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西門(mén)子V90系列高慣量伺服電機(jī)1FL6044-1AF61-2AG1代理商
西門(mén)子V90系列高慣量伺服電機(jī)1FL6044-1AF61-2AG1代理商 價(jià)格:68  元(人民幣) 產(chǎn)地:德國(guó)
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西門(mén)子V90系列高慣量伺服電機(jī)1FL6044-1AF61-2AG1代理商

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西門(mén)子V90系列高慣量伺服電機(jī)1FL6044-1AF61-2AG1代理商

 

SIMOGEAR – 西門(mén)子新型減速電機(jī)
SIMOGEAR 產(chǎn)品線通過(guò) SIMOGEAR 磁阻減速電機(jī)和 SIMOGEAR KS 輸入單元加以擴(kuò)展。這些創(chuàng)新的電機(jī)產(chǎn)品演繹了全新傳動(dòng)系統(tǒng)。
SIMOGEAR 磁阻減速電機(jī)
全新 SIMOGEAR 同步磁阻傳動(dòng)系統(tǒng)包括 SIMOGEAR 標(biāo)準(zhǔn)型齒輪箱、SIMOTICS 同步磁阻電機(jī)和 SINAMICS 變頻器。通過(guò)這一解決方案,西門(mén)子將齒輪箱與 SIMOTICS 系列磁阻電機(jī)加以組合,為用戶提供了一種全新的系統(tǒng),從而擴(kuò)展了 SIMOGEAR 減速電機(jī)產(chǎn)品線。通過(guò)將上述產(chǎn)品加以組合,客戶尤其獲益于與 IE4 相當(dāng)?shù)哪苄У燃?jí),同比異步電機(jī)效率更高、損耗更低,尤其在部分負(fù)荷下。因具有優(yōu)異的熱特性,這種電機(jī)非常節(jié)能,產(chǎn)生的熱量較少,運(yùn)行可靠性較高。因此可達(dá)到很高的服務(wù)系數(shù)。這種解決方案還由于電機(jī)較低的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量和經(jīng)過(guò)優(yōu)化的控制方式而具有較高的動(dòng)態(tài)性能。通過(guò)在變頻器中輸入電機(jī)代碼,可快速方便地進(jìn)行調(diào)試。由于直至額定轉(zhuǎn)速具有恒扭矩-轉(zhuǎn)速特性,無(wú)需使用外部風(fēng)扇。傳動(dòng)系統(tǒng)的所有部件都能理想地協(xié)同運(yùn)行。



結(jié)構(gòu)緊湊
西門(mén)子正在將 SIMOGEAR 產(chǎn)品線擴(kuò)展,使其滿足客戶要求以及安裝尺寸方面的市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)。
更短更緊湊的設(shè)計(jì)與精細(xì)的扭矩分級(jí)是 SIMOGEAR 齒輪箱的標(biāo)配。
與 SIMOTICS 磁阻電機(jī)和 SINAMICS 變頻器相結(jié)合,演繹了具有出色運(yùn)行能力的全新傳動(dòng)系統(tǒng)。
堅(jiān)固耐用
過(guò)載能力高達(dá) 200%。
該同步磁阻電機(jī)沒(méi)有永磁鐵,與采用永磁鐵的同步電機(jī)相比更容易檢修維護(hù)。
SIMOGEAR 磁阻減速電機(jī)顯著提高了不同環(huán)境條件下整個(gè)系統(tǒng)的可靠性。
節(jié)能
該傳動(dòng)系統(tǒng)的磁阻電機(jī)、齒輪箱和變頻器相互精確協(xié)同,功能優(yōu)異。
該系統(tǒng)由于經(jīng)過(guò)優(yōu)化的控制方式和較低的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,因而具有較高動(dòng)態(tài)性能。
SIMOGEAR 磁阻減速電機(jī)的能效等級(jí)超出 IE4。


SIMOGEAR KS 輸入單元
西門(mén)子進(jìn)一步擴(kuò)展了其伺服減速系統(tǒng)產(chǎn)品線,提供了專門(mén)為 SIMOTICS 伺服電機(jī)設(shè)計(jì)的全新聯(lián)軸器輸入單元,即 SIMOGEAR KS 輸入單元。該靈活的解決方案可以將各種類型 SIMOGEAR 齒輪箱與精細(xì)分級(jí)的 SIMOTICS 伺服電機(jī)相連,適應(yīng)性強(qiáng)且結(jié)構(gòu)緊湊。通過(guò)該全新解決方案,可將不同類型齒輪箱連接到各種 SIMOTICS 伺服電機(jī),無(wú)需每個(gè)電機(jī)使用單獨(dú)的專用輸入單元,大大簡(jiǎn)化了處理。這種全新輸入單元解決方案的優(yōu)點(diǎn)包括:安裝和拆卸簡(jiǎn)單,從而縮短停機(jī)時(shí)間,降低成本;庫(kù)存優(yōu)化;由于無(wú)側(cè)隙設(shè)計(jì),無(wú)需標(biāo)準(zhǔn)平鍵即可進(jìn)行連接,適合高精度應(yīng)用。該解決方案特別適用于在精度、定位、動(dòng)態(tài)性、緊湊性和重量方面具有嚴(yán)格要求的應(yīng)用。西門(mén)子面向伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)的產(chǎn)品線正在優(yōu)勢(shì)拓寬。



靈活
KS 輸入單元是用于連接到不同性能范圍和價(jià)格水平的各種伺服電機(jī)的優(yōu)選解決方案,適合標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)直至中高端電機(jī)。
由于結(jié)構(gòu)緊湊,而且與 KQ 輸入單元相比具有更短的設(shè)計(jì),整個(gè)產(chǎn)品的總尺寸減小。
KS 輸入單元可確保實(shí)現(xiàn)高精度伺服應(yīng)用的平穩(wěn)運(yùn)行解決方案。
可組合
通過(guò) KS 輸入單元,可以組合五個(gè)類型的 SIMOTICS 伺服電機(jī)和四個(gè)類型的 SIMOGEAR 齒輪箱。
由于備件庫(kù)存得到優(yōu)化,可進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)成本節(jié)約,因而這是一種可與不同伺服電機(jī)配合使用的靈活輸入單元。
這種簡(jiǎn)單解決方案通過(guò) KS 輸入單元將齒輪箱和伺服電機(jī)組裝在一起,頂部組合有理想匹配的變頻器,從而為用戶提供了非常友好的安裝方式。
經(jīng)過(guò)優(yōu)化
KS 輸入單元可提供無(wú)側(cè)隙的聯(lián)接,無(wú)需使用用來(lái)精確定位的平鍵。
電機(jī)可快速、簡(jiǎn)單地安裝到齒輪箱上并從齒輪箱上拆卸,顯著縮短停機(jī)時(shí)間,降低成本。
由于僅使用一個(gè)輸入單元即可連接各種伺服電機(jī),輸入單元種類減少,客戶使用起來(lái)更加簡(jiǎn)便。



SIMOGEAR 角色
SIMOGEAR 提供了全集成化的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)解決方案,包括齒輪箱、電機(jī)、變頻器和 PLC 直至專用軟件,可根據(jù)具體應(yīng)用和各種領(lǐng)域進(jìn)行理想組合。西門(mén)子擁有豐富的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)和廣泛的領(lǐng)域?qū)iT(mén)知識(shí),可保證機(jī)械部件具有出色的質(zhì)量。
SIMOGEAR 具有以下特點(diǎn)
極高性能:其具有高功率密度、高速比、高效率和精細(xì)扭矩分級(jí)。
全集成解決方案:西門(mén)子憑借豐富的經(jīng)驗(yàn),在全集成自動(dòng)化 (TIA) 環(huán)境中提供全集成解決方案,用于對(duì)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)視和評(píng)估。
生產(chǎn)力:西門(mén)子可根據(jù)客戶需要定制解決方案,顯著提高客戶企業(yè)的盈利能力。



STARTER
STARTER 調(diào)試工具設(shè)計(jì)用于驅(qū)動(dòng)裝置的啟動(dòng)和參數(shù)化。此外,還可以使用該工具在維修情況下執(zhí)行必要的診斷功能(例如PROFIBUS診斷,函數(shù)發(fā)生器,追蹤等)。


同步電機(jī)
同步伺服電機(jī)與頻率準(zhǔn)確同步運(yùn)轉(zhuǎn)。這些電機(jī)沒(méi)有轉(zhuǎn)差率(而→“異步電機(jī)”有轉(zhuǎn)差率)。根據(jù)其構(gòu)造型式需要不同的控制和調(diào)節(jié)方案,以便可以通過(guò)變頻器使其運(yùn)轉(zhuǎn)。

同步電機(jī)具有以下特點(diǎn):

永磁單獨(dú)勵(lì)磁
有/無(wú)阻尼鼠籠
帶和不帶位置編碼器
同步電機(jī)的優(yōu)點(diǎn):

高動(dòng)態(tài)響應(yīng)(→“同步伺服電機(jī)”)
過(guò)載能力強(qiáng)。
具有頻率的高轉(zhuǎn)速精度 (SIEMOSYN 電機(jī))
同步伺服電機(jī)
同步伺服電機(jī) (例如 1FK, 1FT) 為配有位置編碼器(例如→“絕對(duì)值編碼器”)的永磁→“同步電機(jī)”。由于自慣性矩小,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能好,例如由于沒(méi)有功率損失,可這實(shí)現(xiàn)高功率密度,并且結(jié)構(gòu)緊湊。同步伺服電機(jī)只能與變頻器配套使用。由于為此需要伺服控制,電機(jī)電流與轉(zhuǎn)矩相關(guān)。電機(jī)電流的瞬時(shí)相位關(guān)系可根據(jù)使用位置編碼器檢測(cè)的轉(zhuǎn)子位置推算。

終端板卡
端子擴(kuò)展模塊,用于插入→“控制器”中。

如果是SINAMICS,例如就有終端板卡TB30,配有模擬式和數(shù)字式I/O端子。

終端模塊
終端擴(kuò)展模塊,用于卡裝到控制柜中的安裝導(dǎo)軌上。

如果是SINAMICS,例如就有終端模塊 TB31,配有模擬式和數(shù)字式I/O端子。

第三方電機(jī)
如果其電機(jī)數(shù)據(jù)為驅(qū)動(dòng)組所未知,則該電機(jī)稱為第三方電機(jī),并且不能通過(guò)其訂貨號(hào)識(shí)別。

調(diào)試時(shí)需要外部電機(jī)的電機(jī)數(shù)據(jù)。必須手工輸入到相應(yīng)的參數(shù)中。

拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)
拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)描述了一個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),該系統(tǒng)帶有控制裝置、電機(jī)模塊、電機(jī)、編碼器、端子模塊,包括連接系統(tǒng)。

主軸定位
使用該功能可以讓電機(jī)以規(guī)定的轉(zhuǎn)矩/力向一個(gè)固定的止擋移動(dòng),而不產(chǎn)生故障報(bào)文。當(dāng)?shù)竭_(dá)止擋位置時(shí),就會(huì)形成通過(guò)參數(shù)所定義的轉(zhuǎn)矩/力并且保持不變。

矢量控制
矢量控制(磁場(chǎng)控制)是一種用于感應(yīng)電機(jī)的高性能控制。它基于準(zhǔn)確的電機(jī)和兩種電流成分的模塊計(jì)算,通過(guò)軟件算法控制磁通和轉(zhuǎn)矩。以此,可精確地遵守和限制預(yù)定的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩,并具有良好的動(dòng)態(tài)響應(yīng)。


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