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北侖80噸地磅/~/北侖大小型地磅批發(fā)定制
地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：工字鋼地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅等，目前常用的為U型梁地磅。
地磅按稱重范圍分為：小地磅，大地磅，也可以分為小型地磅，輕型地磅，和大地型地磅。小地磅一般指稱重5噸以下，輕型為5~20噸。大型30噸~200噸。關(guān)于地磅的價(jià)格，
需要根據(jù)地磅的尺寸大小計(jì)算，部分推薦尺寸（根據(jù)車型選擇）： 三輪車、農(nóng)用車、單橋車等適用于：2m*4m,2.5m×5m和2.5m×6m 單橋車、雙橋車、后八輪等適用于：3m×7m和3m×8m 后八輪、前四后八（車箱長(zhǎng)度為9米6的也行）
適用于：3m×9m和3m×10m 半掛車、水泥罐車等適用于：3m×12m和3m×14m 半掛車、拖掛車適用于：3m×16m和3m×18m 對(duì)外過磅及特殊場(chǎng)合適用于：3m×20m .

本公司地磅鋼結(jié)構(gòu)合理，剛度好，強(qiáng)度好，抗側(cè)向力強(qiáng)，因而秤體抗繞，壽命長(zhǎng)。U型鋼的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的。您的滿意是我們不變的追求。
選擇我們的理由1（品質(zhì)有保障）
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選擇我們的理由4 款式多變，量程小到幾克大到幾百噸，適合各種用途，適用任何！

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，細(xì)節(jié)故障還需進(jìn)行單項(xiàng)檢查近日，市民張先生把剛“保養(yǎng)”的愛車送去檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果顯示，車輛的制動(dòng)裝置不合格。張先生不禁感到疑惑：在4s專營(yíng)店進(jìn)行了常規(guī)保養(yǎng)，為何會(huì)檢測(cè)不合格呢？車主：剛保養(yǎng)的車檢測(cè)不合格5月21日，在中山××4s專營(yíng)店，市民張先生的愛車進(jìn)行了每隔5公里進(jìn)行一次的常規(guī)保養(yǎng)。保養(yǎng)結(jié)束兩天后，張先生把車送到城桂路一家汽車檢測(cè)中心進(jìn)行檢測(cè)，電腦檢測(cè)報(bào)告讓他大吃一驚：后輪左、右兩側(cè)制動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)不合格。

一、汽車衡磅體(秤體)的選擇

汽車衡磅體由面板、端面板、U型梁組成，面板是在汽車過磅時(shí)的直接重力作用面，端面板起封閉磅體的作用是眾所周知。在汽車過磅時(shí)，大部份的作都是通過面板直接傳輸?shù)蕉嗣姘迳�，很多人忽視它的作用。在買汽車衡是只問面板的厚度，在實(shí)際檢修案例中，多數(shù)汽車衡磅體變形直接原因就是端面板太簿。

很多不法廠商為節(jié)省材料在端面板用料上做文章。問清楚汽車衡廠家U型梁采用的是Q235碳素鋼板還是代鋼板，絕大多數(shù)的廠家都是選用的Q235鋼板。
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一般在剛清洗完節(jié)氣門和噴油嘴后，由于油路比原來通暢，暫時(shí)會(huì)感覺使用起來較為費(fèi)油。維修專家表示，這是行車電腦通過信號(hào)反饋在進(jìn)行調(diào)整，之后會(huì)逐漸恢復(fù)到和原來一樣的耗油情況�！肮�(jié)氣門、噴油嘴都有個(gè)適應(yīng)值，所以如果經(jīng)常清洗節(jié)氣門和噴油嘴容易造成車輛油耗偏高和怠速不穩(wěn)定等現(xiàn)象�！闭_做法：其實(shí)做這兩項(xiàng)清洗是有時(shí)間或公里數(shù)要求的。一般節(jié)氣門、噴油嘴的清洗周期大概為2萬～3萬公里左右，但也要根據(jù)車輛情況和駕駛習(xí)慣不同而定，如果在使用過程中路況不好，或者經(jīng)常低速行駛，則需要提前換。

二、汽車衡尺寸選擇

汽車衡的尺寸是選型的關(guān)鍵，汽車衡噸位并不是實(shí)要因素，確定要100噸汽車衡時(shí)，首先還要確定自已過磅的車長(zhǎng)和寬，大了浪費(fèi)，小了用不了。要實(shí)際測(cè)量一下。不確定時(shí)可以設(shè)定一個(gè)范圍，通常前四后八的車型，選9米汽車衡，半掛車為16米，具體的可以咨詢客服。

確定好尺寸了，下面就要開始找相應(yīng)的客服詢價(jià)。

三、汽車衡鋼結(jié)構(gòu)的選擇

鋼材分為三種結(jié)構(gòu)鋼、U型鋼和槽鋼。鋼在汽車衡器行業(yè)少使用，同行主要用U型鋼和槽鋼。隨著大型電子汽車衡在生活中的廣泛運(yùn)用， 大家都耳熟能詳“U”型鋼汽車衡，但也有人說槽鋼汽車衡，那么到底這兩者哪種好呢？公司為什么選做U型鋼汽車衡而不做槽鋼汽車衡呢？

槽鋼秤體，它是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一道道的相連，底部再用封板。U型鋼秤體，則是根據(jù)橋梁原理，用U型鋼在底部進(jìn)行支撐，沒有封板的，也沒有模隔板的。相而言，同樣型號(hào)的秤體，槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用，U型鋼則沒有。
從焊接的角度來說，U型鋼秤是滿焊，而槽鋼秤是點(diǎn)焊。所以，業(yè)內(nèi)認(rèn)為，U型鋼要比槽鋼好些。目前在市場(chǎng)上生產(chǎn)汽車衡的廠商主要用U型鋼和槽鋼，其中U型鋼結(jié)構(gòu)的汽車衡在市場(chǎng)上成為主流。
地磅使用操作：

1、使用時(shí)保持良好稱重習(xí)慣。稱貨過程中盡量放在電子地磅的中間位置，讓地磅四個(gè)傳感器平衡受力。切勿為圖方便，經(jīng)常在一個(gè)角落進(jìn)行稱重， 從而導(dǎo)致傳感器受力不均，影響電子地磅使用壽命。

2、稱重時(shí)，應(yīng)避免超載，以確保地磅不受損壞及測(cè)量的準(zhǔn)確。經(jīng)常清理傳感器邊上的雜物，以免抵住稱重傳感器，造成地磅稱重不準(zhǔn),跳數(shù)等現(xiàn)象 。

3、禁止在地磅秤臺(tái)上進(jìn)行電弧焊作業(yè)，若必須在地磅秤臺(tái)進(jìn)行電弧焊作業(yè)。請(qǐng)注意：斷開信號(hào)電纜與稱重顯示控制器的連接；電弧焊的地線必須設(shè) 置在被焊部位附近，并牢固接觸在秤體 上，切不可以使用傳感器成為電弧焊回路的一部分。

4、連接地磅秤的同一相線上不得接感性負(fù)載，如門鈴等。

5、稱重時(shí)，地磅秤體應(yīng)擺放平整，同時(shí)，避免與其他物品接觸、碰撞或發(fā)生振動(dòng)，以確保測(cè)量的準(zhǔn)確。

6、保持各接線牢固，經(jīng)常檢查限位間隙是否合理，以確保地磅正常使用。