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中山朗立電氣有限公司進(jìn)口AUTOMA奧特瑪氣動(dòng)閥ACV113R-40A ACV113R-50A ACV113R-65A
中山朗立電氣有限公司進(jìn)口AUTOMA奧特瑪氣動(dòng)閥ACV113R-80A ACV113R-100A ACV113R-125A
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中山朗立電氣有限公司進(jìn)口AUTOMA奧特瑪氣動(dòng)閥ACV123R-300A ACV143R-300A ACV133R-300A
中山朗立電氣有限公司進(jìn)口AUTOMA奧特瑪氣動(dòng)閥ACV133R-15A ACV133R-20A ACV133R-32A
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中山朗立電氣有限公司進(jìn)口AUTOMA奧特瑪氣動(dòng)閥ACV133R-80A ACV133R-100A ACV133R-125A電路線(xiàn)路聯(lián)接器的使用
在汽車(chē)電路中，有很多線(xiàn)頭需要連接，為了便于維修，有些連接部位要能順利脫開(kāi)和結(jié)合。進(jìn)口汽車(chē)電路的連接部位都采用絕緣塑料制成的線(xiàn)路聯(lián)接器。聯(lián)接器分兩部分，一部分稱(chēng)凸端子， 內(nèi)有數(shù)個(gè)插頭； 另一部分稱(chēng)凹端子， 內(nèi)有數(shù)個(gè)插座。在兩個(gè)端子上制有導(dǎo)向槽。 結(jié)合寸把端子上的導(dǎo)向槽對(duì)準(zhǔn)， 以保證聯(lián)接器結(jié)合正確。為了防止工作中聯(lián)接器脫落，兩個(gè)端子上裝有卡片，聯(lián)接器插緊后，卡片把兩端子鎖著。
在拆卸聯(lián)接器時(shí)，向下推動(dòng)卡片，分開(kāi)兩端子。在檢查線(xiàn)路的電壓或?qū)ㄇ闆r時(shí)，不必脫開(kāi)聯(lián)接器，用萬(wàn)用表兩探針插接器尾部的線(xiàn)孔內(nèi)進(jìn)行檢查即可，在修理中，如需要更換電線(xiàn)或取下聯(lián)接器插頭，應(yīng)先把兩端子分開(kāi)，用小起子插接器，撬起電線(xiàn)鎖緊突緣，并將電線(xiàn)從后端拉出，安裝時(shí)，將電線(xiàn)頭推入，直篤鎖定為止，然后向后拉動(dòng)電線(xiàn)， 以確認(rèn)是否鎖緊。
首先檢查各接線(xiàn)接口是否出現(xiàn)松動(dòng)，然后檢查串口及中斷號(hào)是否有沖突，如果是由于沖突引起的，那么應(yīng)資源，避開(kāi)沖突。其次，檢查人機(jī)界面表面是否出現(xiàn)裂縫，如發(fā)現(xiàn)有裂縫應(yīng)及時(shí)更換。此外，還需要檢查人機(jī)界面表面是否有塵垢，若有，用軟布進(jìn)行。觀察檢查控制盒上的指示燈是否工作正常，正常時(shí)，指示燈為綠色，并且閃爍。如果上面的部分均正常，可用替換法檢查人機(jī)界面，先替換控制盒，再替換屏，后替換主機(jī)。人機(jī)界面正常但電腦不能操作。一臺(tái)人機(jī)界面，經(jīng)試驗(yàn)其本身一切正常，但接上主機(jī)后，電腦不能操作。處理：對(duì)于這種情況，原因有二。其一，可能是人機(jī)界面驅(qū)動(dòng)程序版本過(guò)低，需要安裝的驅(qū)動(dòng)程序。其二，可能是在主機(jī)啟動(dòng)裝載人機(jī)界面驅(qū)動(dòng)程序之前。SCON ENG變換器SCN-FDC-D8NY,出售云永WYU-DH25SI
據(jù)試驗(yàn)分頻諧振的電流為正常電流的240倍以上，工頻諧振電流為正常電流的40～60倍左右，高頻諧振電流更小。在這些諧振中，分頻諧振的，如果PT的絕緣良好，工頻和高頻一般不會(huì)危及設(shè)備的，而6kV存在上述條件。辦法從技術(shù)上考慮，為了避免鐵磁諧振的發(fā)生，可以采取以下措施：選擇勵(lì)磁特性好的Tv或改用電容式TV；在同一個(gè)10kV配電中，應(yīng)盡量TV的臺(tái)數(shù)；在三相TV一次側(cè)中性點(diǎn)串接單相TV或在TV二次開(kāi)口三角處接入阻尼電阻；在母線(xiàn)上接入一定大小的電容器，使容抗與感抗的比值小于0.01，避免諧振,；中性點(diǎn)裝設(shè)消弧線(xiàn)圈；采用自動(dòng)調(diào)諧原理的接地補(bǔ)償裝置，通過(guò)過(guò)補(bǔ)、全補(bǔ)和欠補(bǔ)的運(yùn)行，來(lái)地解決此類(lèi)問(wèn)題。SCON ENG變換器SCN-FDC-D8NY,出售云永WYU-DH25SI
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