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雙頁平衡自動液壓風門工作原理

液壓自動風門是井下控制風流的主要設(shè)施之一 ,風門的完好和正常使用直接關(guān)系到井下通風系統(tǒng)的穩(wěn)定和礦井通風安全。本礦現(xiàn)使用的撞桿式風門在搖臂運行范圍內(nèi)存在危險區(qū) ,在負壓大的地點人力難以開啟 ,車輛通過時碰撞力較大 ,使風門容易損壞 ,給安全生產(chǎn)帶來了潛在隱患 ;為解決這個問題 ,設(shè)計完成了液壓自動通車風門 ,利用礦井防塵水壓為液壓動力 ,根據(jù)液壓控制原理來控制風門的開啟 ,從而消除通防安全隱患.

現(xiàn)有礦井用自動風門使用的控制方法基本相似，通過物體傳感器檢測到有人車經(jīng)過時控制器驅(qū)動風門開啟，當傳感器檢測不到人車經(jīng)過時，系統(tǒng)經(jīng)過一定時間的延時控制風門關(guān)閉。目前風門自動化系統(tǒng)多通過光敏傳感器、對射式紅外光電傳感器等形式檢測人車的活動，以電動、液壓或氣壓為動力，由PLC或微控制器作為控制核心，根據(jù)傳感器輸人信號控制液壓或氣動系統(tǒng)，完成風門的自動開啟，風門氣動互鎖裝置由控制器完成。光敏傳感器的自動識別欠靈敏，紅外傳感器檢測遇到煤礦巷道中的水滴經(jīng)過光線時會輸出錯誤的信號，巷道圍巖壓力較大時，使自動風門的墻體、門框、門扇容易變形，紅外傳感器位移無法對準，造成風門啟閉不暢。通過PLC測得光電傳感器發(fā)出的脈沖寬度與固定時長（如400 ms）相對比區(qū)分人員或礦車是一個可行的方法。但這類系統(tǒng)缺乏對人員行走往復(fù)的狀態(tài)分類，沒有對單人和多人通過的情況進行區(qū)分，使用簡單的控制方法其控制效果較差，對于單人行進不能及時關(guān)閉風門，影響通行過程。

  行人通過風門時，可用手動按鈕或礦燈照射光控接收頭操作風門自動啟閉，行車通過風門時，司機無需下車，使用遙控器（0一5）控制風門啟、閉。

雙頁平衡自動液壓風門

     當控制單片機接收來自A門和B門內(nèi)外側(cè)的按鈕、光控或遙控信號后，控制單片機經(jīng)過對接收信號和風門位置信號的比較處理，輸出相應(yīng)的開閉控制信號給A門或B門控制箱，同一時間只允許一個風門動作，控制A門或B門液壓電機的反或正轉(zhuǎn)，推動油缸完成一次打開或關(guān)閉風門的操作。

A、B兩個風門各安裝一個位置傳感器，為單片機提供A門和B門的開閉信號，此信號經(jīng)單片機處理，保障了A門和 B門不可以同時打開，從而實現(xiàn)了兩道風門電器閉鎖。

  液壓自動風門工作原理

  工作原理電液推桿以電動機為動力源，通過電動機正（反）向旋轉(zhuǎn)，使液壓油通過雙向齒輪泵輸出高壓油，經(jīng)油路集成塊，送至工作油缸，實現(xiàn)活塞的往返運動。

過載保護原理電液推桿工作時，如活塞桿受外力超過額定的輸出力或活塞故障分

已經(jīng)到了終點，電機仍在轉(zhuǎn)動，這時油路中高壓油增高到調(diào)定的壓力，溢流閥迅速而準確地溢流，實現(xiàn)過載自動保護。電機雖在轉(zhuǎn)動，但過負荷不會燒毀。