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1.提高 柴油機冷卻水的溫度。

水溫提高能使 柴油較完整的燃燒，機油粘度會小，能減少運動阻力，能達到省油效果。

2.保持佳供油角。

如供油角偏移，會造成供油時間過晚，耗油大增。

3.保證機器不漏油。

 柴油機輸油管常因接頭面不平，墊片變形或損壞面存在漏洞現(xiàn)象。處理的辦法是，將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，正油管接頭。增設 柴油回收裝置，可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，使回油流入油箱。

4.油料用前進行凈化。

 柴油機的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的方法是，買回的 柴油擱置沉淀2-4天再使用，可沉淀98%的雜質，如現(xiàn)買現(xiàn)用，可在油箱加油濾網處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。

5.改變”大馬拉小車“

適當加大 柴油機皮帶輪，在 柴油機降速運行的情況下提高水泵轉速，使流量、揚程增加，達到節(jié)能目的。

6.調整噴油器的噴油壓力。