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駕駛室總成，是駕駛室的一種裝配狀態(tài)，一般用在商用車領(lǐng)域，是指駕駛室可以裝在底盤上并且安裝完后汽車可以直接駕駛的一種駕駛室形態(tài)。

駕駛室是駕駛?cè)藛T指揮和操縱汽車、火車、船舶等交通工具及機(jī)械時(shí)所乘坐的艙室，它通常裝在機(jī)械的主體上并作為機(jī)械的一部分隨機(jī)械移動(dòng)和行駛。當(dāng)然，駕駛室只有在裝配成為駕駛室總成之后才能供駕駛員乘坐，就好比一套房屋只有在裝修好并擺放家具之后才適合住人。

駕駛室總成的種類包括：貨車駕駛室總成、專用車駕駛室總成、工程機(jī)械駕駛室總成等





補(bǔ)鈣―――制動(dòng)系統(tǒng)雖然上海的冬天不經(jīng)常下雪，但是如果你要駕車到北方旅游，那么制動(dòng)系統(tǒng)也是要經(jīng)常檢查的。氣壓制動(dòng)的車輛，要合理調(diào)整制動(dòng)總泵內(nèi)平衡彈簧的預(yù)緊力。預(yù)緊力過大，制動(dòng)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生“硬”的感覺，一踩制動(dòng)就緊急剎車，這樣的制動(dòng)在冬季冰滑的道路上極易發(fā)生事故。液壓制動(dòng)的車輛，還要注意檢查剎車油、制動(dòng)管路和各剎車分泵有無滲漏的地方，如有滲漏，就應(yīng)及時(shí)更換制動(dòng)液。還要調(diào)整手制動(dòng)。它的制動(dòng)作用是靠機(jī)械傳動(dòng)作用于傳動(dòng)軸上的，制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)力是通過兩根半軸均勻分布在兩個(gè)后輪上，能有效地防止兩個(gè)后輪的制動(dòng)偏差。這也包括在剛換新輪胎或新剎車踏板時(shí)。（找汽車維修到網(wǎng)）2.在前5公里，新輪胎尚未達(dá)到附著力，應(yīng)盡量避免快速轉(zhuǎn)彎時(shí)緊急剎車。在前25公里，應(yīng)溫和駕駛，時(shí)速不超過1公里，轉(zhuǎn)速不超過25轉(zhuǎn)。在前25-35公里，水溫已達(dá)工作溫度(水溫指針到刻度一半)，可循序漸進(jìn)地提高到車速或發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。3公里作一次常規(guī)保養(yǎng)后(使用原廠機(jī)油)，車內(nèi)所有運(yùn)動(dòng)部件之間的配合達(dá)到運(yùn)動(dòng)順暢狀態(tài)，可以發(fā)揮車輛性能行駛。三濾不少消費(fèi)者認(rèn)為：更換三濾沒有任何技術(shù)含量，到哪里維修都無所謂。張金鎖介紹說，所謂“三濾”是指空氣濾清器、機(jī)油濾清器和汽油濾清器。它們通過對(duì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣、機(jī)油和汽油進(jìn)行過濾，從而起到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用，同時(shí)也提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中必不可少的部分。其實(shí)，機(jī)油濾芯在汽車中具有良好的通過性、不變形、過濾的作用，使用不合格的產(chǎn)品或假冒制品，在高速行駛時(shí)，由于其本身的材質(zhì)問題，受壓后會(huì)產(chǎn)生扭曲變形，從而影響機(jī)油的通過性，流量不足、壓力過低，使發(fā)動(dòng)機(jī)本身由于潤滑和冷卻不足，導(dǎo)致內(nèi)部元件過度磨損而損壞。