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技術(shù)工藝，是衡量一個(gè)企業(yè)是否具有先進(jìn)性，是否具備市場競爭力，是否能不斷領(lǐng)先于競爭者的重要指標(biāo)依據(jù)。。

掃除辦法： 替換老化的或損壞的油封、O形密封圈。    3）能適應(yīng)不同塑料，在預(yù)塑化時(shí)能調(diào)節(jié)螺桿轉(zhuǎn)速和背壓。。   節(jié) 安裝。

幾種液壓柱塞泵噪聲剖析。    。   節(jié) 維護(hù)。

② 直流電磁鐵剩磁大，使閥芯不復(fù)位。。    。   7．氣穴噪聲。

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液壓馬達(dá)串聯(lián)回路之二：本回路每一個(gè)換向閥控制一個(gè)馬達(dá)，各馬達(dá)可以單獨(dú)動(dòng)作，也可以同時(shí)動(dòng)作，并且各馬達(dá)的轉(zhuǎn)向也是任意的。。

　　清洗，由于浸滲劑是循環(huán)使用，為保證不污染浸滲劑，首先清除零件表面的油污。一般采用水劑清洗劑、堿液，對于油污嚴(yán)重的宜多次清洗，然后用清水沖洗干凈。。    8．漸發(fā)性噪聲。   毛病因素：(8)油泵內(nèi)部零件裝配過錯(cuò)形成內(nèi)漏；。

毛病因素：(12)油位缺乏，吸油方位太高，吸油管顯露油面：。    液控單向閥具有良好的密封性能，一般用于液壓執(zhí)行元件長時(shí)間的保壓和鎖緊,因此液控單向閥也稱液壓鎖。。   。

對閥門的維護(hù)，可分兩種情況；一種是保管維護(hù)，另一種是使用維護(hù)。(一)保管維護(hù)保管維護(hù)的目的，是不讓閥門在保管中損壞，或降低質(zhì)量。而實(shí)際上，保管不當(dāng)是閥門損壞的重要原因之一。閥門保管，應(yīng)該井井有條，小閥門放在貨架上，大閥門可在庫房地面上整齊排列，不能亂堆亂垛，不要讓法蘭連接面接觸地面。這不僅為了美觀，主要是保護(hù)閥門不致碰壞。由于保管和搬運(yùn)不當(dāng)，手輪打碎，閥桿碰歪，手輪與閥桿的固定螺母松脫丟失等等，這些不必要的損失，應(yīng)該避免。對短期內(nèi)暫不使用的閥門，應(yīng)取出石棉填料，以免產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕，損壞閥桿。對剛進(jìn)庫的閥門，要進(jìn)行檢查，如在運(yùn)輸過程中進(jìn)了雨水或污物，要擦試干凈，再予存放。閥門進(jìn)出口要用蠟紙或塑料片封住，以防進(jìn)去臟東西。對能在大氣中生銹的閥門加工面要涂防銹油，加以保護(hù)。放置室外的閥門，必須蓋上油氈或苫布之類防雨、防塵物品。存放閥門的倉庫要保持清潔干燥。(二)使用維護(hù)使用維護(hù)的目的，在于延長閥門壽命和保證啟閉可靠。閥桿螺紋，經(jīng)常與閥桿螺母摩擦，要涂一點(diǎn)黃干油、二硫化鉬或石墨粉，起潤滑作用。不經(jīng)常啟閉的閥門，也要定期轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，對閥桿螺紋添加潤滑劑，以住。 室外閥門，要對閥桿加保護(hù)套，以防雨、雪、塵土銹污。如閥門系機(jī)械待動(dòng)，要按時(shí)對變速箱添加潤滑油。要經(jīng)常保持閥門的清潔。要經(jīng)常檢查并保持閥門另部件完整性。如手輪的固定螺母脫落，要配齊、不能湊合使用，否則會(huì)磨園閥桿上部的四方，逐漸失去配合可靠性，乃至不能開動(dòng)。不要依靠閥門支持其它重物，不要在閥門上站立。閥桿，特別是螺紋部分，要經(jīng)常擦拭，對已經(jīng)被塵土弄臟的潤滑劑要換成新的，因?yàn)閴m土中含有硬雜物，容易磨損螺紋和閥桿表面，影響使用壽命。。    3、鍋爐或冷水機(jī)組：鍋爐或冷水機(jī)組在并聯(lián)安裝時(shí)，如果各機(jī)組的流量與其額定流量不一致，將使機(jī)組不能在高效點(diǎn)運(yùn)行，影響機(jī)組發(fā)揮效能。這種情況，應(yīng)在每臺鍋爐或冷水機(jī)組處安裝平衡閥，使每臺機(jī)組都能達(dá)到設(shè)計(jì)出力，保證每臺機(jī)組安全、正常運(yùn)行。冷水機(jī)組連接多臺冷卻塔時(shí)，每臺冷卻塔也應(yīng)安裝平衡閥。。   掃除辦法：替換磨損齒輪油泵或油泵軸套，磨損細(xì)微時(shí)平板大將端面磨平整。其不平度答應(yīng)差錯(cuò)0.03mm；上軸套端面低于泵體，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差時(shí)應(yīng)下軸套加0.1~0.2mm銅片來抵償，裝置時(shí)則應(yīng)套后軸套上裝入。

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有用戶在使用液壓馬達(dá)的時(shí)候多是反應(yīng)是馬達(dá)不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)速很慢，那么今天我們來細(xì)分析一下這個(gè)問題的原因所在：。

1)泵在設(shè)計(jì)時(shí)的容積效率取得過高，需重新設(shè)計(jì)泵的節(jié)圓直徑，降低容積效率，降低節(jié)圓直徑。在已定的結(jié)構(gòu)尺寸的情況下，適當(dāng)改變螺桿的導(dǎo)程來滿足規(guī)定要求。。    2．氣蝕噪聲。   （2）液壓系統(tǒng)的儀器診斷.在一般的現(xiàn)場檢測中，由于流量的檢測比較困難，加之液壓系統(tǒng)的故障往往又都表現(xiàn)為壓力不足，因此在現(xiàn)場檢測中，更多地是采用檢測系統(tǒng)壓力的方法。如一臺966D裝載機(jī)，在運(yùn)轉(zhuǎn)6000h后發(fā)現(xiàn)其行走無力，檢測變矩器進(jìn)、出口的壓力值，結(jié)果都很正常；操作動(dòng)力換擋變速閥，測量方向離合器壓力時(shí)，該壓力僅為0.5MPa，即建立不起正常壓力。解全變速器后發(fā)現(xiàn)，方向離合器油道中油封損壞，造成液壓油滲漏，更換油封后故障被排除。又如，一臺EX220-5挖掘機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)3000h后發(fā)現(xiàn)行走跑偏，檢測行走系統(tǒng)壓力發(fā)現(xiàn)，左邊為32MPa，右邊只有26MPa，后調(diào)整右行走安全閥壓力，故障得以排除。。

4．固有噪聲。    圖5一2(a)所示為液控單向閥的結(jié)構(gòu)圖。當(dāng)控制口K處無壓力油通人時(shí)，它的工作原理與普通單向閥一樣;壓力油只能從通口P1流向通口P2，不能反向倒流。當(dāng)控制口K有控制壓力油時(shí)，因控制活塞1右側(cè)“腔通泄油口�；钊�1右移.推動(dòng)頂桿2頂開閥芯3.使通口P1和P2接通。油液從通口P1通過打開的閥芯從通口P2流出。圖5-2(b)所示為液控單向閥的職能符號。。   　　罐內(nèi)加壓，壓力控制在0.4MPa，保持壓力20min，迫使浸滲液充分進(jìn)入孔隙內(nèi)部。。

　　常用的為單體熱水固化型有機(jī)浸滲劑，目前廣泛使用的為代或第三代有機(jī)浸滲劑如ImpretechYJ85C，使用時(shí)不需要催化劑、洗滌劑、固化劑，在浸滲密封孔隙的較大范圍內(nèi)效果良好。固化后是一種熱固型塑料，在溫度升高時(shí)不會(huì)熔化、液化而從工件中流出。浸滲速度快、效率高，浸滲劑固化反應(yīng)不收縮，固化堅(jiān)韌、耐老化、耐酸堿，性質(zhì)穩(wěn)定、無污染。貯存時(shí)注意防止高溫環(huán)境使浸滲劑失效。其使用溫度在-50200范圍內(nèi)，適宜于密封不大于0.3mm的細(xì)微孔。。    毛病因素：(15)泵齒輪的嚙合精度不夠：。   液壓平衡閥的特殊功能。