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由于蠟和釉產品都含有大量的石油成份，其自身是不能抗氧化的。尤其是封釉，要多次施工，經過多次拋光處理，會把表漆（硬漆）拋得很薄，甚至全部拋掉。再是經過震動法把釉產品填進大小漆孔，這樣在經過幾次洗車后，表層膜脫落，而漆孔里還會有部分殘留。這時由于軟漆暴露后，氧化速度加快、釉的殘碴自身也在氧化，二者會發(fā)生氧化共鳴。產生1+1大于2的效果。我們說打蠟、封釉的做法，雖然在很短時間內對車漆有一定的保護作用，但同時又有很強的破壞作用。所以在啟動車輛的時候，空調系統(tǒng)應該處于關閉狀態(tài)。而汽車空調在制冷過程中會使空調內部存積大量的水分，此時直接熄火還會使這些存積的水分無法盡快排出，日積月累就造成了空調管道內部發(fā)霉，從而滋生出危害我們身體健康的細菌。在平時使用空調時如果聞到酸臭發(fā)霉的味道，就是因為空調長期使用不當所造成的。為解決這個問題，在即將達到目的地停車三分鐘以前，我們需要將空調制冷功能關掉，同時使空調保持外循環(huán)自然風模式，這樣可以使水分盡可能的排出空調系統(tǒng)，減少空調內部霉菌繁殖幾率。檢查動力總成、傳動系統(tǒng)有無滲漏機油。主要檢查幾大部件如發(fā)動機、變速箱、后橋等。一般來講長途駕駛過后防凍液和機油的缺失是比較普遍的現象，切記不同標號的機油不要混合使用。檢查底盤如果旅行途中都是路況較好的路面，底盤問題則不用太擔心。如果經過路況不佳，就有必要檢測一下底盤是否被刮花。檢測底盤可以到4s店交給專業(yè)人員打理，車主自檢則可以查看停放時地面是否有油漬漏出等簡單方法來判斷。檢查清洗發(fā)動機油路目前各省市各地區(qū)的油品質量還有一定差別，尤其是到了一些偏遠地區(qū)的加油站，很難保證油品質量1%合格，如果使用了低標號汽油或者劣質汽油，對發(fā)動機和油路的損傷不容小視，一方面發(fā)動機會產生爆震、噪音；另一方面發(fā)動機常會表現無力，油耗增加，嚴重時更會使發(fā)動機零部件損壞。