8噸石煤吊機隨車吊配件多路閥操作閥SMSC-F15L-T/N-5S液壓換向閥 |
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價格:360 元(人民幣) | 產(chǎn)地:淮安 |
最少起訂量:1臺 | 發(fā)貨地:淮安 | |
上架時間:2023-08-21 09:02:31 | 瀏覽量:103 | |
淮安世誠液壓機械有限公司
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營獨資企業(yè) | |
所屬行業(yè):換向閥 | 主要客戶:修理廠,整機廠 | |
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聯(lián)系人:周友林 (先生) | 手機:15751334208 |
電話: |
傳真: |
郵箱:2104125024@qq.com | 地址:淮安市淮陰區(qū)三樹鎮(zhèn)錦繡路59號 |
隨車吊,吊機,汽車吊多路換向閥工作原理: 1)多路換向閥負(fù)載方向在整個工作過程中保持不變 我們知道,對于汽車起重機、挖掘機、裝載機等而言,其液壓缸在整個工作過程中負(fù)載方向始終維持不變。下面以起重機變幅液壓缸為例來探討雙閥芯的控制策略。 起重機變幅缸在工作過程中其受力,負(fù)載方向始終保持不變,因此我們可以采取液壓缸有桿腔用壓力控制、無桿腔用流量控制的控制策略。 無桿腔流量控制是通過檢測連接到無桿腔側(cè)閥前后兩側(cè)的壓差,再根據(jù)所需流入或流出流量的多少,計算出閥芯開口大;有桿腔側(cè)采用壓力控制,使該側(cè)維持一個低值的壓力,使得更加節(jié)能、高效。 由于我們在無桿腔采用了流量控制,因此原控制系統(tǒng)中所用的平衡閥可用一個液控單向閥來代替。這樣可消除因平衡閥所帶來的系統(tǒng)不穩(wěn)定,從而提高系統(tǒng)穩(wěn)定性。 (2)多路換向閥負(fù)載方向在工作過程中發(fā)生改變 在這種情況下,采取“進油側(cè)壓力控制,出油側(cè)流量控制”,在液壓缸有桿腔側(cè)用壓力控制,無桿腔側(cè)有流量控制。如負(fù)載方向不變,由于出油側(cè)采取了流量控制,我們可將雙向平衡閥用液控單向閥來替換,從而提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。進油側(cè)用壓力控制器來維持一個較低的參考壓力,一方面提高系統(tǒng)效率,另一方面使系統(tǒng)不發(fā)生氣穴。 ![]() ![]() ![]() |
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