| 軌道交通GB/T25119:2021標(biāo)準(zhǔn)與EN50155:2021試驗(yàn)機(jī)構(gòu) |
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軌道交通GB/T25119:2021標(biāo)準(zhǔn)與EN50155:2021檢測(cè)項(xiàng)目?jī)?nèi)容相同嗎? 相同點(diǎn): 1、檢測(cè)項(xiàng)目大致相同:外觀檢查、性能試驗(yàn)、低溫試驗(yàn)、高溫試驗(yàn)、交變濕熱試驗(yàn)、電源過(guò)電壓試驗(yàn)、浪涌、靜電放電、電快速脈沖群、射頻輻射抗擾度、射頻輻射發(fā)射、傳導(dǎo)抗擾度、傳導(dǎo)發(fā)射、絕緣電阻、絕緣耐壓、鹽霧試驗(yàn)、機(jī)械沖擊試驗(yàn)、振動(dòng)試驗(yàn)、外殼防護(hù)等級(jí)試驗(yàn)(IP代碼)、強(qiáng)化篩選(溫循)、低溫存放試驗(yàn)。 2、電磁兼容EMC測(cè)試項(xiàng)目和測(cè)試要求完全相同; 3、絕緣電阻、耐壓測(cè)試的技術(shù)要求完全相同; 4、振動(dòng)沖擊、低溫存放、鹽霧試驗(yàn)要求基本相同。 不同點(diǎn): 1、低溫試驗(yàn): EN50155標(biāo)準(zhǔn)中的低溫試驗(yàn)有恢復(fù)時(shí)間,GBT25119標(biāo)準(zhǔn)中沒(méi)有要求; 2、高溫試驗(yàn): EN50155標(biāo)準(zhǔn)中高溫試驗(yàn)有穩(wěn)定試驗(yàn)和恢復(fù)時(shí)間,GBT25119標(biāo)準(zhǔn)中沒(méi)有要求; 3、交變濕熱試驗(yàn): EN50155標(biāo)準(zhǔn)同GB/T25119標(biāo)準(zhǔn)中的恢復(fù)測(cè)試程序完全不同。 GB/T25119-2021,EN50155:2021標(biāo)準(zhǔn)均可用于軌道交通車(chē)載設(shè)備進(jìn)行電磁兼容EMC測(cè)試、高低溫環(huán)境試驗(yàn)、振動(dòng)沖擊試驗(yàn)、絕緣耐壓測(cè)試、電源波動(dòng)電壓中斷電源過(guò)電壓測(cè)試,只是高低溫的測(cè)試程序上有些不同,若檢測(cè)報(bào)告中同時(shí)涵蓋這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn),可以按照EN50155:2021標(biāo)準(zhǔn)中的測(cè)試程序進(jìn)行試驗(yàn)。 這兩個(gè)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試項(xiàng)目較多,測(cè)試周期較長(zhǎng),電磁兼容EMC測(cè)試有可能會(huì)有不通過(guò)的概率,需要留出富余的整改時(shí)間,廠家需要提前預(yù)約測(cè)試場(chǎng)地,避免耽誤測(cè)試工期。 |
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