| 吉安|RBZ-1000,人字齒輪油泵, |
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價格：888 元(人民幣) | 產(chǎn)地：本地 |
| 最少起訂量：1臺 | 發(fā)貨地：無錫 | |
| 上架時間：2020-10-28 13:46:10 | 瀏覽量：165 | |
無錫凱維聯(lián)液壓機械有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：其他 | |
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RCB、RBZ型人字齒輪泵及裝置
吉安|RBZ-1000,人字齒輪油泵, 人字齒輪泵及裝置用于稀油集中潤滑系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)中。輸送粘度值為32～460cst的工業(yè)潤滑油、液壓油、石油、原油、重油以及無腐蝕性的其他液體介質(zhì)。 ■ 性能結(jié)構(gòu)優(yōu)點 由于人字齒輪油泵的工作部件采用人字齒輪，所以和其他齒輪油泵比較具有以下優(yōu)點：
■ 使用說明吉安|RBZ-1000,人字齒輪油泵, 1.本產(chǎn)品的使用范圍： （1）輸出油液粘度范圍為N32～N460（工業(yè)潤滑油）。 （2）油液溫度不許超過60℃。 2.安裝及在使用之前的注意事項： （1）在安裝時泵軸與電機軸必須同心，以防引起振動及造成不必要的損。 （2）在使用之前應(yīng)檢查吸油口法蘭連接部分和進油管路是否有漏氣存在，在確定無誤時才可以開機使用。 3.在使用過程中應(yīng)注意的問題： 在使用時發(fā)現(xiàn)壓力達不到額定壓力，流量不足，這是泵體頂部調(diào)整壓力的旋緊螺母因長期使用松動造成的，只需重新調(diào)整就能恢復(fù)正常。 若用戶購買本泵不馬上使用，或在使用一段時間后長期不用，應(yīng)封死泵的吸、出油口，以免雜物進入泵體。 4.為滿足廣大用戶對人字齒輪油泵的不同需要和特殊要求，用戶可單獨訂貨，本廠可為用戶單獨制造。 注：各項技術(shù)數(shù)據(jù)在用戶訂貨時必須寫清。
特別提示：吉安|RBZ-1000,人字齒輪油泵, 本泵次使用時或放置一段時間后在使用過程中發(fā)現(xiàn)出油口沒有油液流出，這時可打開泵體頂部的溢流閥向泵體注入一定量的油液，泵就能正常使用。
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液體性質(zhì)，包括液體介質(zhì)名稱，物理性質(zhì)，化學(xué)性質(zhì)和其它性質(zhì)，物理性質(zhì)有溫度c密度d，粘度u，介質(zhì)中固體顆粒直徑和氣體的含量等，這涉及到系統(tǒng)的壓力，所需動力計算和合適泵的類型：化學(xué)性質(zhì)，主要指液體介質(zhì)的化學(xué)腐蝕性和毒性，是選用齒輪油泵材料和選用那一種軸封型式的重要依據(jù)。第流量是選配齒輪油泵的重要性能數(shù)據(jù)之一，它直接關(guān)系到整個裝置的的生產(chǎn)能力和輸送能力。選擺線齒輪泵時，以大流量為依據(jù)，兼顧正常流量，在沒有大流量時，通？扇≌Ａ髁康1.1倍作為大流量。
使主汽室的溫度不易降溫，保持汽壓，疏水閥緊緊關(guān)閉。當(dāng)管線產(chǎn)生凝結(jié)水，疏水閥外殼降溫，疏水閥開始排水；在過熱蒸汽管線上如果沒有凝結(jié)水產(chǎn)生，疏水閥不會開啟，工作質(zhì)量高。閥體為合金鋼，閥心為硬質(zhì)合金，該閥高允許溫度為55℃，經(jīng)久耐用，使用壽命長，是高壓、高溫過熱蒸汽專用疏水閥。脈沖式疏水閥：脈沖式疏水閥有和兩個孔板根據(jù)蒸汽壓降變化調(diào)節(jié)閥門開關(guān)，即使閥門完全關(guān)閉入口和出口也是通過、第二個小孔相通，始終處于不完全關(guān)閉狀態(tài)，蒸汽不斷逸出，漏汽量大。
具有優(yōu)異的耐應(yīng)力[wiki]腐蝕[/wiki]破裂的能力，即使是含合金量低的雙相不銹鋼也有比奧氏體不銹鋼更高的耐應(yīng)力腐蝕破裂的能力，尤其在含氯離子的[wiki]環(huán)境[/wiki]中。應(yīng)力腐蝕是普通奧氏體不銹鋼難以解決的突出問題。在許多介質(zhì)中應(yīng)用普遍的225雙相不銹鋼的耐腐蝕性優(yōu)于普通的316L奧氏體不銹鋼，而超級雙相不銹鋼具有極高的耐腐蝕性，再一些介質(zhì)中，如醋酸，甲酸等甚至可以取代高合金奧氏體不銹鋼，乃至耐蝕合金。
余熱回收器除了具有能夠增加煙氣與熱風(fēng)之間的熱交換、提高換熱效率的作用之外，還具有在烘干隧道窯中產(chǎn)生熱風(fēng)氣流旋渦、大大改善烘干均勻度的作用。烘干機工作時，由主風(fēng)機從大氣中吸入的環(huán)境空氣經(jīng)管路被送入到熱風(fēng)爐中，通過與熱風(fēng)爐燃燒室中燃燒的燃煤所產(chǎn)生的煙氣進行熱交換而被加熱，成為了所謂的熱風(fēng)。隨后熱風(fēng)經(jīng)熱風(fēng)箱和管路被送到烘干隧道窯中。盛載著物料的物料小車隊列在軌道上是沿逆著熱風(fēng)流動的方向間歇移動的。依小車隊列的運動方向來看，當(dāng)位于前端的小車上的物料水分含量降到預(yù)定數(shù)值后，該物料小車被人工地拉出烘干隧道窯（也可根據(jù)客戶實現(xiàn)自動化），并且被送入到冷卻風(fēng)室，以便對物料進行冷卻,冷卻后的物料可達到終要求的水分含量；與此同時，頂推機在小車隊列的后端進行頂推操作，使小車隊列向前移動一個小車長度的距離；隨后在頂推機與小車隊列之間加入一輛放置了待烘干物料的小車。