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松原小型干混砂漿運(yùn)輸車(chē)多少錢(qián)

十一、砂漿抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)：
試驗(yàn)用儀器和工具：11.1試驗(yàn)用儀器和工具參照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法（ISO法）》（GB/T17671）的規(guī)定。
試驗(yàn)步驟：11.2砂漿參照GB/T17671進(jìn)行攪拌成型，養(yǎng)護(hù)及抗壓試驗(yàn)�？箟簭�(qiáng)度值：11.3砂漿抗壓強(qiáng)度按下例公式進(jìn)行計(jì)算：R=F/A mc式中：R
——砂漿抗壓強(qiáng)度，MPa，精確到0.1MPa；mF——破壞時(shí)的最大荷載，N；c22A——受壓部分面積，mm（40mm×40mm=1600mm）。
試驗(yàn)結(jié)果的確定：11.4以一組3個(gè)棱柱體上得到的6個(gè)抗壓強(qiáng)度測(cè)定值的算術(shù)平均值為試驗(yàn)結(jié)果。
如6個(gè)測(cè)定值有1個(gè)超出平均值的10%，就應(yīng)剔除這個(gè)結(jié)果，而以剩下5個(gè)的平均值為試驗(yàn)結(jié)果。
如5個(gè)測(cè)定值中再有1個(gè)超過(guò)平均值的10%，則該組試驗(yàn)無(wú)效。

為確保轄區(qū)道路和諧暢通，保護(hù)河沙資源的合理開(kāi)發(fā)和利用，我們四通專(zhuān)汽研制出來(lái)了一款專(zhuān)門(mén)運(yùn)輸河沙的專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)輛。安徽省某市市公安局交警大隊(duì)和該市河道管理局對(duì)我們這款車(chē)型贊不絕口。

常規(guī)運(yùn)輸河沙的車(chē)輛是欄板式自卸汽車(chē)，用這個(gè)車(chē)運(yùn)輸河沙會(huì)造成幾個(gè)方面的問(wèn)題：

第一，由于自卸汽車(chē)的特殊性，河沙采挖單位為了經(jīng)濟(jì)利益的考慮會(huì)超載運(yùn)輸，超載運(yùn)輸帶來(lái)的弊端如果發(fā)生交通事故就是非常嚴(yán)重的交通事故，而且對(duì)道路質(zhì)量、橋梁安全、等都會(huì)造成嚴(yán)重的危害。

第二，自卸汽車(chē)的貨箱沒(méi)有頂蓋，而且密封性也不好，無(wú)論是在惡劣天氣還是晴朗天氣下運(yùn)輸都會(huì)造成城區(qū)環(huán)境的嚴(yán)重污染，對(duì)社會(huì)的危害和影響極大。

下面詳細(xì)介紹一款我們公司生產(chǎn)的專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸河沙的車(chē)輛配置：

底盤(pán)配置：整車(chē)型號(hào)STD5319GGHSX6，底盤(pán)型號(hào)SX1319MB6F1，8×4驅(qū)動(dòng)，濰柴350馬力WP8.350E61國(guó)6發(fā)動(dòng)機(jī)，M3000駕駛室，法士特10檔變速箱，5.5噸雙前橋，13噸雙后橋，軸距1800+3375+1400mm，11.00R20鋼絲胎，300L鋁合金油箱，帶空調(diào)、行駛記錄儀及備胎。上裝部分：罐體采用WL610高強(qiáng)度鋼板制作，罐體有效容積25m?，罐體總長(zhǎng)7320mm,罐體直段長(zhǎng)5700mm×直徑2300mm，罐體5mm厚、封頭6mm厚，單倉(cāng)兩蓋（專(zhuān)利型內(nèi)吸式罐蓋）運(yùn)輸干混砂漿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，罐體前部舉升裝置，尾部液壓支腿，安裝蕪湖福達(dá)10.0空壓機(jī)，國(guó)產(chǎn)多路閥和舉升油缸（佳恒液壓油缸），安裝一只7米卸灰管。