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次2~25℃×1h;第二次回火溫度18~2℃×1h空冷。去應(yīng)力回火的溫度要適當(dāng)。溫度過低,不能充分消除應(yīng)力;溫度過高,由于回火軟化作用,使抗拉強(qiáng)度和彈性極限降低。表1為幾種鋼絲冷卷彈簧鋼后的去應(yīng)力回火溫度范圍,時(shí)間一般為3~6min,時(shí)間過長(zhǎng)也不能使性能改善。退火狀態(tài)供應(yīng)的合金彈簧鋼鋼絲用這種鋼絲制成的彈簧鋼都需要淬火回火處理,才能達(dá)到所需要的力學(xué)性能。這類鋼絲有5CrVA鋼絲、6Si2Mn鋼絲和55SiMnB鋼絲等。成形彈簧鋼彈簧鋼鋼絲直徑或彈簧鋼鋼板厚度大于1~15mm的螺旋彈簧鋼或板彈簧鋼,一般在加熱淬火時(shí)成形。彈簧鋼的制造工藝大致如下(以板簧為例):扁鋼切斷→加熱到淬火溫度壓彎后專用夾具夾持直接淬火+中溫回火→噴丸→裝配。此時(shí)的淬火溫度比平常高出5~8℃,成形后利用余熱立即淬火,也可在鹽浴爐中加熱,在油中冷至1~15℃時(shí)即可取出進(jìn)行中溫回火。回火溫度根據(jù)彈簧鋼的使用性能要求加以選擇,一般是在45-5℃范圍內(nèi),回火后的硬度大約在38~52HRC之間。
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器、排氣管、鍋爐汽包49L11.3Cr-.17Ti-低N因添加了Ti元素,故其高溫耐蝕性及高溫強(qiáng)度較好。汽車排氣管、熱交換機(jī)、集裝箱等在焊接后不熱處理的產(chǎn)品。L13Cr-低C在41鋼的基礎(chǔ)上,降低了含C量,其加工性,抗焊接變形,耐高溫氧化性。機(jī)械構(gòu)造用件,發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管,鍋爐燃燒室,燃燒器。Cr作為鐵素體鋼的代表鋼種,熱膨脹率低,成形性及耐氧化性優(yōu)。耐熱器具、燃燒器、家電產(chǎn)品2類餐具、廚房洗滌槽、外部裝飾材料、螺栓、螺母、CD桿、篩網(wǎng)43J1L18-Cr.5Cu-Nb-低N在43鋼中,添加了Cu、Nb等元素;其耐蝕性、成形性、焊接性及耐高溫氧化性良好。
許昌X6CrNiTi18-10馬氏體不銹鋼X6CrNiTi18-10質(zhì)量保障 鹽酸酸洗清洗氧化鐵皮是溶解、剝離及還原三種作用的結(jié)果。解作用由外表經(jīng)內(nèi)溶解,更主要是氧化鐵皮的裂縫滲透,使氧化鐵皮三種成份同時(shí)溶解。反應(yīng)式如下:Fe2O3+6HCL=2FeCL3+3H2OFe3O4+8HCL=2FeCL3+FeCL2+4H2OFeO+2HCL=FeCL2+H2O2剝離作用通過氧化鐵皮的溶解,酸液直接滲入鐵基體并與之反應(yīng):Fe+2HCL=FeCL2+H2(弱)氧化鐵皮下生成的氫氣造成的壓力,使氧化鐵皮從鐵基體上剝落下來(lái)! -------------------------------------------------------------------------
塔筒內(nèi)作業(yè)時(shí)必須做好漏電保護(hù)措施,檢查電源線。吊裝底節(jié)和中節(jié)塔筒時(shí),把臨時(shí)安全繩固定在塔筒頂端,確保作業(yè)人員上下塔筒的安全,吊裝上段塔筒后,把的安全繩安裝好。塔筒對(duì)接時(shí),由起重指揮站在地面通過對(duì)講機(jī)與塔筒平臺(tái)上人員聯(lián)系,并指揮吊機(jī)動(dòng)作;當(dāng)機(jī)艙到達(dá)塔筒上方和葉輪與機(jī)艙對(duì)接時(shí),吊裝作業(yè)指揮權(quán)由地面起重指揮移交給塔筒平臺(tái)上起重指揮,由其通過對(duì)講機(jī)指揮吊機(jī)動(dòng)作。一般的機(jī)型要求將上段塔筒與機(jī)艙在同安裝完成。
0年代末,第二次石油危機(jī)的出現(xiàn),加快了高爐噴煤技術(shù)的研究和發(fā)展,特別是歐洲和日本更是在實(shí)際應(yīng)用上取得了重大突破。到90年代初,歐洲和日本已有小部分高爐月均噴煤比超過了200kg/t的大關(guān)。從20世紀(jì)60年代開始應(yīng)用高爐噴煤,發(fā)展到70年代,我國(guó)高爐噴煤技術(shù)以其資源廣、噴吹量大、效益高而受到鋼鐵界的關(guān)注,高爐噴煤普及率和噴煤量在上一度處于水平。在80年代后期,我國(guó)高爐平均噴煤比在50kg/t~60kg/t,這是因?yàn)槭芘涿涸O(shè)備、自動(dòng)化計(jì)量手段以及煤炭質(zhì)量較差等問題的影響。 許昌X6CrNiTi18-10馬氏體不銹鋼X6CrNiTi18-10質(zhì)量保障
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