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高速液壓夯實(shí)機(jī)液壓系統(tǒng)分類

在實(shí)踐中，發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)可以從不同的角度分為不同的形式:高速液壓夯實(shí)機(jī)液壓系統(tǒng)可以根據(jù)油的循環(huán)方式分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。

1、開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱中吸油，油通過各種控制閥驅(qū)動(dòng)液壓執(zhí)行元件，然后通過換向閥回油箱。該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，可以起到油箱散熱和沉淀雜質(zhì)的作用。但由于油經(jīng)常與空氣接觸，空氣容易滲入系統(tǒng)，導(dǎo)致機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性好。

2、在封閉系統(tǒng)中，液壓夯實(shí)機(jī)液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管連接，工作液在系統(tǒng)管道中封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊，接觸空氣的機(jī)會(huì)少，空氣不易滲入系統(tǒng)，傳動(dòng)穩(wěn)定。

3、通過調(diào)節(jié)泵或電機(jī)的變量機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)工作機(jī)構(gòu)的變速和換向，避免了開式系統(tǒng)換向過程中的液壓沖擊和能量損失。

4、閉式系統(tǒng)比開式系統(tǒng)復(fù)雜，因?yàn)闆]有油箱，油的散熱和過濾條件差。為了補(bǔ)償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個(gè)小流量的油泵和油箱。

高速液壓夯實(shí)機(jī)的優(yōu)勢(shì)

1、轉(zhuǎn)場(chǎng)方便，靈活高效，操控性能好。安裝在設(shè)備的挖掘機(jī)或裝載機(jī)上，轉(zhuǎn)場(chǎng)、施工等過程非常靈活，操作也非常簡(jiǎn)單，大大提升施工效率，減少施工成本。

2、安全環(huán)保，消除噪音。高速液壓夯實(shí)機(jī)的錘體置于蒙皮內(nèi)，可極大減小對(duì)人的意外傷害，同時(shí)對(duì)消除噪聲有非常大的作用，從而起到了安全、低噪等效果。

3、對(duì)鄰近構(gòu)造物的影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于其他壓實(shí)方式。高速液壓夯實(shí)機(jī)在施工時(shí)，作用力傳播方向主要為垂直向下，對(duì)其他鄰近構(gòu)造物的影響小，可靠近橋臺(tái)、擋土墻等構(gòu)造物施工，安全可靠。

4、高速高效，節(jié)約成本。HC高速液壓夯實(shí)機(jī)的夯擊頻率每分鐘30-80次，明顯提高工作效率，夯擊頻率在同行業(yè)中占據(jù)前排位置。

5、用途廣泛，適用于各種填料。高速液壓夯實(shí)機(jī)對(duì)于填料的成本及含水率等指標(biāo)不敏感，都有明顯的壓實(shí)效果。

總結(jié)

總而言之，高速液壓夯實(shí)機(jī)在現(xiàn)階段公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、港口等領(lǐng)域的施工中，具有非常重要的意義，高速液壓夯實(shí)機(jī)的分類及優(yōu)勢(shì)也是適應(yīng)了時(shí)代的發(fā)展，為公路建設(shè)提供了更好的選擇。