| 濟(jì)南|XB1Z-310,斜齒輪油泵, |
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價格：888 元(人民幣) | 產(chǎn)地：本地 |
| 最少起訂量：1臺 | 發(fā)貨地：無錫 | |
| 上架時間：2020-10-26 15:13:43 | 瀏覽量：114 | |
無錫凱維聯(lián)液壓機(jī)械有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：其他 | |
| 所屬行業(yè)：綜合 | 主要客戶：全國工程 | |
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RCB、RBZ型人字齒輪泵及裝置
濟(jì)南|XB1Z-310,斜齒輪油泵, 人字齒輪泵及裝置用于稀油集中潤滑系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)中。輸送粘度值為32～460cst的工業(yè)潤滑油、液壓油、石油、原油、重油以及無腐蝕性的其他液體介質(zhì)。 ■ 性能結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn) 由于人字齒輪油泵的工作部件采用人字齒輪，所以和其他齒輪油泵比較具有以下優(yōu)點(diǎn)：
■ 使用說明濟(jì)南|XB1Z-310,斜齒輪油泵, 1.本產(chǎn)品的使用范圍： （1）輸出油液粘度范圍為N32～N460（工業(yè)潤滑油）。 （2）油液溫度不許超過60℃。 2.安裝及在使用之前的注意事項(xiàng)： （1）在安裝時泵軸與電機(jī)軸必須同心，以防引起振動及造成不必要的損。 （2）在使用之前應(yīng)檢查吸油口法蘭連接部分和進(jìn)油管路是否有漏氣存在，在確定無誤時才可以開機(jī)使用。 3.在使用過程中應(yīng)注意的問題： 在使用時發(fā)現(xiàn)壓力達(dá)不到額定壓力，流量不足，這是泵體頂部調(diào)整壓力的旋緊螺母因長期使用松動造成的，只需重新調(diào)整就能恢復(fù)正常。 若用戶購買本泵不馬上使用，或在使用一段時間后長期不用，應(yīng)封死泵的吸、出油口，以免雜物進(jìn)入泵體。 4.為滿足廣大用戶對人字齒輪油泵的不同需要和特殊要求，用戶可單獨(dú)訂貨，本廠可為用戶單獨(dú)制造。 注：各項(xiàng)技術(shù)數(shù)據(jù)在用戶訂貨時必須寫清。
特別提示：濟(jì)南|XB1Z-310,斜齒輪油泵, 本泵次使用時或放置一段時間后在使用過程中發(fā)現(xiàn)出油口沒有油液流出，這時可打開泵體頂部的溢流閥向泵體注入一定量的油液，泵就能正常使用。
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從低壓側(cè)放出多余的制冷劑即可。膨脹閥開度過大，使節(jié)流效應(yīng)減少，制冷劑不能充分汽化吸熱，引起低壓壓力升高，而且有液態(tài)制冷劑流回壓縮機(jī)，產(chǎn)生液擊？梢詫⑴蛎涢y的調(diào)節(jié)螺母擰緊半圈到兩圈，把低壓壓力調(diào)到正常范圍內(nèi)。壓縮機(jī)吸氣閥片破碎，致使壓縮機(jī)不能吸入蒸發(fā)器中的制冷劑氣體，就會導(dǎo)致低壓過高。這時要更換壓縮機(jī)。蒸發(fā)器進(jìn)風(fēng)溫度過高。當(dāng)環(huán)境溫度較高時，會使蒸發(fā)器回風(fēng)溫度也高，從而使低壓壓力也隨之升高。
通風(fēng)是對整個車間進(jìn)行通風(fēng)換氣，即用新鮮空氣把整個車間的有害物濃度稀釋到高容許濃度以下。局部排風(fēng)罩是用來捕集有害物的。它的性能對局部排風(fēng)系統(tǒng)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指針有直接影響。性能良好的局部排風(fēng)罩，如密閉罩，只有較小的風(fēng)量就可以獲得良好的工作效果。由于生產(chǎn)設(shè)備和操作的不同，排風(fēng)罩是多種多樣的。局部排風(fēng)罩可分為以下幾種基本型式：1密閉罩2柜式排風(fēng)罩3外部吸氣罩4接受式排風(fēng)罩5吹吸式排風(fēng)罩設(shè)計(jì)局部排風(fēng)罩時，應(yīng)遵循以下原則：1局部排風(fēng)罩應(yīng)盡可能包圍或靠近有害物發(fā)生源，使有害物限于較小的空間，盡可能減小其吸氣范圍，便于捕集和控制。
與競爭對手相比，我國干燥設(shè)備的優(yōu)勢是價格低廉，不足之處主要在于產(chǎn)品的自動化控制程度、外觀質(zhì)量、成套性和功能組合性方面有待進(jìn)一步提高。國內(nèi)干燥設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該充分利用加入WTO的機(jī)遇，加強(qiáng)與國外的技術(shù)交流，汲取國外先進(jìn)干燥設(shè)備之長，加快提高我國干燥設(shè)備自動化控制程度、外觀質(zhì)量、成套性和功能組合性，縮小與國外產(chǎn)品的差距，提高我國產(chǎn)品在用戶中的信任度，使我國干燥設(shè)備不僅在國內(nèi)市場，而且在國外市場也能占主導(dǎo)地位。