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1）為什么要加尿素溶液？不添加有何危害？

所謂車用尿素溶液，也叫柴油機(jī)尾氣處理液，是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，其原料為尿素晶體和超純水。它被裝在尿素罐內(nèi)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧合化物時(shí)，尿素罐自動(dòng)車用尿素溶液，兩者在SCR反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng)，生成無(wú)污染的和水，排放。

太原市東風(fēng)5方國(guó)六抽糞車廠家電話 　　 中新社多倫多7月17日電 據(jù)駐加拿大大17日消息，駐加拿大大使叢培武近日參加加中貿(mào)易理事會(huì)主辦的網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)時(shí)表示，不要求加拿大在中美之間做“選擇題”，相信加方有足夠智慧在處理好對(duì)美關(guān)系的同時(shí)，積極開展對(duì)華合作。 SCR工作原理。

 車用尿素可以說(shuō)是SCR的必需添加劑，也是卡車、客車、環(huán)衛(wèi)車等柴油車達(dá)到排放的必備產(chǎn)品。長(zhǎng)期不添加尿素溶液，或者使用純凈水或自來(lái)水代替，會(huì)對(duì)尿素噴嘴造甚至整個(gè)后處理造成很大的損害。

 2）-35℃車用尿素溶液究竟為何物？要不要添加低溫尿素溶液？

 很多不法商販以“防凍車用尿素”為噱頭，將普通車用尿素標(biāo)注“-25℃”或“-35℃”直接蒙騙消費(fèi)者，或者用甲醇或乙二醇配制車用尿素（濃度升高、冰點(diǎn)），從而達(dá)到防凍目的。

太原市東風(fēng)5方國(guó)六抽糞車廠家電話 時(shí)間邁入2020年，今年的車市是否在一片唱衰中重復(fù)去年的命運(yùn)？又會(huì)出現(xiàn)哪些新趨勢(shì)？山西晚報(bào)記者為您列舉了2019年車市的幾大關(guān)鍵詞，總結(jié)2019年的同時(shí)，也對(duì)2020年的車市做一個(gè)展望。  大家知道甲醇普遍用于制作玻璃水，屬于易燃易爆，車輛排氣管處于高溫下，如果甲醇濃度過(guò)高會(huì)對(duì)排氣管造成損壞；乙二醇用于制作發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，在一定溫度條件下會(huì)生成酸類，會(huì)對(duì)排氣管造成腐蝕而使之滲漏。這樣的“防凍車用尿素溶液”百害而無(wú)一利，對(duì)于廣大用戶而言，還是要慎重選擇！

 3）冬季尿素溶液會(huì)上凍嗎？上凍了怎么辦？

 規(guī)定的國(guó)五國(guó)六排放的車用尿素溶液，正常溫度低于-11℃開始結(jié)冰，但是，幾乎所有車輛SCR（柴油機(jī)尾氣后處理）均有尿素罐解凍加熱功能。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)排溫達(dá)到200多攝氏度時(shí)，SCR才開始工作，低溫狀態(tài)下是不會(huì)尿素液的，這樣就給解凍結(jié)晶的尿素液留下足夠的時(shí)間。因此，即使在寒冷的地區(qū)，也不需要添加所謂的防凍尿素液。

 程力專汽多功能抑塵車采用原廠尿素溶液為NOx選擇性催化還原劑，適用于所有國(guó)Ⅳ(歐Ⅳ)及以上柴油排放發(fā)動(dòng)機(jī)SCR。采用更的多層分級(jí)過(guò)濾，有效高分子聚合物，尿素產(chǎn)品的性，SCR運(yùn)行效率，燃油消耗。

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