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融匯供應(yīng)鏈作為專業(yè)代理進口新舊機器設(shè)備報關(guān)企業(yè)，服務(wù)地區(qū)主要有：天津，廣州，東莞，深圳，上海，寧波，青島，公司成立至今成為行業(yè)標桿，二手工程設(shè)備進口、電子設(shè)備進口報關(guān)、舊儀器進口代理、流程化作業(yè)、進口辦理中檢二手機器進口流程|進口代理報關(guān)，公司以“信息化，網(wǎng)絡(luò)化，系統(tǒng)化，專業(yè)化”的發(fā)展理念，一直以來為廣大貿(mào)易商，外資企業(yè)，民營企業(yè)，上市企業(yè)，國企，工廠等提供的設(shè)備進口外包服務(wù)。公司注重以“價格，速度，服務(wù)，安全”對接市場需求，宗旨是誠信對待每一個客戶，為客戶省心，省事，省錢。

一般貿(mào)易進口優(yōu)勢：

1.免國內(nèi)配額批文進口，提供國內(nèi)資質(zhì)。

2.豐富進口案例，更顯專業(yè)操作。

3.門到門進口供應(yīng)鏈，代理收付匯，協(xié)助完成整套進口貿(mào)易操作。

4.2天清關(guān)時效，更快完成貨物接收。

5.一般貿(mào)易進口，全程，清關(guān)價格優(yōu)勢。





數(shù)字化是智慧物流的初心和基石�！薄捌捶⻊�(wù)”仍是重頭隨著快遞業(yè)的不斷發(fā)展和壯大，人們對其服務(wù)質(zhì)量的要求也越來越高。作為服務(wù)行業(yè)，快遞業(yè)的數(shù)字化之路應(yīng)以不斷提升用戶體驗為目標和追求。發(fā)布的通告顯示，219年季度用戶快遞服務(wù)公眾滿意度得分為77.6分，同比基本持平�？爝f服務(wù)全程時限為61.54小時，同比縮短8.46小時。小時準時率為72.63%，同比提高7.93個百分點�？爝f簽收的方便和快捷，只是快遞企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的一個方面。
再看快遞件單價。快遞行業(yè)平均單價由24年的28.8元下降到214年的14.7元，再下降到218年12-13元的水平。三通一達的大量電商件已經(jīng)殺到6-7元的水平。對比之下，218年度快遞業(yè)務(wù)單件均價23.18元，在整個行業(yè)價格戰(zhàn)愈加劇烈的背景下，單件價和往年相比不但沒有降價，而且略微上升。單價溢價明顯，業(yè)務(wù)量增長跑贏市場，依舊在快遞領(lǐng)域稱王，利潤下降的原因也水落石出，新業(yè)務(wù)嚴重。
碼頭/船公司放貨碼頭與船公司是聯(lián)網(wǎng)的，如果運費預付，提單又是電放，只要海關(guān)一放行，碼頭就會自動放貨給卡車公司。美國客戶不需要來換單，所以美國代理沒有任何辦法幫忙扣貨，這一點與完全不同。所以，裝港沒有收到客戶的運費，千萬不要做船公司大提單電放或預付運費。內(nèi)陸放貨到內(nèi)陸的貨，清關(guān)后船公司會給一個PICKUP#，代理拿到此PICKUP#后通知C/，卡車公司憑此號碼提貨，此號碼要等：：、貨到達堆場并從火車上下柜，B、海關(guān)放行后，C、船公司放行后，才可以拿到，缺少任何一項都拿不到。