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一、再生鋼鐵原料進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)資料

　　貿(mào)易合同、、合同、裝箱單、收發(fā)貨人備案、中文標(biāo)簽、申報(bào)要素、報(bào)檢報(bào)關(guān)委托書、進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)、提單/空運(yùn)單等。

　　二、關(guān)于再生鋼鐵原料進(jìn)口報(bào)關(guān)流程

　　1、到港；

　　2、支付運(yùn)費(fèi)、船代處換單；

　　3、報(bào)檢、報(bào)關(guān)及申報(bào)價(jià)格；

　　4、海關(guān)審價(jià)出稅單；

　　5、繳納稅金；

　　6、海關(guān)查柜；

　　7、放行貨物；

　　8、提貨；

　　9、送貨至地點(diǎn)；

　　三、再生鋼鐵原料進(jìn)口常見問題

　　1、再生鋼鐵原料進(jìn)口全程需要多久，每一個(gè)環(huán)節(jié)需要的時(shí)間是多久？

　　2、如果沒有進(jìn)出口權(quán)是否可以操作再生鋼鐵原料進(jìn)口？

　　3、再生鋼鐵原料進(jìn)口各環(huán)節(jié)都可以開具專票嗎？

　　4、再生鋼鐵原料進(jìn)口成本要怎么計(jì)算，哪些費(fèi)用是次不會(huì)收取的？

　　5、再生鋼鐵原料進(jìn)口到港后如何提貨？

　　6、一般常用的再生鋼鐵原料進(jìn)口方式有哪幾種？

津冀兩地具有較好的港口資源，大宗商品進(jìn)出口量大，在占有重要地位，非常適合發(fā)展大宗商品貿(mào)易。因此，民建天津市建議依托自貿(mào)區(qū)政策，探索建立京津冀大宗商品交易平臺(tái)：一是利用自貿(mào)區(qū)政策，推進(jìn)大宗商品交易市場(chǎng)建設(shè)。建議借助自貿(mào)區(qū)對(duì)外開放平臺(tái)，建設(shè)津冀大宗商品交易平臺(tái)，幫助河北過剩產(chǎn)能走出去，到境外投資設(shè)廠，推動(dòng)產(chǎn)能合作，服務(wù)河北產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型；利用河北大宗商品資源方面的優(yōu)勢(shì)，借助天津自貿(mào)區(qū)大宗商品交易、保稅交割等政策及經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)京津冀區(qū)域要素資源配置一體化，探索推進(jìn)大宗商品進(jìn)出口、儲(chǔ)運(yùn)、加工和交易環(huán)節(jié)的改革，推動(dòng)大宗商品以交易為核心的全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，將天津自貿(mào)區(qū)打造成為東北亞地區(qū)重要的大宗商品交易樞紐，在大宗商品交易及定價(jià)權(quán)方面發(fā)出天津的聲音；積極推進(jìn)供給側(cè)改革，設(shè)立津冀大宗商品現(xiàn)貨交易中心，開展本外幣計(jì)價(jià)的大宗商品現(xiàn)貨交易。
菜絡(luò)物流游育泉表示，菜絡(luò)與合作伙伴將會(huì)在天貓的一系列倉庫內(nèi)復(fù)制惠陽模式，機(jī)器人陸續(xù)上崗后，預(yù)計(jì)今年消費(fèi)者在天貓購物的收貨時(shí)間還將進(jìn)一步縮短。此前亮相的申通小黃人分揀戰(zhàn)隊(duì)同樣火遍網(wǎng)絡(luò)，在大工作平臺(tái)上，密密麻麻的分揀機(jī)器人與工人配合默契，排隊(duì)接任務(wù)、有序穿梭、找到自己的坑、把貨物投進(jìn)去不僅萌萌噠，而且每小時(shí)處理包裹可達(dá)2萬單，可以減少日常7%的倉內(nèi)作業(yè)人員。事實(shí)上，倉庫服務(wù)機(jī)器人正在成為物流業(yè)的新寵，不斷在各家倉庫分揀、搬運(yùn)、堆垛等工作崗位上發(fā)光發(fā)熱，而這也使許多快遞承諾一日達(dá)有了足夠的底氣。
推進(jìn)物流高質(zhì)量發(fā)展，對(duì)于提升國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與優(yōu)化升級(jí)、提高人民生活水平等均具有重大意義。秘書長李樸民日前表示，物流高質(zhì)量發(fā)展不僅是經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要內(nèi)容，也是經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要推動(dòng)力量，無論是從服務(wù)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，還是物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)需要來看，都必須將高質(zhì)量發(fā)展作為物流業(yè)和物流工作下一步的總體目標(biāo)。在我國物流業(yè)進(jìn)入以質(zhì)量和效益提升為核心的發(fā)展新階段時(shí)，如何通過創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，加快物流高質(zhì)量發(fā)展？記者近日專訪了經(jīng)貿(mào)司（以下簡稱經(jīng)貿(mào)司）相關(guān)負(fù)責(zé)人。