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一、再生鋼鐵原料進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)資料

　　貿(mào)易合同、、合同、裝箱單、收發(fā)貨人備案、中文標(biāo)簽、申報(bào)要素、報(bào)檢報(bào)關(guān)委托書、進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)、提單/空運(yùn)單等。

　　二、關(guān)于再生鋼鐵原料進(jìn)口報(bào)關(guān)流程

　　1、到港；

　　2、支付運(yùn)費(fèi)、船代處換單；

　　3、報(bào)檢、報(bào)關(guān)及申報(bào)價(jià)格；

　　4、海關(guān)審價(jià)出稅單；

　　5、繳納稅金；

　　6、海關(guān)查柜；

　　7、放行貨物；

　　8、提貨；

　　9、送貨至地點(diǎn)；

　　三、再生鋼鐵原料進(jìn)口常見問題

　　1、再生鋼鐵原料進(jìn)口全程需要多久，每一個(gè)環(huán)節(jié)需要的時(shí)間是多久？

　　2、如果沒有進(jìn)出口權(quán)是否可以操作再生鋼鐵原料進(jìn)口？

　　3、再生鋼鐵原料進(jìn)口各環(huán)節(jié)都可以開具專票嗎？

　　4、再生鋼鐵原料進(jìn)口成本要怎么計(jì)算，哪些費(fèi)用是次不會(huì)收取的？

　　5、再生鋼鐵原料進(jìn)口到港后如何提貨？

　　6、一般常用的再生鋼鐵原料進(jìn)口方式有哪幾種？

一蟹上桌百味淡，又是一年吃蟹季，愛蟹人士翹首以盼的陽澄湖大閘蟹開捕日近在眼前。以速運(yùn)、跨越速運(yùn)為代表的物流企業(yè)紛紛蓄勢(shì)待發(fā)，讓更多原產(chǎn)地大閘蟹通過時(shí)效速運(yùn)直接走上千家萬戶的餐桌。針對(duì)大閘蟹運(yùn)輸寄遞，作為專注于國內(nèi)限時(shí)速運(yùn)服務(wù)、擁有十一年速運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)的跨越速運(yùn)，今年更是亮出大閘蟹速運(yùn)解決方案殺手锏，從運(yùn)輸包裝、時(shí)效、安全等多個(gè)方面，為大閘蟹寄遞提供強(qiáng)大的保障，實(shí)現(xiàn)從湖邊到桌邊的時(shí)差新鮮傳遞!陸空聯(lián)合運(yùn)輸大閘蟹快12小時(shí)送達(dá)眾所周知，大閘蟹的黃金生命周期是72小時(shí)。
面向新時(shí)代的物流產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展趨勢(shì)十分值得關(guān)注，呈現(xiàn)出新模式、新技術(shù)、新特征、新格局四大變化。在模式上，互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化的時(shí)代為物流行業(yè)提供了創(chuàng)新的機(jī)會(huì)，不管是大企業(yè)還是小企業(yè)，都需要認(rèn)識(shí)和了解大數(shù)據(jù)以及：I可能對(duì)未來的物流產(chǎn)業(yè)和服務(wù)對(duì)象產(chǎn)生的沖擊；在技術(shù)上，立體化、智能化的新一代物流技術(shù)體系正在形成，無人科技、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的快速發(fā)展與在行業(yè)內(nèi)的加速應(yīng)用，推動(dòng)了物流行業(yè)創(chuàng)新升級(jí)，大力推廣，正當(dāng)其時(shí)；在特征上，產(chǎn)業(yè)融合與資源共享的物流發(fā)展特征越來越明顯，因?yàn)槲锪饕呀?jīng)站在產(chǎn)業(yè)鏈的前端；在格局上，物流業(yè)正在加速升級(jí)并完善空間布局，物流業(yè)在驅(qū)動(dòng)內(nèi)部升級(jí)的同時(shí)，還將提供更多智能服務(wù)、創(chuàng)新組織模式，不斷對(duì)外開放。
曹允春認(rèn)為，當(dāng)前國內(nèi)的臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展尚處于起步階段。臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展有三個(gè)要素，個(gè)要素是機(jī)場(chǎng)，沒有機(jī)場(chǎng)就沒有臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)，并且機(jī)場(chǎng)需要有一定的規(guī)模；個(gè)要素是區(qū)域經(jīng)濟(jì)，區(qū)域經(jīng)濟(jì)是臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展的土壤；第三個(gè)要素是體制機(jī)制，需要政策的支持；第四個(gè)要素是科學(xué)發(fā)展的路徑，需要有良好的配套設(shè)施；第五個(gè)要素是交通，機(jī)場(chǎng)要成為綜合交通樞紐。此外，根據(jù)商報(bào)記者了解，我國物流運(yùn)輸空駛率高達(dá)45%，遠(yuǎn)高于發(fā)達(dá)。