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一、再生鋼鐵原料進口報關手續(xù)資料

　　貿(mào)易合同、、合同、裝箱單、收發(fā)貨人備案、中文標簽、申報要素、報檢報關委托書、進出口經(jīng)營權(quán)、提單/空運單等。

　　二、關于再生鋼鐵原料進口報關流程

　　1、到港；

　　2、支付運費、船代處換單；

　　3、報檢、報關及申報價格；

　　4、海關審價出稅單；

　　5、繳納稅金；

　　6、海關查柜；

　　7、放行貨物；

　　8、提貨；

　　9、送貨至地點；

　　三、再生鋼鐵原料進口常見問題

　　1、再生鋼鐵原料進口全程需要多久，每一個環(huán)節(jié)需要的時間是多久？

　　2、如果沒有進出口權(quán)是否可以操作再生鋼鐵原料進口？

　　3、再生鋼鐵原料進口各環(huán)節(jié)都可以開具專票嗎？

　　4、再生鋼鐵原料進口成本要怎么計算，哪些費用是次不會收取的？

　　5、再生鋼鐵原料進口到港后如何提貨？

　　6、一般常用的再生鋼鐵原料進口方式有哪幾種？

據(jù)悉，京津冀冷鏈物流區(qū)域協(xié)同標準圍繞建設環(huán)首都一小時農(nóng)產(chǎn)品流通圈等要求，其中，《冷鏈物流冷庫技術(shù)規(guī)范》主要對冷庫的設計、輔助設備、溫控系統(tǒng)、安全管理和運行維護進行了規(guī)范；《冷鏈物流運輸車輛設備要求》主要對車廂性能、車輛裝備、車體標志和運輸作業(yè)進行了規(guī)范；《冷鏈物流溫濕度要求與測量方法》主要對冷鏈物流溫濕度環(huán)境要求、測量方法和測量位置進行了規(guī)范；《畜禽肉冷鏈物流操作規(guī)程》《果蔬冷鏈物流操作規(guī)程》《水產(chǎn)品冷鏈物流操作規(guī)程》三個操作規(guī)程主要對畜禽肉、果蔬、水產(chǎn)品從包裝、貯存、運輸?shù)秸故廴^程進行了規(guī)范；《低溫食品儲運溫控技術(shù)要求》主要對信息技術(shù)、溫控技術(shù)進行了規(guī)范；《低溫食品冷鏈物流履歷追溯管理規(guī)范》主要對低溫食品冷鏈物流的履歷體系建設、履歷信息、履歷記錄和履歷保存進行了規(guī)范。
只有這三方都照顧到，這條路子才可能走通。代工廠就代表好質(zhì)量嗎？這個問題其實被討論過，因為代工廠給某個大商生產(chǎn)時使用的是一條線，如果是普通委托生產(chǎn)，它可能就是另一條生產(chǎn)線，另一個生產(chǎn)標準，所以好代工廠不一定代表好質(zhì)量。但好工廠一定是一個好基礎。他們擁有的設備、生產(chǎn)工藝、管理能力和技術(shù)人才，以及生產(chǎn)能力，對生產(chǎn)出高品質(zhì)的商品是一種保證，這是為什么網(wǎng)易電商、京東、心選在死磕工廠的原因。不過，平臺方需要扮演好買手和品控員的雙重角色才可能用好好工廠這把武器。
福田汽車是品種全，規(guī)模的商用車企業(yè)。此次強強聯(lián)合，將發(fā)揮福田汽車的技術(shù)產(chǎn)品優(yōu)勢，以及正大集團豐富的屬地資源、市場優(yōu)勢，突破泰國市場瓶頸，深度開拓屬地市場，是推進貿(mào)易模式向合作模式轉(zhuǎn)型的又一標桿案例。本次與泰國正大集團的合作，福田汽車成為家在泰國成立合資公司的商用車企業(yè)，也是繼218年與歐洲規(guī)模的輕型商用車制造企業(yè)比亞喬集團合作后，在知識產(chǎn)權(quán)及技術(shù)輸出上的又一成果。福田汽車黨委、總經(jīng)理鞏月瓊先生表示，該項目借助及泰國4.實現(xiàn)倡議發(fā)展，優(yōu)勢產(chǎn)能輸出，將帶動泰國及東盟商用車市場升級。