| 單體大棚骨架?持續(xù)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和用戶結(jié)構(gòu) |
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單體大棚骨架技術(shù)中心堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向,全面推進(jìn)技術(shù)升級(jí),單體大棚骨架加快新產(chǎn)品研發(fā)力度。他們與銷售公司協(xié)作,深度對(duì)接行業(yè)知名汽車(chē)制造企業(yè),加強(qiáng)冷軋汽車(chē)用鋼市場(chǎng)調(diào)研,了解到隨著汽車(chē)廠商對(duì)節(jié)能、環(huán)保、安全等要求的不斷提高,冷軋雙相鋼由于其良好的強(qiáng)塑性匹配及冷變形性能,被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)防撞梁、單體大棚骨架結(jié)構(gòu)加強(qiáng)件等部位,既實(shí)現(xiàn)車(chē)輛輕量化又提高了車(chē)身的安全性,受到汽車(chē)廠商的青睞,市場(chǎng)需求巨大,于是將冷軋雙相鋼,作為汽車(chē)高強(qiáng)鋼研發(fā)的重點(diǎn)品種開(kāi)展攻關(guān)。 冷軋雙相鋼HC340/590DP需要保證組織中軟硬相配比和分布,對(duì)退火后冷卻要求較高。為克服安鋼1550mm連退機(jī)組快冷能力不足,2022年以來(lái),技術(shù)中心產(chǎn)品二所冷軋產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊(duì)協(xié)同二煉軋作業(yè)部、冷軋作業(yè)部等單位技術(shù)人員,多次召開(kāi)專題會(huì),結(jié)合產(chǎn)線設(shè)備特點(diǎn),充分討論確定成分體系和工藝方案,逐一確認(rèn)關(guān)鍵過(guò)程控制點(diǎn),并進(jìn)行了小批量試驗(yàn)。今年2月,借助產(chǎn)銷研一體化優(yōu)勢(shì),依托前期積累的經(jīng)驗(yàn),在銷售公司和技術(shù)中心共同努力下,承接了客戶190余噸冷軋汽車(chē)用雙相鋼HC340/590DP訂單。 7000噸!本鋼供海信集團(tuán)產(chǎn)品創(chuàng)單月歷史新高 今年以來(lái),本鋼始終堅(jiān)持以“市場(chǎng)”和“產(chǎn)品”為重心,以產(chǎn)品效益最大化為原則,單體大棚骨架持續(xù)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和用戶結(jié)構(gòu),以優(yōu)異的質(zhì)量樹(shù)品牌,深挖大用戶潛能,為企業(yè)創(chuàng)造效益。3月份,本鋼為戰(zhàn)略大用戶海信集團(tuán)供貨7000噸產(chǎn)品,創(chuàng)單月歷史新高。據(jù)悉,這批產(chǎn)品主要用于制作空調(diào)外板和廚衛(wèi)配件等。 |
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