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一、DNT系列蓄電池特點

1、設(shè)計壽命: 12年(12-100DNT以上型號)

2、阻燃別的槽蓋

3、附式玻璃纖維棉技術(shù)使氣體復(fù)合效 ***達99，使電解液具有免維護功能

4、***的雙面涂膏技術(shù)，使活性物質(zhì)在板柵兩面均勻填涂，使每個單格的板柵具有一致性，增加了電池的容量，確保了板的一致性

5、化的計算機板柵設(shè)計使電池具有的功率密度

6、可以以任何方位使用。豎直，旁側(cè)，或端側(cè)放置

7、獲的低鈣合金設(shè)計，在工業(yè)領(lǐng)域中具有的含鈣量，限度的降低板柵的增長、氣體的生成，延長了電池的壽命

8、符合運輸協(xié)會/民間組織(IATA/ICAO)的特別規(guī)定A67，可以投運

9、阻燃的單向排氣閥，使電池更且具有***的壽命

10、可以以非危險品(DOT-CFR 49款 171-189部分)進行地面運輸

11、具有一致的再復(fù)合設(shè)計，防止熱失控，防止氣體生成及阻燃的特點，符合Bellcore 4228

12、可以以非危險品(根據(jù)IMDG 修正27款)進行水路運輸

LV-12V系列閥控鉛酸蓄電池(VRLA)設(shè)計壽命:7年(>26Ah5年(≤26Ah)適用領(lǐng)域:UPS、電信、電力應(yīng)電池特性阻燃的單向排氣閥使電池且具有長壽命吸附式玻璃纖維棉技術(shù)使氣體復(fù)合***達99,使電解液具有免維護計算機設(shè)計的低鈣合金板柵,限度降低了氣體的產(chǎn)生量,并可方便可以以非危險品DOT-CFR49款171-189部分)進行地面運輸***的雙面涂膏技術(shù)--使鉛膏更均勻的填涂在板的兩面,避免短路可以以非危險品根據(jù)MDG修正27款)進行水路運輸 后在充電過程中，觀察有無流動的電解液產(chǎn)生，若有則說明是生產(chǎn)原因

西恩迪蓄電池電壓、電流、溫度是蓄電池重要的工作參數(shù)，可是不能反映蓄電池內(nèi)部情況。內(nèi)阻作為現(xiàn)在公認(rèn)的對蓄電池有用的、丈量快捷的功用參數(shù)，可以反映蓄電池的劣化程度、容量情況等功用目標(biāo)，而這些目標(biāo)是電壓、電流、溫度等工作參數(shù)所無法反映的。
電信電源年會的研討成果閃現(xiàn)，假設(shè)蓄電池的內(nèi)阻逾越正常值25％，該容量已下降到其標(biāo)稱容量的80％左右，假設(shè)蓄電池內(nèi)阻逾越正常值的50％，該蓄電池容量已下降到其標(biāo)稱容量的80％以下，需及時替換。

取開大力神電池蓋板查看閥周圍有無滲酸漏液痕跡，再打開閥檢查電池內(nèi)部有無流動的電解液這項工藝，讓UPS不間斷電源鉛酸蓄電池環(huán)保問題迎刃而解，同時開啟了UPS不間斷電源鉛酸蓄電池環(huán)保新時代
上海西恩迪蓄電池在絕大部分現(xiàn)場是串聯(lián)運用的，單體蓄電池的功用情況直接影響到蓄電池組的功用情況。一同，上海西恩迪蓄電池組中的落后電池會加快與其串聯(lián)的其他蓄電池的劣化速度。所以，對單體蓄電池的監(jiān)測是保障蓄電池組的容量情況和運用壽數(shù)的必要條件。

如果在較高溫度下儲存，補充電的間隔時間要短些，附件 電池間的連接線，支架，電池柜 大力神蓄電池常見的漏夜現(xiàn)象主要有：一是閥滲酸漏液;二是上蓋與底槽之間密封不好或因碰撞，封口膠開裂造成，三接線端處滲酸漏液;四其他部位出現(xiàn)滲酸漏液據(jù)了解，鉛酸蓄電池鉛酸蓄電池自1995年從一家小作坊創(chuàng)始至今，近二十年來，始終秉承以全心全意制造***UPS不間斷電源鉛酸蓄電池產(chǎn)品、真心實意為客戶提供***為己任的鉛酸蓄電池精神，;讓您行得更遠;為品牌使命，終憑借產(chǎn)品質(zhì)量和客戶高滿意度確立了鉛酸蓄電池鉛酸蓄電池在***UPS不間斷電源鉛酸蓄電池領(lǐng)域的地位

西恩迪蓄電池的四種主要的失效模式：（失水、負(fù)板硫化、正板腐蝕和熱失控的直接影響使蓄電池的容量下降，內(nèi)阻升高）是形成蓄電池內(nèi)阻升高的主要原因。
跟著蓄電池的容量情況的下降，蓄電池的內(nèi)阻會升高。容量越大的蓄電池其反映的內(nèi)阻越小，一同跟著蓄電池劣化程度的加大，蓄電池的內(nèi)阻也會出現(xiàn)明顯的。所以，蓄電池的內(nèi)阻與其容量有著接近的聯(lián)系：蓄電池內(nèi)阻升高是蓄電池功用劣化的重要標(biāo)志。

 后在充電過程中，觀察有無流動的電解液產(chǎn)生，若有則說明是生產(chǎn)原因UPS不間斷電源能否保持環(huán)保，關(guān)鍵在于它的儲能型來源;鉛酸蓄電池是否屬于環(huán)保產(chǎn)品，這也是近幾年來以及鉛酸蓄電池行業(yè)一直在努力做的事