濟(jì)南金宏通鋼管有限公司
工程中常用的一類厚度遠(yuǎn)小于平面尺寸的板件。厚度4.5mm至25mm的鋼板，成為中厚板。
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其提升水量非常大，可以達(dá)到每日幾十萬至幾百萬立方米，往往都采用大型水泵，大多數(shù)均為全天運(yùn)轉(zhuǎn)，電耗量很高，一般水泵的電耗占總電耗的7%以上，在系統(tǒng)運(yùn)行費(fèi)用中居位。這些能耗中，有一部分多余能耗被浪費(fèi)掉了，為了節(jié)能應(yīng)該對(duì)水泵工況進(jìn)行調(diào)節(jié)，給水排水工程中應(yīng)用的水泵多為離心泵。離心泵的調(diào)節(jié)方法有兩類：一類是通過調(diào)節(jié)水泵出口管路上的閥口來改變管路特性，實(shí)現(xiàn)水泵工況點(diǎn)調(diào)節(jié)；另一類是改變水泵的轉(zhuǎn)速，從而改變水泵的特性曲線，實(shí)現(xiàn)水泵工況點(diǎn)的調(diào)節(jié)。
厚度雖小，但橫向剪力所引起的變形和彎曲變形屬同一量級(jí)，在分析靜載荷下的應(yīng)力和變形時(shí)，仍須考慮橫向剪切效應(yīng)，垂直于板面方向的正應(yīng)力則可忽略。在分析動(dòng)載荷下的應(yīng)力和變形時(shí)，除考慮橫向剪切效應(yīng)外，還須考慮微段的慣性力和阻尼力矩。中厚板在機(jī)械工業(yè)中早已有廣泛應(yīng)用。 近年來由于高壓、高溫和強(qiáng)輻射的環(huán)境要求，工程中板的厚度有所增加，很多板件均改用中厚板理論進(jìn)行分析。
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不銹鋼圓鋼屬于長材一類，又屬于棒材一類，所謂的不銹鋼圓鋼是指橫截面為均勻圓形的長材，一般長約四米.它可以分為光圓和黑棒.所謂的光圓，是指表面光滑，經(jīng)過準(zhǔn)軋?zhí)幚矶鴣?而所謂的黑棒，是指表面黑粗，直接熱軋而來.常見材質(zhì)為301、333316L、34L、32252、222等。規(guī)格用直徑表示如“5”即表示直徑為5毫米的圓鋼。圓鋼分為熱軋、鍛制和冷拉三種。熱軋圓鋼的規(guī)格為5.5-25毫米。
若中厚板位于xy平面內(nèi)，在考慮橫向剪力影響并忽略垂直于板面方向（z方向）的正應(yīng)力情況下，中厚板受z方向分布載荷p的作用的彎曲微分方程式為：
式中ω為板的撓度；t為板厚；v為泊松比；、分別為x、y方向的橫向剪力，△為拉普拉斯算符；D為彎曲剛度，其中E為彈性模量。理論上可從個(gè)方程求得ω，再由后兩個(gè)方程求得Qx、Qy，然后進(jìn)一步求得彎矩、扭矩。但這一偏微分方程不能直接積分，所以通常用納維法、瑞利-里茲法、有限差分方法等方法求解。近年來，由于有限元法的發(fā)展，出現(xiàn)不少計(jì)算中厚板的程序，通過它們可以很方便地求得解答。從結(jié)果看，在考慮橫向剪切效應(yīng)后，撓度ω有所增大，自振頻率和失穩(wěn)臨界載荷有所降低，板件中內(nèi)力的變化趨于平緩。這些變化的程度都與板的厚跨比的平方成比例。
20世紀(jì)20年代，S.P. 鐵木辛柯在一維梁的分析中首先考慮了橫向剪切效應(yīng)。1943年E.瑞斯納將它推廣到二維問題并導(dǎo)出了中厚板的微分方程。由于數(shù)學(xué)上仍有困難，目前中厚板理論應(yīng)用得還不夠廣泛。
中厚板用途
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伺服系統(tǒng)故障伺服系統(tǒng)的故障一般都是由于伺服控制單元、伺服電動(dòng)機(jī)、測(cè)速裝置、編碼器等出現(xiàn)問題引起的。：一臺(tái)數(shù)控車床使用FANUCiTC系統(tǒng)，系統(tǒng)出現(xiàn)417報(bào)警，報(bào)警信息為“SERVOALARM：2－THAXISPARAMETERINCORRECT”,檢查伺服系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置發(fā)現(xiàn)，參數(shù)NO:223被人修改成為負(fù)值。（該參數(shù)為電機(jī)一轉(zhuǎn)的速度反饋脈沖數(shù)）。修改此參數(shù)，系統(tǒng)報(bào)警解除。機(jī)床主體部分的故障這類故障大多數(shù)是由于外部原因造成的，機(jī)械裝置不到位、液壓系統(tǒng)出現(xiàn)問題、檢查開關(guān)損壞、驅(qū)動(dòng)裝置出現(xiàn)問題。
中厚板主要應(yīng)用于建筑工程、機(jī)械制造、容器制造、造船、橋梁建造等。還可以用來制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、造船鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板、拖拉機(jī)某些零件及焊接構(gòu)件等。通中厚板用途：廣泛用來制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、橋梁用鋼板、造般鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板、拖拉機(jī)某些零件及焊接構(gòu)件具體應(yīng)用。
電潛泵應(yīng)用主要存在兩個(gè)問題，一是如何節(jié)能，二是如何控制好電潛泵，使之工作于工況。由于電潛泵是在地面2Km以下的井底工作，工作環(huán)境非常惡劣(高溫，強(qiáng)溫度等)，一般采用傳統(tǒng)的供電方式，即在工頻全壓下工作，因而故障頻繁，運(yùn)行成本高。一方面電潛泵在工頻啟動(dòng)時(shí)，啟動(dòng)電流大，電動(dòng)機(jī)電纜的壓降大，使電動(dòng)機(jī)電纜在啟動(dòng)過程中的反向電壓較高，電纜絕緣性能降低，每次開機(jī)都會(huì)影響電潛泵使用壽命。電潛泵的修理僅工程費(fèi)一項(xiàng)就達(dá)5萬元之多，價(jià)值1萬元的電纜平均提上放下5次就須更換，電潛泵平均每1個(gè)月就維修1次，維修費(fèi)用須8萬元，使運(yùn)行成本。
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