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1、伺服電機不轉(zhuǎn)
每隔一段時間，您可能會發(fā)現(xiàn)您的馬達(dá)沒有轉(zhuǎn)動。這一發(fā)現(xiàn)可能看起來像是個壞消息，因為伺服電機的組件太多，因此很難查明確切的問題。但是，如果您知道這個快速提示，則情況并非如此。
只需檢查控制器的數(shù)模轉(zhuǎn)換器輸出。如果您發(fā)現(xiàn) DAC 參數(shù)值為 0 或接近 0，則這就是驅(qū)動器不移動的原因。控制器有問題，您可能需要更換它。但如果這個數(shù)字更大，那么控制器就在做它應(yīng)該做的事情，你就可以繼續(xù)了。
如果設(shè)備問題是由于驅(qū)動器引起的，那么您應(yīng)該能夠進行自檢。該測試強制電機以低效率運行，以便您可以查看它是否正常工作。如果沒有任何反應(yīng)，那么您就知道問題出在驅(qū)動器上。

不使過流失速而引起變頻器跳閘,減速時間設(shè)定要點是:防止滑電路電壓過大，不使再生過壓失速而使變頻器跳閘，加減速時間可根據(jù)負(fù)載計算出來，但在調(diào)試中常采取按負(fù)載和經(jīng)驗先設(shè)定較長加減速時間，通過起，停電動機觀察有無過電流。。 ，，變頻器空載，U，V，W端子不接任何負(fù)載，先切斷驅(qū)動電路的模塊OC信號輸出回路，避免CPU做出停機保護動作，中斷試機過程，上電后可能出現(xiàn)如下種情況:，，，，1，變頻器在停機狀態(tài)，燈泡亮，三只模塊有一只上。。 并通過與轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)磁場相互作用產(chǎn)生正向的拖動轉(zhuǎn)矩，這就使電機從電網(wǎng)吸收的有功功率減少，主繞組的有功電流隨轉(zhuǎn)速正比變化，達(dá)到調(diào)速節(jié)能的目的，內(nèi)反饋串級調(diào)速系統(tǒng)含有內(nèi)補償裝置，用以補償調(diào)節(jié)繞組的滯后電流，減少損耗并提高功率因數(shù)。。

2、伺服電機在達(dá)到高速或全速后關(guān)閉
如果您的伺服電機啟動正常，但在達(dá)到高速后就停止運行，則表明存在嚴(yán)重故障。這個問題可能更難修復(fù)。一些因素可能會導(dǎo)致您的電機關(guān)閉，例如：
過載保護系統(tǒng)故障。
快速過熱。
軸承不足或不合適。
保險絲熔斷或需要更換的舊保險絲。
壞電容。
轉(zhuǎn)速計故障或讀數(shù)不準(zhǔn)確。
電壓下降或接線不良。

繞組軸頭和電子線路等調(diào)速，吊扇用電機采用單相電容運轉(zhuǎn)電動機，全封閉外轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，輸入功率為75-100W，這種電機極數(shù)為14，16或18等，轉(zhuǎn)速較慢，達(dá)到安全目的，電機采用有多個抽頭的電抗器與轉(zhuǎn)換開關(guān)進行調(diào)速。。 并用壓縮空氣吹干后，再用烤燈從電動機定子內(nèi)兩端烘烤，直止電動機絕緣升至正常，對修理的電動機三相繞組的電阻與其均值偏差應(yīng)小于4%，絕緣電阻的測量:一般只測量冷態(tài)(常溫下)絕緣，運行半小時后停下來測的是熱態(tài)絕緣。。 相關(guān)加減速等有較清晰的理解，伺服三個環(huán)的調(diào)整:保證在高響應(yīng)，高剛性下穩(wěn)定工作加減速的調(diào)整:包括切削(插補前，插補后切削時間常數(shù))，快速時間常數(shù)手動一鍵設(shè)定oneshot功能介紹在沒有伺服調(diào)試軟件的情況下。。 ，什么是電動機的軟起動，有哪幾種起動方式，運用串接于電源與被控電機之間的軟起動器，控制其內(nèi)部晶閘管的導(dǎo)通角，使電機輸入電壓從零以預(yù)設(shè)函數(shù)關(guān)系逐漸上升，直至起動結(jié)束，賦予電機全電壓，即為軟起動，在軟起動過程中。。

并因之節(jié)約了電力消耗。軟起動器：這是利用了可控硅的移相調(diào)壓原理來實現(xiàn)電動機的調(diào)壓起動，主要用于電動機的起動控制，起動效果好但成本較高。因使用了可控硅元件，可控硅工作時諧波干擾較大，對電網(wǎng)有一定的影響。另外電網(wǎng)的波動也會影響可控硅元件的導(dǎo)通，是同一電網(wǎng)中有多臺可控硅設(shè)備時。因此可控硅元件的故障率較高，因為涉及到電力電子技術(shù)，因此對維護技術(shù)人員的要求也較高。變頻器：變頻器是現(xiàn)代電動機控制領(lǐng)域技術(shù)含量高，控制功能全、控制效果好的電機控制裝置，它通過改變電網(wǎng)的頻率來調(diào)節(jié)電動機的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩。因為涉及到電力電子技術(shù)，微機技術(shù)。因此成本高，對維護技術(shù)人員的要求也高，因此主要用在需要調(diào)速并且對速度控制要求高的領(lǐng)域。

A06B-2466-B123發(fā)那科伺服馬達(dá)維修專業(yè)提供則原因可能有以下幾種。（1）定子與轉(zhuǎn)子間氣隙不均勻，此時聲音忽高忽低且高低音間隔時間不變，這是軸承磨損從而使定子與轉(zhuǎn)子不同心所致。（2）三相電流不衡。這是三相繞組存在誤接地、短路或接觸不良等原因，若聲音很沉悶則說明電動機嚴(yán)重過載或缺相運行。（3）鐵芯松動。電動機在運行中因振動而使鐵芯固定螺栓松動造成鐵芯硅鋼片松動，發(fā)出噪聲。2.對于軸承雜音，應(yīng)在電動機運行中經(jīng)常。方法是：將螺絲刀一端頂住軸承安裝部位，另一端貼耳朵，便可聽到軸承運轉(zhuǎn)聲。若軸承運轉(zhuǎn)正常，其聲音為連續(xù)而細(xì)小的"沙沙"聲，不會有忽高忽低的變化及金屬摩擦聲。若出現(xiàn)以下幾種聲音則為不正�，F(xiàn)象。（1）軸承運轉(zhuǎn)時有"吱吱"聲。   kjgesgwergfwe

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