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工程電動(dòng)拉灰車的特點(diǎn)：

1.外形美觀靈巧，車身結(jié)構(gòu)合理緊湊，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于建筑工地、施工場(chǎng)所、車間。

2.電控系統(tǒng)：本產(chǎn)品采用精細(xì)化控制組合部件，操作起來非常人性化，方便簡(jiǎn)單靈活，穩(wěn)定---。

3.動(dòng)力系統(tǒng)：驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用高負(fù)載、性能強(qiáng)的直流電機(jī)，具有優(yōu)良的抗過載能力、穩(wěn)定的動(dòng)力輸出；而且電機(jī)采用的是無級(jí)調(diào)速，電動(dòng)車行走速度可調(diào)，可與人的行走速度保持一致性。

工程電動(dòng)拉灰車型號(hào)

充電方式：建議采用飽和充電方式，以---蓄電池較長(zhǎng)的使用壽命。并且可在任何地方進(jìn)行充電。

制動(dòng)系統(tǒng)：采用電磁剎車，制動(dòng)力---。具有完善、---的保護(hù)功能。以---使用安全---性。

電動(dòng)拉灰車采用電瓶為動(dòng)力、電機(jī)為驅(qū)動(dòng)、無振動(dòng)、無污染.一次充電能工作10小時(shí)左右，爬坡能力強(qiáng)，路面不平也可繼續(xù)操作，很適合建筑工地的使用，工程電動(dòng)拉灰車，---。此車外形美觀靈巧，車身結(jié)構(gòu)合理緊湊，電動(dòng)自卸拉磚車---嗎，采用控制組合部件，操作起來方便靈活，穩(wěn)定---，可進(jìn)入電梯，此款車改用手動(dòng)自卸，工程電動(dòng)拉灰車多少錢，到達(dá)預(yù)定地點(diǎn)一次傾卸成形告別傳統(tǒng)人力卸磚費(fèi)時(shí)又費(fèi)力的苦惱，一人即可輕松操作，---提高了工作效率。

工程電動(dòng)拉灰車設(shè)備

磚廠運(yùn)輸電動(dòng)拉磚車使用配置大馬力無刷電機(jī)，免維護(hù)電瓶，爬坡能力強(qiáng)。節(jié)能，并配置液壓自卸系統(tǒng)。在油價(jià)一路攀伸，大力發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的背景下，是工廠，礦山，工程電動(dòng)拉灰車廠家，遂道，地鐵施工等運(yùn)輸散裝物料理想的運(yùn)輸工具。



貴州貴陽拉渣工地手推翻斗拉灰車EDC冷卻器EDC為含氯有機(jī)物,其對(duì)浸漬樹脂的腐蝕較VCM氣體大,選用圓塊式設(shè)備必須對(duì)單元塊進(jìn)行中溫處理,選用B級(jí)石墨塊材才能保證設(shè)備的使用壽命。PVC生產(chǎn)中因C2HVCM皆為易燃、易爆氣體,必須限制VCM管內(nèi)流速在4m/s以下,設(shè)備必須設(shè)接地板,靜電接地。墨換熱器傳熱計(jì)算[3]PVC生產(chǎn)過程中使用的石墨設(shè)備可分為液-液、氣-液換熱兩種形式。應(yīng)用圓塊式石墨換熱器的兩種流體的流向?yàn)殄e(cuò)流和簡(jiǎn)單折流。KTL115漏泄通訊系統(tǒng)基地臺(tái)技術(shù)特性基本性能工作方式：異頻單工或異頻雙工調(diào)制方式：調(diào)頻輸出阻抗：75工作電壓：12V發(fā)射技術(shù)參數(shù)工作頻率:Ⅰ信道48.88MHz、Ⅱ信道48.942MHz、Ⅲ信道49.29MHz、Ⅳ信道48.516MHz（出廠任選其一）載波輸出功率:15mW~5mW調(diào)制靈敏度:25mV調(diào)制音頻失真:1%調(diào)制限制:7KHz工作電流:3mA接收技術(shù)參數(shù)工作頻率:Ⅰ信道34.85MHz、Ⅱ信道34.95MHz、Ⅲ信道35.5MHz、Ⅳ信道34.75MHz接收靈敏度:1.2uV音頻輸出功率:不超過1.3W/音頻失真:1%輸出暗井:低電平DCV;高電平DC8-13V輸出明井:繼電器常開接點(diǎn)輸出靜態(tài)工作電流:1mA工作電流:26mAKTL115漏泄通訊系統(tǒng)主要參數(shù)手機(jī)配給井下流動(dòng)人員使用，可直接與主機(jī)進(jìn)行通話和打點(diǎn)聯(lián)系，也可通過KTL115漏泄通訊系統(tǒng)主機(jī)轉(zhuǎn)換與其他手機(jī)通話聯(lián)系，還可通過匯接機(jī)連接井上普通市話，實(shí)現(xiàn)雙向通話。