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1、電池的表面、連接線及螺栓應保持清潔和干燥。如有電解液應用棉紗擦去，再用清水沖洗并擦干（注意：在清洗過程中，嚴禁自來水進入電池內(nèi)）以免漏電和增大自放電，導致車輛運行出現(xiàn)隨機故障。

2、電池的連接必須保持良好。經(jīng)常檢查電池線的緊固螺母有無松動，以免引起火花或燒壞極柱。

3、電池蓋上不許放置金屬導電物品，以免造成短路，燒壞電池。

4、電池放電后（不論車輛行駛時間和運行公里數(shù)）都必須當天充電，不允許隔天充電或超過24小時充電，否則電池使用壽命將受到影響。

5、電池在使用過程中，由于電解液中水的電解及蒸發(fā)會造成密度升高及液面下降（尤其在夏季），所以應經(jīng)常檢查，加蒸餾水（缺水會嚴重影響電池使用壽命）。電池中電解液的液面應與液面線“max”平。注意：加水應在充電末期進行，加水后應繼續(xù)充電0.5—1小時，使內(nèi)部均勻一致。

6、電池內(nèi)不準落入任何雜質(zhì)。加水用的器具應保持清潔，以免將雜質(zhì)帶入電池內(nèi)。

7、司機在行駛過程中，要隨時觀察電池儀表的指示（儀表盤上電壓表指針降至40V時必須停止運行，及時充電），估計電動車的行駛里程，以免該充電時車輛不能及時返回充電，造成電池放電過量，縮短使用壽命。

8、若車輛長時間不用，應將電池充滿電后存放，并且每15天要均衡充電一次，充好電后，緊蓋注液蓋（檢查透氣孔有無堵塞，如有，應疏通）。

9、鉛酸蓄電池的使用壽命為1—1.5年，屆時，電池的容量會急劇下降，此時須更換新的電池，必須用同品牌、同容量、相近狀況（充滿電后，電壓的差值不超過0.1V）的電池組為一組。



江蘇常熟建筑工地拉沙電動拉磚三輪車合成氨裝置。因為合成氨原和凈化方法不同，其工藝流程不同，所需閥門的技術(shù)機能也不同。目前，海內(nèi)合成氨裝置主要需用閘閥、截止閥、止回閥、疏水閥、蝶閥、球閥、隔膜閥、調(diào)節(jié)閥、針型閥、安全閥、高溫低溫閥。其中，截止閥占裝置用閥總數(shù)據(jù)的53.4%,閘閥占25.1%,疏水閥占7.7%,安全閥占2.4%,調(diào)節(jié)閥和離低溫閥及其它占11.4%.乙烯裝置,乙烯裝置是石油化工的龍頭裝置,其需用閥門種類繁多。閘閥、截止閥、止回閥、升降桿式球閥占大多數(shù)，其中閘閥需居首。R436A組成成分摩爾百分比：R29占62.6528%,R6a占37.3472%。名稱：R436A，HC-436A分類：混合制冷劑分子量：38摩爾質(zhì)量：38g/molCAS編號：74-98-6/75-28-5臨界溫度：33.4℃臨界壓力：4.27MPa臨界密度：.17g/cm3臭氧層破壞潛能值(ODP):溫室效應指數(shù)（GWP）：3R44A制冷劑組成成分：R125，R134A，R143A。