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新疆五孔鋼軌夾板工廠
如采用零數(shù),應(yīng)考慮鋸下的鋼軌有留作他用的可能規(guī)格有：雙頭直型管片螺栓、雙頭弧形管片螺栓、六角頭弧形管片螺栓、六角頭圓弧螺紋管片螺栓、六角法蘭面圓弧螺紋管片螺栓、非標(biāo)管片螺栓

 昆山艾力克斯是一家從事生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè)，主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠�、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預(yù)埋鐵座、鐵路預(yù)埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。

它是一種預(yù)埋鐵座、無擋肩、不分開、可調(diào)式彈條扣件
直線型尖軌的工作邊為一直線，這種尖軌可用于左開或右開單開道岔，加工制造簡單，便于修換，是我國目前采用較為廣泛的一種尖軌

魚尾板（軌道接頭夾板）俗稱道夾板，在軌道接頭處起連接作用。分為輕軌、重軌和超重軌。魚尾板是一種用于軌道與軌道之間連接使用的連接緊固件，魚尾板的使用比鋼軌對焊技術(shù)要省事省工，安裝簡單快捷，魚尾板與魚尾螺栓配套使用。魚尾板，其中部設(shè)有螺孔，沿螺孔水平軸線的上、下兩側(cè)設(shè)有與軌頭下部相接觸的上工作面，及與軌底上部相接觸的下工作面，所述上工作面后部向上沿伸形成一高于軌面的過渡段，該過渡段沿魚尾板長度方向形成中間高，兩端低的橋拱形。上述橋形魚尾板結(jié)構(gòu)簡單，可減少車輪對鋼軌接頭的沖擊，增加了接頭處鋼軌縱向變形的連續(xù)性，提高了列車通過時的平順性。
擴會影響安裝進度,加大現(xiàn)場安裝困難,其所增加的可調(diào)節(jié)余量也十分有限24轉(zhuǎn)8AG、轉(zhuǎn)8G型轉(zhuǎn)向架承載鞍頂面可安裝鋼墊板，同一輪對須同時安裝，車輪直徑小于φ770mm時，須在承載鞍上安裝1塊鋼墊板

單個彈條的扣壓力為10kN