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在無任何原理圖狀況下要對一塊比較陌生的電路板進(jìn)行維修，以往的所謂“經(jīng)驗(yàn)”就難有作為，盡管硬件功底深厚的人對維修充滿信心，但如果方法不當(dāng)，工作起來照樣事倍功半。那么，怎樣做才能提高維修效呢？根據(jù)我公司進(jìn)口設(shè)備維修中心統(tǒng)計(jì)出來的資料，應(yīng)遵循以下幾個(gè)步驟、按順序有條不紊的進(jìn)行。 
方法一：先看后量 
使用工具：萬用表、放大鏡 
當(dāng)手拿一塊待修的電路板，良好的習(xí)慣首先是應(yīng)對其進(jìn)行目測，必要時(shí)還要借助放大鏡，看什么呢？ 
主要看： 
1、是否有斷線； 
2、分力元件如電阻、電解電容、電感、二極管、三極管等時(shí)候存在斷開現(xiàn)象； 
3、電路板上的印制板連接線是否存在斷裂、粘連等； 
4、是否有人修過？動(dòng)過哪些元器件？是否存在虛焊、漏焊、插反等操作方面的失誤； 
在確定了被修無上述狀況后，首先用萬用表測量電路板電源和地之間的阻值，通常電路板的阻值都在70-80？以上，若阻值太小，才幾個(gè)或十幾個(gè)歐姆，說明電路板上有元器件被擊穿或部分擊穿，就必須采取措施將被擊穿的元器件找出來。具體辦法是給被修板供電，用手去摸電路板上各器件的 
溫度，燙手的講師重點(diǎn)懷疑對象。若阻值正常，用萬用表測量板上的阻、二極管、三極管、場效應(yīng)管、撥段開關(guān)等分力元件，其目的就是首先要確保測量過的元件是正常的，我們的理由是，能用萬用表解決的問題，就不要把它復(fù)雜化。 
 

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“名企儋洋行”活動(dòng)

  寶山鋼鐵股份有限公司副總經(jīng)理傅建國，中國中煤能源集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理倪嘉宇，阿里研究院副院長安筱鵬，中國中車集團(tuán)有限公司總經(jīng)濟(jì)師邵仁強(qiáng)，沈陽鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)股份有限公司副總裁馬志宏，中鐵高新工業(yè)股份有限公司董事長張威，亨通集團(tuán)有限公司執(zhí)行總裁錢建林，陜西鼓風(fēng)機(jī)（集團(tuán)）有限公司副總經(jīng)理安征海，中產(chǎn)集團(tuán)董事長朱陽，普天控股集團(tuán)股份有限公司董事局主席詹松林，羚牛新能源科技（上海）有限公司CEO蒲紅霞，佛山市清極能源科技有限公司副總經(jīng)理厲王秋，北京國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心有限公司國際合作總師于曉，海南省農(nóng)墾投資控股集團(tuán)有限公司和海南澳斯卡國際糧油有限公司等海南省企業(yè)、工業(yè)園區(qū)代表出席活動(dòng)。