| 張家口電廠過(guò)濾器濾芯CDM102RV1 |
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價(jià)格：200 元(人民幣) | 產(chǎn)地：河南新鄉(xiāng) |
| 最少起訂量：1件 | 發(fā)貨地：河南新鄉(xiāng)市 | |
| 上架時(shí)間：2022-11-25 14:12:54 | 瀏覽量：57 | |
新鄉(xiāng)市正航濾器有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營(yíng)有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè)：防爆電器 | 主要客戶：鋼廠 紙廠 電廠 | |
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| 聯(lián)系人:黃經(jīng)理 (小姐) | 手機(jī):13262177599 |
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| 郵箱:2898219878@qq.com | 地址:新鄉(xiāng)市北干道西段 |
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過(guò)濾分離主要基于以下三種機(jī)理 直接攔截 慣性撞擊 擴(kuò)散攔截 直接攔截 : 液體中的基本過(guò)濾機(jī)制，本質(zhì)是一種篩分效應(yīng)，機(jī)械攔截顆粒，當(dāng)顆粒大于流道孔徑時(shí)即被該結(jié)構(gòu)去除，通過(guò)搭橋作用,尺寸小于濾孔的顆粒也可被攔截， 慣性撞擊:尺寸小于濾材孔徑的顆粒的輔助攔截方式，流體攜帶的顆粒由于質(zhì)量和線速度而具有直線運(yùn)動(dòng)的慣性，顆粒離開流體主流而撞擊到濾材上，當(dāng)流體改變運(yùn)動(dòng)方向時(shí),慣性使顆粒撞擊到濾材表面, 因吸附力的存在顆粒便停留在撞擊表面。當(dāng)流經(jīng)過(guò)濾介質(zhì)時(shí)流體必須沿彎曲通道行進(jìn).這將增加該過(guò)濾機(jī)理的有效性。 過(guò)濾介質(zhì)的過(guò)濾/分離效率由于直接攔截 慣性撞擊 擴(kuò)散攔截的共同作用而增強(qiáng)。 濾芯的操作與維護(hù) ■ 當(dāng)油溫 >10℃時(shí)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組工作。 ■ 當(dāng)油溫 40℃，過(guò)濾器進(jìn)出口的壓差超過(guò) 3bar 時(shí)，壓差發(fā)訊 器發(fā)出報(bào)警信號(hào)，提示更換濾芯。當(dāng)油溫≤ 40℃時(shí)，忽略從壓 差發(fā)訊器傳來(lái)的報(bào)警信號(hào)。 ■ 當(dāng)油溫＞ 55℃時(shí)，油流經(jīng)冷卻器的進(jìn)行冷卻，當(dāng)油溫降至 45℃時(shí)，油直接流入齒輪箱。 ■ 泵出口壓力傳感器或壓力表，用于檢測(cè)系統(tǒng)的壓力，系統(tǒng) 安全閥設(shè)定壓力為 12bar，當(dāng)檢測(cè)壓力超過(guò) 12bar 時(shí)，安全 閥打開，系統(tǒng)溢流。 ■ 齒輪箱入口處的壓力傳感器的監(jiān)測(cè)范圍為 0.8 ～ 6bar，不在此范圍內(nèi)時(shí)報(bào)警（油溫 70℃時(shí) 壓力≥ 0.8bar，油溫低于 10℃時(shí)壓力≤ 6bar）（此 監(jiān)控范圍為主機(jī)制造商根據(jù)實(shí)際需要設(shè)定，僅供參 考）；或采用壓力繼電器監(jiān)測(cè)壓力，若壓 力＜ 0.8bar 時(shí)，報(bào)警持續(xù)超過(guò) 5 秒則停機(jī)。 CDM101FT1
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