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上海龍福二手工程機械常年出售二手裝載機/二手壓路機/二手推土機/二手鏟車/二手平地機等二手工程機械。品牌型號齊全，現貨多，車況好，成色新，F場有大量現貨供你挑選，F在因行情不好，所有設備虧本出售，F場車子來路正規(guī)，工作時間有500小時-1800小時，價格實惠，車子質量保證一年。車子原版原車油漆,車況性能良好,整機原裝配置,發(fā)動機液壓泵無任何修理,接手就工作,現場試車,全國免費送貨,歡迎來電咨詢洽談
我國裝載機行業(yè)通過十幾年的發(fā)展走出了一條自主發(fā)展的道路，并逐漸發(fā)展壯大，牢牢控制了國內90%以上的市場份額。同時國產裝載機產品以其出色的性價比優(yōu)勢，已經開始在市場上嶄露頭角，呈現出較好的發(fā)展勢頭。與工程機械其他機種相比，輪式裝載機的橋、箱、泵、閥及缸等零部件產品配套相對成熟，已經形成了比較完整的配套體系。
進園或退市進郊的有利機會，多方籌集資金，以實現產品升級和技術改造，擴大廠房規(guī)模、更新加工設備、提高產品質量和完善管理模式，由此實現產能大幅度提高。如柳工、廈工、龍工、臨工、徐工等年生產能力都到了2萬臺以上。此外，一些國外大企業(yè)加快了進入裝載機行業(yè)的步伐，如日本神鋼與成工集團整體組成的成都神鋼工程機械(集團)有限公司，卡特彼勒收購山工，VOLVO控股山東臨工等。裝載機行業(yè)將不可避免地融入競爭的大環(huán)境中，對將來的產品研發(fā)、生產組織、營銷理念、人才流動都將會發(fā)生巨大的影響。本土品牌與品牌之間的搏殺已經拉開序幕，品牌的營銷思維和營銷模式必然隨著市場份額的擴大而對相應領域產生深遠的影響。
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