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本設計的目的是為了解決油箱位置低或油路壓力不夠時， 汽油發(fā)電機組的正常供油問題。具體的技術方案是在汽油機的進油通道中增設一個呼吸泵， 汽油機工作時由于活塞在氣缸中進行往復運動， 并在氣缸端形成脈沖氣壓， 從汽油機的氣缸端引入脈沖氣流到呼吸泵中， 作為呼吸泵工作的脈沖動力源。根據(jù)呼吸泵的工作原理， 它能提供供油回路中油的流動壓力， 保證汽油機的正常工作。該新式供油裝置的結構及工作原理， 見圖 1。該供油裝置的工作原理為： 當手拉繩啟動汽油機時， 汽油機氣缸中的活塞作上、下往復運動， 產(chǎn)生脈沖氣流， 該氣流經(jīng)三通管進入呼吸泵， 使呼吸泵中的膜在脈沖氣壓作用下進行上下周期運動， 從而在呼吸泵中產(chǎn)生容積變化， 將汽油從油箱吸入泵中并壓入汽油機中。由于脈沖氣壓周期運動， 故持續(xù)產(chǎn)生供油回路的驅動力， 驅動供油回路的燃油不斷流動， 保證汽油機正常啟動工作。