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    無錫市蘇橋特種鋼管有限公司主營無縫鋼管專適用于工程、煤礦 、紡織、電力、鍋爐、機(jī)械等各個(gè)領(lǐng)域。20crmnti合金鋼管主要用途，：用于軸類，活塞類零配件以及汽車，飛機(jī)各種特殊零件，我公司有很多種20crmnti鋼管，比如20crmnti精密鋼管、20crmnti冷拔鋼管、20crmnti熱軋無縫管、20crmnti精拉鋼管等等

    20CrMnTi鋼管分冷拔、熱軋、冷軋光亮無縫鋼管三種，需求不同選擇的工藝也不同。但是一些單位用圓鋼生產(chǎn)零件、沒有考慮到用鋼管代替。用20CrMnTi 鋼管代替20CrMbTi圓鋼既節(jié)約了原材料又節(jié)約了工時(shí)，這樣就降低了成本，增加了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。20CrMnTi、30CrMnSiA無縫管都是性能良好的滲碳鋼，淬透性較高，經(jīng)滲碳淬火后具有硬而 的表面與堅(jiān)韌的心部，具有較高的低溫沖擊韌性，焊接性中等，正火后可切削性良好。汽車上多用其制造傳動(dòng)齒輪，是中淬透性滲碳鋼中CrMnTi鋼，其淬透性較高,在保證淬透情況下，具有較高的強(qiáng)度和韌性,特別是具有較高的低溫沖擊韌性。20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼，良好的加工性，特加工變形微小，抗疲勞性能相當(dāng)好。用途:用于齒輪,軸類,活塞類零配件等.用于汽車,飛機(jī)各種特殊零件部位.

    合金滲碳鋼由于是在低碳碳素鋼的基礎(chǔ)上，加入了各種不同化學(xué)成分的合金元素，如Cr、Mo、Ni、Mn、Ti、V等，可抑制奧氏體晶粒長(zhǎng)大，提高淬透性和增加回火穩(wěn)定性，所以，能改善滲碳鋼的工藝性能。這類合金滲碳鋼主要用于制作軸類、齒輪類、銷桿類、鏈輪類等承受負(fù)載較大的零件。按照淬透性的大小，合金鋼滲碳鋼還可分為以下三類：淬透性一般的滲碳鋼，如15Cr、20Cr和20MnV等；淬透性較好的滲碳鋼，如20CrMo、20CrMnTi等；淬透性好的滲碳鋼，如12CrNi3A、12Cr2Ni4A和18Cr2Ni4WA等。

    主營材質(zhì)：10#、20#、35#、45#、Q345(ABCD)16Mn、20G、Q235、ABCD 20A、40Mn2、45Mn2、27SiMn、40MnB、20MnVB、20Cr、30Cr、35Cr、40Cr、45Cr、50Cr、 38CrSi、12CrMo 、20CrMo、35CrMo、42CrMo等。

    20CrMnTi是性能良好的滲碳鋼，淬透性較高，經(jīng)滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅(jiān)韌的心部，具有較高的低溫沖擊韌性，焊接性中等，正火后可切削性良好。用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及摩擦的重要零件，如齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。是18CrMnTi的代用鋼，廣泛用作滲碳零件，在汽車.拖拉機(jī)工業(yè)用于截面在30mm以下，承受高速.中或重負(fù)荷以及受沖擊.摩擦的重要滲碳零件，如齒輪.軸.齒圈.齒輪軸.滑動(dòng)軸承的主軸.十字頭.爪形離合器.蝸桿等。

    20crmnti鋼管中就是指薄厚8-25.0mm的厚鋼，薄厚25.0-100.0mm的稱之為厚鋼，薄厚超出100.0mm的為特厚鋼。在具體工作上，常將20crmnti鋼管中薄厚<=20mm的厚鋼稱之為中厚，薄厚在20-60mm中間的厚鋼稱之為厚鋼，薄厚>60mm的厚鋼稱之為特厚鋼，通稱為中碳鋼。碳鋼的合金結(jié)構(gòu)鋼大致和冷軋鋼同樣�？倢捿^為小，長(zhǎng)短很長(zhǎng)的20crmnti鋼管，列入一個(gè)單獨(dú)冷軋卷的種類�？拐鸬燃�(jí)功能好,應(yīng)用中便于更新改造、靈便潤(rùn)腸通便,給人產(chǎn)生靜謐感這些; 建筑裝飾材料可反復(fù)運(yùn)用,帶動(dòng)別的新型建筑材料制造行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì);擴(kuò)大住房室內(nèi)空間套內(nèi)使用面積，降低城市垃圾和空氣污染; 20crmnti鋼管 大大的節(jié)省工程施工時(shí)間，工程施工不會(huì)受到時(shí)節(jié)危害這些。

    執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T8162-99結(jié)構(gòu)管、GB/T8163-99流體管、GB/T3087-99中低壓鍋爐管、GB/T5310-95高壓鍋爐管、27SiMn液壓支架管、高壓合金管、GB/T9948-85石油裂化管GB9948-88、地質(zhì)鉆探用管YB235-70、汽車半軸套管YB/T5035-96.等。

    齒輪軸類零件是減速箱結(jié)構(gòu)中的重要零件，擔(dān)負(fù)著傳遞動(dòng)力`改變運(yùn)動(dòng)速度和運(yùn)動(dòng)方向的任務(wù)。根據(jù)齒輪軸類零件工作的特點(diǎn)，應(yīng)選用低碳合金鋼或中碳鋼等，齒輪軸類零件經(jīng)過正火或調(diào)質(zhì)，最后進(jìn)行滲碳或化學(xué)熱處理，既保證了齒輪軸區(qū)基體組織的綜合力學(xué)性能，又增加了齒輪軸類零件的耐磨性`抗咬合性，提高了齒輪軸類零件的疲勞強(qiáng)度和沖擊韌性，延長(zhǎng)了齒輪軸類零件的使用壽命。

    20CrMnTi鋼管也叫滲碳用鋼的選用應(yīng)根據(jù)工件的服役條件及尺寸的大小來確定。對(duì)承受一定沖擊載荷、有一定耐磨要求的工件，如起重、采礦、運(yùn)輸?shù)仍O(shè)備的普通齒輪，可選用20CrMo鋼和20CrMnTi鋼等；對(duì)承受重載及尺寸較大的工件，如大型軋鋼機(jī)減速器齒輪、大型錐齒輪、坦克齒輪等，可選用12Cr2Ni4A鋼或18Cr2Ni4WA鋼等。

    20crmnti鋼管的限度規(guī)格型號(hào)有200多種多樣,尺寸均有,小管偏貴,特別是在是爛得由材料生產(chǎn),要不然水管隨便崩裂.油浸式變壓器還若為顧客訂制非標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格型號(hào)的管件.20crmnti鋼管適用于產(chǎn)業(yè)鏈上,表層為磨砂,不明亮.有縫管的表層是明亮面,管中有一條細(xì)細(xì)的的焊接線,別名焊接管,適用于建筑裝飾材料.另有產(chǎn)業(yè)鏈流體管,其抗壓能力視壁厚決策.310與310S為耐熱管.1080度下列能一切正常應(yīng)用,******耐高溫超過1150度.油浸式變壓器在品各層面，除開公路橋梁厚鋼、加熱爐厚鋼、汽車工業(yè)厚鋼、壓力容器鋼和雙層壓力容器厚鋼等種類實(shí)屬厚鋼外，一些種類的厚鋼如汽車大梁鋼(厚2.5~10mm)、花紋鋼(厚2.5~8mm)、20crmnti鋼管、耐熱鋼等種類是同金屬薄交叉式的。