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張家港柴油價(jià)格,張家港0號(hào)柴油配送
張家港柴油價(jià)格,張家港0號(hào)柴油配送 價(jià)格:9380  元(人民幣) 產(chǎn)地:江蘇昆山市
最少起訂量:1 發(fā)貨地:江蘇蘇州市
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奉浦石油(舟山)有限公司  
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張家港柴油零售價(jià)即將開啟上調(diào)窗口,油市維持汽跌柴穩(wěn)走勢(蘇州昆山工廠柴油配送萬先生,手機(jī)微信:13776336047,業(yè)務(wù)扣扣:249353058
據(jù)蘇州柴油公司測算,截至11月3日第八個(gè)工作日,參考石油品種均價(jià)為91.45美元/桶,變化率為2.60%,對應(yīng)的國內(nèi)汽柴油零售價(jià)應(yīng)上調(diào)140元/噸。根據(jù)“十個(gè)工作日”原則,本輪調(diào)價(jià)窗口為11月7日24時(shí)。
本周,國際石油價(jià)格呈現(xiàn)區(qū)間震蕩的走勢。周內(nèi),市場影響因素多空交織。一方面,投資者對能源需求前景的擔(dān)憂有所緩解,國際油價(jià)獲得利好支撐。與此同時(shí), OPEC+正式實(shí)施減產(chǎn)計(jì)劃,供應(yīng)將會(huì)收緊的前景對油價(jià)起到提振作用。周內(nèi)后期,沙特方面稱伊朗準(zhǔn)備對沙特和伊拉克實(shí)施襲擊,地緣局勢的不確定性導(dǎo)致能源供應(yīng)短缺風(fēng)險(xiǎn)上升。
據(jù)蘇州工廠柴油配送商測算,截至11月3日第八個(gè)工作日,參考石油品種均價(jià)為91.45美元/桶,變化率為2.60%,對應(yīng)的國內(nèi)汽柴油零售價(jià)應(yīng)上調(diào)140元/噸。根據(jù)“十個(gè)工作日”原則,本輪調(diào)價(jià)窗口為11月7日24時(shí)。后期國際石油維持震蕩盤整走勢,本輪上調(diào)窗口基本確定開啟。
本周國內(nèi)成品油整體呈現(xiàn)汽跌柴穩(wěn)走勢,市場成交氣氛依舊清淡。周內(nèi)國際石油價(jià)格先抑后揚(yáng)走勢,成品油調(diào)價(jià)窗口維持上漲預(yù)期,消息面利好支撐,且國內(nèi)資源供應(yīng)偏緊情況無明顯好轉(zhuǎn),柴油市場維持高位守穩(wěn)走勢,各地主營單位繼續(xù)保持控量限售;相比較,汽油市場走勢較為疲軟,多地病情形成較為嚴(yán)峻,民眾出行受限,汽油資源消耗量有限,部分主營單位根據(jù)自身的出貨情況靈活調(diào)整,整體行情依舊偏淡。
本周,國內(nèi)成品油市場整體呈現(xiàn)汽跌柴穩(wěn)走勢,正處于調(diào)價(jià)周期內(nèi),零售價(jià)格維持穩(wěn)定,因此周內(nèi)柴油批零價(jià)差基本維持穩(wěn)定,汽油批零價(jià)差小幅拉寬。截止本周四(11月3日),國內(nèi)92#汽油平均零售利潤為1999元/噸,較10月27日上漲32元/噸;0#柴油平均零售利潤為281元/噸,較10月27日下跌1元/噸。下周來看,國際石油震蕩盤整,成品油上調(diào)窗口基本確定開啟,零售價(jià)格上調(diào),預(yù)計(jì)柴油批發(fā)價(jià)格將繼續(xù)跟漲至新批發(fā)限價(jià),批零差價(jià)波動(dòng)有限,汽油批發(fā)價(jià)格亦有推漲空間,但預(yù)計(jì)漲幅不及零售價(jià),因此批零價(jià)格存拉寬可能。
下周來看,前半周美聯(lián)儲(chǔ)大概率會(huì)加息,或?qū)⒋驂河蛢r(jià)。但隨著市場對于石油需求下滑的擔(dān)憂減退,加之OPEC+從11月份起減產(chǎn),因此后半周對油價(jià)有支撐。故石油或呈現(xiàn)先抑后揚(yáng)的態(tài)勢。本輪成品油零售價(jià)即將開啟上調(diào)窗口,消息面存利好支撐。國內(nèi)市場供應(yīng)方面來看,局部地區(qū)病情形勢依舊嚴(yán)峻,另外近期石油成本有所走高,煉油利潤空間收窄,地方煉廠開工率下滑。主營煉廠或繼續(xù)提升負(fù)荷,帶動(dòng)開工率上揚(yáng),市場資源供應(yīng)波動(dòng)有限。需求方面,國內(nèi)防控形勢多成散點(diǎn)式,居民出行受限,同時(shí)隨著秋冬季來勁,季節(jié)性需求轉(zhuǎn)弱,汽油需求表現(xiàn)一般。而受年底趕工影響,工礦基建等行業(yè)開工率維持在高位,加之購物節(jié)來臨,物流運(yùn)輸行業(yè)繁忙,柴油需求表現(xiàn)強(qiáng)勁。北方多數(shù)地區(qū)已經(jīng)陸續(xù)轉(zhuǎn)為負(fù)號(hào)資源,柴油資源供應(yīng)緊張將進(jìn)一步加劇。隨著調(diào)價(jià)窗口的開啟,主營單位柴油或繼續(xù)推漲到新限價(jià)水平。汽油受需求影響,推漲空間有限,部分單位或有回落可能。

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