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靜音25KW柴油發(fā)電機(jī)也就是說，通訊調(diào)速取代直流調(diào)速，計(jì)算機(jī)數(shù)字控制技術(shù)取代模擬控制技術(shù)已成為發(fā)展趨勢(shì)。電機(jī)通訊變頻調(diào)速技術(shù)是節(jié)約用電、改進(jìn)工藝流程、提高 質(zhì)量、改善環(huán)境、促進(jìn)科技 的重要手段。這為電機(jī)提供了市場(chǎng)和發(fā)展空間。冷卻器的冷卻效果受冷卻介質(zhì)溫度的影響很大。在高溫季節(jié)，由于長(zhǎng)期通知運(yùn)行，潤(rùn)滑油溫度會(huì)升高，粘度會(huì)降低。這樣，缸壁上的潤(rùn)滑油就很容易逸入焚燒室，并且四處飛濺的潤(rùn)滑油很容易從各個(gè)接合面漏出。此時(shí)，應(yīng)適當(dāng)控制和調(diào)整靜音發(fā)電機(jī)的負(fù)載，改善其工作環(huán)境，如機(jī)器工作條件不佳造成的過熱。

靜音25KW柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)如下；

型號(hào)：TO28000ET

一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：

1.額定功率：25KW

2.備用功率：26KW

3.額定頻率：50HZ

4.額定電壓：400v

5.啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)

6.機(jī)構(gòu)類型：靜音式

..............

7.噪音水平db/7m：68-75

8.機(jī)器重量：550/680kg

9.外形尺寸:1450*865*1205

很多用戶認(rèn)為靜音25KW柴油發(fā)電機(jī)水溫越低越好，轉(zhuǎn)速越低越省油。柴油發(fā)電機(jī)組 商大澤電力告訴你，這是一個(gè)錯(cuò)誤的理解。在使用靜音柴油發(fā)電機(jī)組的過程中，大家 要走出這樣的誤區(qū)。靜音柴油發(fā)電機(jī)組的水溫要求有明確規(guī)定，但有的運(yùn)營(yíng)商喜歡把出水溫度調(diào)得很低，有的接近出水溫度下限，有的低于下限。他們認(rèn)為水溫低，泵內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)汽蝕，冷卻水（液）不會(huì)中斷，使用中有保險(xiǎn)因素。實(shí)際上，
反之，如果水溫過低，則對(duì)柴油機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)有害。
“一”是燃燒后的水蒸氣容易凝結(jié)在缸壁上，造成金屬腐蝕。
“二”是水溫過低，油溫也低，油變稠，流動(dòng)性變差，油泵油量小，使發(fā)電機(jī)組供油不足，曲軸軸承間隙變小，潤(rùn)滑不良。
“三”是溫度低，柴油在缸內(nèi)燃燒條件變差，燃油霧化差，點(diǎn)火后燃燒期增加，發(fā)動(dòng)機(jī)容易亂跑，加重曲軸軸承、活塞環(huán)損壞和其他組件，降低功率，降低經(jīng)濟(jì)性。
“四”是燃油燃燒不完全，形成膠體，使活塞環(huán)卡在活塞環(huán)槽內(nèi)，氣門卡死，壓縮結(jié)束時(shí)氣缸內(nèi)壓力降低。
“五”是柴油燃燒可能會(huì)稀釋機(jī)油，使?jié)櫥闆r惡化。