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昆山柴油價格將兌現(xiàn)年內(nèi)第十二次上調(diào)，周末車主可提前加滿油箱(蘇州昆山柴油配送萬先生，手機微信：13776336047，業(yè)務(wù)扣：249353058）
據(jù)昆山柴油公司測算，截至10月21日第九個工作日，參考石油品種均價為90.38美元/桶，變化率為1.14%，對應(yīng)的國內(nèi)汽柴油零售價應(yīng)上調(diào)180元/噸。距離調(diào)價窗口（10月24日24時）僅剩1個工作日，本輪零售價上調(diào)板上釘釘。
本輪計價周期以來，油價震蕩走跌。盡管OPEC+決定大幅減產(chǎn)的決議對于石油市場來說是重大利好。但由于歐美各國的通脹率依舊持高不下，使得年內(nèi)加大加息幅度的預(yù)期保持高漲，持續(xù)的加息進一步加深石油需求疲軟的預(yù)期，對油價形成強勁打壓，再者美國或?qū)⒗^續(xù)釋放戰(zhàn)略石油儲備的消息令油價承壓加重。利空因素占據(jù)上風(fēng)，石油價格持續(xù)回落。
由于此前石油基數(shù)較高，故本輪變化率正向?qū)挿_端，但隨著近期油價的持續(xù)下滑，變化率維持正向收緊運行。據(jù)昆山柴油公司測算，截至10月21日第九個工作日，參考石油品種均價為90.38美元/桶，變化率為1.14%，對應(yīng)的國內(nèi)汽柴油零售價應(yīng)上調(diào)180元/噸。距離調(diào)價窗口（10月24日24時）僅剩1個工作日，本輪零售價上調(diào)板上釘釘。此輪調(diào)價為年內(nèi)第12次上調(diào)，預(yù)計上調(diào)幅度在170-180元/噸左右，折合升價在0.13-0.15元之間。屆時柴油將重回“8元時代”，私家車出行成本亦將增加，周末車主可提前加滿油箱。
批發(fā)市場方面，本周期由于零售價預(yù)期上調(diào)幅度不斷收窄，消息面支撐減弱，基本面逐步占據(jù)主導(dǎo)。隨著國慶假期結(jié)束，民眾出行頻率減少，防疫出行政策影響下，汽油需求欠佳，庫存消化周期延長。受此影響，國內(nèi)汽油價格多有回調(diào)，且銷售政策更為靈活寬松。與此同時，柴油下游用油單位開工活躍，需求面支撐下，國內(nèi)柴油資源供應(yīng)持續(xù)緊張，各單位多側(cè)重保零，維持限價限量銷售或銷售 。市場成交以剛需為主，交投氣氛十分清淡。
后市來看，零售價上調(diào)即將兌現(xiàn)，但新一輪變化率或?qū)⒇撓蜷_端，消息面支撐較為有限。供應(yīng)方面，煉油成本下降對地方煉廠煉油利潤形成利好支撐，短期內(nèi)開工率或仍有上行空間，不過石化旗下荊門石化煉廠計劃檢修，主營煉廠開工率或有適度回落，由此來看，國內(nèi)資源供應(yīng)或波動有限。汽柴油終端需求將持續(xù)分化，加上北方陸續(xù)轉(zhuǎn)置負號柴油，柴油緊平衡暫難緩解，汽油則缺乏利好提振。綜合來看，待零售價上調(diào)政策落實，柴油或進一步跟漲至限價銷售，汽油受需求拖累，價格上漲阻力較大，且部分單位月末沖擊銷量，價格不乏進一步回調(diào)的可能。
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