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華為研發(fā)中心已在上海金澤鎮(zhèn)施工，總投資2億元目前華為研發(fā)中心（金澤鎮(zhèn)西岑社區(qū)）動遷基地項目已正式開工，并進入基礎(chǔ)施工階段，工程施工樁完成18%。華為研發(fā)中心（金澤鎮(zhèn)西岑社區(qū)）動遷基地項目位于上海市青浦區(qū)金澤鎮(zhèn)，是華為產(chǎn)業(yè)園的重要配套設(shè)施工程，總投資2611.55萬元，項目包括27棟9-11層住宅，3棟9層住宅及沿街商業(yè)、社區(qū)配套、綠化等附屬設(shè)施工程。對外展示自研樓宇配送機器人對外展示適用于寫字樓、商圈、社區(qū)等場景的配送機器人。
指數(shù)保持五年新高不降7月以來，波羅的海干散貨運價指數(shù)（BDI）持續(xù)上揚，達到五年新高，8月份在此高度上下震蕩。具體來看，三季度高峰的拐點出現(xiàn)在6月13日，BDI報收162點；日到達波段峰值至2191點，也是自214年以來的值；其后略有下調(diào)，7月31日報收1868點。進入8月以后，又開始逐漸上行，8月16日達到另一個波段峰值至288點，其后略有下調(diào)。?與此同時，上海航運發(fā)布的遠東干散貨指數(shù)也應征了BDI這一走勢。日，遠東干散貨指數(shù)綜合指數(shù)為1277.63點，接近214年1月的值。運輸旺季因素只是其一上海航運指數(shù)分析員莫云萍向《航運交易公報》記者分析道，從歷年的表現(xiàn)來看，每年的三四季度都是干散貨運輸市場的旺季，干散貨運價指數(shù)峰值也基本集中在三四季度。年三季度，運價漲幅特別高，達到自214年以來的值，其中除了運輸旺季因素，還疊加了其他方面的因素。莫云萍表示，7月份干散貨運價指數(shù)總體上行，具體表現(xiàn)為：海岬型船運價暴漲；巴拿馬型船運價強勁上漲和超靈便型船東南亞市場止跌小升。
據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，11月11日當天，各、快遞企業(yè)共處理5.35億快件，同比增長28.6%，再創(chuàng)歷史新高。今年雙11旺季高峰期預計從11月11日持續(xù)至18日，全行業(yè)處理的快遞業(yè)務(wù)量將達到28億件。全行業(yè)以錯峰發(fā)貨、均衡推進為核心，計劃性地推單放量，嚴格控制發(fā)貨量峰值。通過業(yè)安全監(jiān)管信息系統(tǒng)和電商協(xié)同平臺等大數(shù)據(jù)平臺，實時關(guān)注全網(wǎng)運行情況，指導企業(yè)控制攬派節(jié)奏，適度延長雙11投遞時限。