| 10kw柴油發(fā)電機(jī)1小時耗油量 |
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價格：1 元(人民幣) | 產(chǎn)地：上海 |
| 最少起訂量：1臺 | 發(fā)貨地：上海 | |
| 上架時間：2022-10-11 20:56:03 | 瀏覽量：45 | |
上海（歐鮑）實(shí)業(yè)有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：中外合作經(jīng)營 | |
| 所屬行業(yè)：柴油發(fā)電機(jī)組 | 主要客戶：鐵路、公路、軍工、核電、機(jī)場、油田、通信、水利、港口、金融等 | |
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10kw柴油發(fā)電機(jī)1小時耗油量
1、有些用戶在保養(yǎng)柴油濾清器時，丟失濾芯的上下密封橡膠墊圈及油罩，使柴油不經(jīng)過濾芯過濾，而從濾芯與濾清器蓋之間的縫隙無阻力的流入到濾芯內(nèi)腔，使柴油濾清器失去過濾凈化作用。
10kw柴油發(fā)電機(jī)1小時耗油量參數(shù)如下； 型號：TO14000ET 發(fā)電機(jī)參數(shù) 額定功率： 10KW 備用功率： 11KW 額定頻率： 50HZ 額定電壓： 220/380V 結(jié)構(gòu)類型： 開架式/手推式 ............. 機(jī)器重量： 195/215kg 外形尺寸： 950*640*700mm 10kw柴油發(fā)電機(jī)1小時耗油量潤滑油越用越多。此故障與燃油系統(tǒng)有關(guān)的原因是： （１）噴油泵柱塞磨損嚴(yán)重，柴油漏入噴油泵柱塞腔后通過機(jī)油回油管進(jìn)入油底殼； （２）噴油泵出油閥外壓緊套筒松動，柴油漏入噴油泵柱塞腔后通過機(jī)油回油管進(jìn)入油底殼；（實(shí)例） （３）個別氣缸噴油嘴滴油或“尿尿”。燃油通過活塞環(huán)與氣缸壁間的縫隙流入油底殼； （４）冷啟動電磁閥損壞，主要是該電磁閥“常開”，柴油通過火焰加熱塞進(jìn)入進(jìn)氣管并進(jìn)入汽缸，汽缸內(nèi)大量未燃燒的柴油經(jīng)過活塞環(huán)與氣缸壁之間的縫隙浸入油底殼； （５）低壓輸油泵泵輪有漏油現(xiàn)象。    
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