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根據(jù)商務(wù)部貿(mào)消息，219年上半年，進(jìn)出口總額增長3.9％，其中，中西部地區(qū)增長13.4％，而東部地區(qū)僅僅增長4.7％，中西部的增長率是東部地區(qū)的3倍。再拆分，西部12省進(jìn)出口增速為14％，而中部為8.1％，西部又勝出中部一籌�？闯鞘�，蘇州、上海等東南沿海進(jìn)出口增速都出現(xiàn)下滑，上海增速為-.4％，蘇州為-3.9％，無錫為-.5％；而中西部呢？和蘇州們，畫風(fēng)截然相反。重慶增速為16.5％，成都為29.4％，中部長沙為79.6％。
各省級(jí)市場監(jiān)管部門停止受理相關(guān)生產(chǎn)許可證申請(qǐng)，已受理的依法終止行政許可程序。出口到印度新規(guī)：需提交6位HS編碼、郵編等信息更新的條例規(guī)定，所有運(yùn)抵印度港口的貨物，艙單中必須包含IEC、GSTIN、P：N、6位HS編碼以及貨值；修改、換簽提單或者改港，務(wù)必在到達(dá)印度前后一個(gè)外國港的72小時(shí)前提出，否則將會(huì)產(chǎn)生海關(guān)罰金或處罰。請(qǐng)大家相互轉(zhuǎn)告，務(wù)必注意。英國港口貨物滯留情況日愈嚴(yán)重，小心高額滯留費(fèi)近日，英國媒體報(bào)道，由于英國長期以來都沒有出臺(tái)正確的防范措施和相關(guān)脫歐后的工作建議，接下來的一系列錯(cuò)誤將會(huì)導(dǎo)致集裝箱貨運(yùn)司機(jī)們被困在英吉利海峽兩岸的港口，英國港口將迎來大規(guī)模的延誤的塞港。