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從部分替代到終止運營，品駿快遞的身份由唯品會的“功臣”變?yōu)椤皸壸印薄Ｔ?5日，唯品會宣布，因無法化解成本壓力，即日起終止旗下自營快遞品駿的快遞業(yè)務(wù)。成本壓力固然是導(dǎo)致唯品會舍棄品駿快遞的因素之一，但也與其早期整合“零散”快遞企業(yè)時留下的“病根”有關(guān)，或許由“散戶”組建起來的品駿快遞原本就先天不足。此后再無品駿當(dāng)京東物流走上盈利的軌道，阿里憑借投資拓展物流版圖時，唯品會自建的物流卻戛然而止。唯品會宣布，即日起終止旗下自營快遞品駿的快遞業(yè)務(wù)。月25日，空中客車與國內(nèi)無人機(jī)企業(yè)極飛科技在廣州宣布合作研發(fā)一款代號為Vesper的物流無人機(jī)，并舉行了試運行演示。當(dāng)天試運行的空中物流航線，起點為廣州天河軟件園，終點為極飛科技廣州總部，全程飛行距離約為1.6公里。無人機(jī)采用能的設(shè)計，起飛重量為19.4kg，有效載荷為5kg，單次長飛行時長為25min，巡航速度為43.2km/h，飛行速度可達(dá)12m/s。現(xiàn)場進(jìn)行的食物試配送演示，Vesper無人機(jī)將單程配送時間壓縮至3分鐘。
啟動儀式上，貴州省廳制證中心主任將人臉識別設(shè)備遞交給投遞員，投遞員代表鄭重承諾：運用科技賦能，堅決做好郵件投遞和群眾服務(wù)工作。脫貧攻堅，我們在行動。貴州省寄遞事業(yè)部政務(wù)中心經(jīng)理對開辦貴州省廳易地扶貧搬遷群眾換領(lǐng)寄遞項目，從操作流程、財務(wù)清算及清分、寄遞的相關(guān)要求等方面為相關(guān)服務(wù)人員進(jìn)行了業(yè)務(wù)培訓(xùn)。今年年初以來，貴州通過優(yōu)化和完善省內(nèi)運輸網(wǎng)，增開專線7條、直達(dá)郵路58條，調(diào)整優(yōu)化運行計劃164趟次，使得省內(nèi)郵件全程平均時長從62.54小時縮短到38.56小時；省內(nèi)互寄次日遞率從年初的41%提升到92%。