| 四川綿竹立體停車庫租用,家用機(jī)械式停車設(shè)備二手 |
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價(jià)格：3500 元(人民幣) | 產(chǎn)地：四川成都市 |
| 最少起訂量：1臺 | 發(fā)貨地：四川成都 | |
| 上架時(shí)間：2022-09-20 18:55:35 | 瀏覽量：52 | |
四川萊貝停車設(shè)備有限公司
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| 經(jīng)營模式：商業(yè)服務(wù) | 公司類型：私營有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè)：停車場設(shè)備 | 主要客戶：房地產(chǎn)開發(fā)商，單位及個(gè)人 | |
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| 聯(lián)系人:索華星 (先生) | 手機(jī):18190797986 |
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| 郵箱:service@laibeiparking.com | 地址:四川省成都市青羊區(qū)光華東三路486號中鐵西城寫字樓3棟8層825-826號 |
 LAIBEI萊貝經(jīng)營四川綿竹立體停車庫租用,家用機(jī)械式停車設(shè)備二手。立體車庫的優(yōu)點(diǎn)1.立體車庫存取方便，免除初學(xué)車手停車之憂。上下車位寬度均為2.3米，層升降橫移機(jī)械車庫人為的“窄門”，下位停車與自然車位無區(qū)別，上位停車為旋轉(zhuǎn)90度后落在路面的活動式車板，車輛存取均為無拐彎的直行方式，不倒車，所以該型車庫的上車位尤其適合術(shù)不太熟練的新手停取車。2.性、性高。一個(gè)車位一個(gè)系統(tǒng)，故障率不到二層升降橫移式停車庫的1/5；結(jié)構(gòu)簡單，性、性高，故障率極低；即使發(fā)生故障，在未前，上層車可通過手動實(shí)現(xiàn)取車，整個(gè)車庫不會出現(xiàn)取不下車的現(xiàn)象，管理處無需客戶取不了車。3．運(yùn)行經(jīng)濟(jì)。每存取一輛車耗電約0.07kwh，無需管理員到車位操作，與固定式停車場相比，無需加管理。4．簡單，維護(hù)。單片機(jī)控制下的簡單機(jī)械運(yùn)動設(shè)備，通電工即可維護(hù)；每車位維護(hù)費(fèi)用約20元/月。停車位安裝年內(nèi)，第3個(gè)月、第6個(gè)月、2個(gè)月，廠方派專人維護(hù)3次。一年以后，每天上、下循環(huán)小于10次的停車臺，每半年~1年在加油處，加一次黃油。每天上、下循環(huán)大于10次的停車臺，適當(dāng)加加油次數(shù)。5．占地面積少，建設(shè)費(fèi)用低，無堵車現(xiàn)象。下層車位存車狀態(tài)下，整條路堵車現(xiàn)象同自然車庫；上層車位存、取車，路面不會出現(xiàn)堵車現(xiàn)象，因旋轉(zhuǎn)后的車位直至落到地面僅占2.3米的路面，不影響別的車輛通行。與二層升降橫移式立體停車庫相比，可節(jié)約20%左右的場地建設(shè)面積，建設(shè)成本較低。因此在立體停車設(shè)備的發(fā)展還是蠻大的，作為開發(fā)商以及商應(yīng)該從長遠(yuǎn)利益來看，關(guān)注到立體車庫的未來發(fā)展。  近參與了多個(gè)城市的立法調(diào)研和征求意見，發(fā)現(xiàn)很多城市的主管部門對停車問題的認(rèn)識大多只停留在表面，就事論事，沒抓住問題的實(shí)質(zhì)，導(dǎo)致的政策得不到民眾的，實(shí)施后達(dá)不到初的目標(biāo)。我覺得立體車庫可以解決以下兩點(diǎn)停車行業(yè)的問題：一、道路停車方面：推行臨時(shí)停車制度，配合連續(xù)。1)臨時(shí)停車制度，就是一次停放時(shí)間不得幾小時(shí)。我們從國外學(xué)習(xí)了那么多東西，但是的卻沒學(xué)來：東京的，20分鐘，40分鐘，60分鐘；紐約的，1小時(shí)，2小時(shí)，居民停車在街道憑許可可以在晚間停放12小時(shí)；有15分鐘，30分鐘，1小時(shí)，2小時(shí)。為何停放時(shí)間?，道路泊位的主要屬性是為交通服務(wù)，全天24小時(shí)都能停放就失去了道路的功能。道路是公共資源，長時(shí)間讓一個(gè)人停放，就成了這個(gè)人的專屬停車場，不符合公平原則，為了讓更多的司機(jī)有機(jī)會使用道路泊位，實(shí)行臨時(shí)停放制度。國外城市對道路泊位都有這樣一條規(guī)定，道路泊位只針對臨時(shí)停放行為，長期(預(yù)期規(guī)定時(shí)限)停放只能停到路外的停車場，超時(shí)停放屬于停車，跟我們國內(nèi)的線外停車的性質(zhì)是一樣的。2)有停放的制度，就配合連續(xù)，否則停放就任何意義了。連續(xù)，很多人可能覺得做不到，但是，根深蒂固的都能做到，超時(shí)照樣能做到。主要就看部門是否有決心去做。如果非得像那樣有了血的教訓(xùn)、帶上幾條人命才實(shí)施，我無話可說，那就讓城市交通亂下去吧，受影響的只能是該城市的活力和城市整體的運(yùn)行成本。  就目前城市交通來看，城市停車難問題還在繼續(xù)，未來化管理的停車場還是目標(biāo)。的用戶體驗(yàn)和停車解決方案，對于的接受、城市建設(shè)、停車市場的發(fā)展來說具有重要的理論意義和實(shí)踐價(jià)值，現(xiàn)在，我們就從市場和術(shù)兩個(gè)角度來分析一下，未來停車場的發(fā)展趨勢。一、市場角度，國內(nèi)的停車場市場需求之大，造成這樣的窘境有多方面的原因：1、城市停車位供給本身不夠建筑配套停車位不夠，由于從手里拿地成本高，開發(fā)商寧愿蓋更多的房子，卻不愿拿土地來做停車，比如，很多商業(yè)大廈配套的停車位少，甚至有的；居民小區(qū)里面停車位建設(shè)不夠，連滿足本小區(qū)停車需求困難。2、多余停車位被閑置，釋放到市場當(dāng)中停車地點(diǎn)的規(guī)劃不合理，比如在地鐵站、汽車客運(yùn)站等重大交通集散點(diǎn)，應(yīng)該就近修建大型停車場作為交通接駁之用，但某些城市出于用地的，將用于接駁的停車場修得很遠(yuǎn)，導(dǎo)致乘客換乘不便，進(jìn)而導(dǎo)致停車場的停車吸引不高，而的停車需求又得到滿足。而很多企業(yè)預(yù)留停車面積過大，圍欄與外界隔絕，停車位無法與社會車輛共享，造成很大浪費(fèi)。3、停車共享缺乏有效手段(1)停車場管理水平落后，很多還實(shí)現(xiàn)電子停車、更別提的收集與共享。(2)路邊停車資源管理起來，很多地方一般只抓抓違停，對于某些時(shí)刻某些地點(diǎn)可以停車的資源管理起來。(3)城市違停、亂停的現(xiàn)象得到控制，以及定價(jià)不合理等因素，致使某些即使有出于創(chuàng)收意愿愿意共享的停車場收入不高。二、術(shù)角度1、停車位動態(tài)1.1：當(dāng)客戶在某個(gè)時(shí)間某個(gè)地點(diǎn)有停車需求時(shí)，根客戶自己提供的篩選條件(比如距目標(biāo)地步行距離、收費(fèi)水平等)劃定一個(gè)誘導(dǎo)的區(qū)域，顯示區(qū)域內(nèi)停車位的供給和收費(fèi)等，并方案；1.2停車場端：根停車場車輛的出入情況電子計(jì)數(shù)，動態(tài)上傳當(dāng)前可用停車位至服務(wù)器，并且可以根系統(tǒng)(整個(gè)周圍區(qū)域內(nèi))的停車位需求—供給情況，動態(tài)制定停車價(jià)格，并上傳價(jià)格至服務(wù)器；1.3服務(wù)器端：處理、更新發(fā)布等等。2、停車定價(jià)問題和收費(fèi)模式2.1定價(jià)：停車導(dǎo)航(共享)包含以下幾個(gè)類型停車場：2.1.1公共停車場：或者低收費(fèi)。2.1.2路邊停車點(diǎn)：交管部門根是否在擁堵區(qū)，分區(qū)域，分時(shí)段定價(jià)，低收費(fèi)或者高收費(fèi)。2.1.3商業(yè)停車場：專門盈利收費(fèi)的停車場，商業(yè)建筑、小區(qū)配套停車位，各單位自有收費(fèi)共享停車位，其定價(jià)根區(qū)域內(nèi)其他停車位(包含公共停車場、路邊停車點(diǎn))收費(fèi)情況和供需水平確定。2.2收費(fèi)模式收費(fèi)模式按客戶對象分為高收入客戶和通客戶，在滿足不同類型客戶需求的同時(shí)公平性原則：2.2.1公共停車場和路邊停車場對所有客戶一視同仁，可分單次停和月卡。2.2.2對于商業(yè)停車場，可分單次停、會員卡、貴賓卡、停車位預(yù)約等服務(wù)，當(dāng)然收費(fèi)價(jià)格也是不等的。2.2.3這一塊一般針對商業(yè)停車點(diǎn)，可以提供洗車、休息區(qū)等等值服務(wù)，這個(gè)就仁者見仁智者見智了。綜上所述，其實(shí)停車場目標(biāo)是很清楚的，就是讓用戶更快更方便更便宜的解決停車問題，未來也將繼續(xù)向這方面發(fā)展。  四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營四川綿竹立體停車庫、立體停車庫租用，因?yàn)楫?dāng)前立體停車競爭相對來說較為激烈,所以很多商家為了攬取更多的訂單,以購進(jìn)質(zhì)量次一些的立體停車,這樣做的后果是可能造車的損傷,也會使商家名譽(yù)掃地。這些質(zhì)量差的設(shè)備可能不僅是在術(shù)上比不上的廠家,而且在后續(xù)的服務(wù)措施等方面有些欠缺,譬如理應(yīng)共用的配套機(jī)器,設(shè)施等，只看到了眼前可以撈取,而顧慮到可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)情狀,一旦發(fā)生什么不測,到時(shí)候雙方商議解決起來也會很麻煩,也就是說切實(shí)跟進(jìn)的保障,用起來就難以做到放心。所以,投建人不能只將目光局限在價(jià)格上,僅憑價(jià)格去營利是不現(xiàn)實(shí)的,對投建人自身和用戶來說都有著,結(jié)果得不償失。主要有：四川綿竹立體停車庫、立體停車庫租用、簡易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。         
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