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買菜市場再迎來新玩家，一家名為“菜劃算”的社區(qū)生鮮團購平臺殺入前置倉賽道。公開信息顯示，菜劃算運營方為杭州菜劃算網絡科技有限公司，成立于218年，注冊資本1萬元，法定代表人卓偉珠。據(jù)天眼查數(shù)據(jù)，菜劃算曾于今年5月獲得熊貓資本投資，具體金額未對外透露。據(jù)了解，杭州短趣網絡傳媒技術有限公司為阿里旗下企業(yè)，曾運營阿里趣拍云相關業(yè)務。而方杰曾擔在阿里任職，曾任美菜網COO。此外，菜劃算顯示的公司地址為杭州市濱江區(qū)阿里中心。
有研究顯示，今年2月，移動端流量占東南亞所有電商流量的72%。其中，移動流量占比的是印度尼西亞，高達87%。此外，東南亞人平均每天花費3.6小時使用移動互聯(lián)網，這個數(shù)字是上的。從Idvert后臺廣告數(shù)據(jù)統(tǒng)計結果也可以印證這個現(xiàn)象，92%的社媒廣告都投放在移動端，僅8%的廣告投放在PC端。而移動端中又以安卓為大頭，可見在東南亞安卓設備是主流，所以在廣告營銷的時候，商家們可以把重心放在安卓設備上。
“極效前置”的產品模式聽起來簡單，但要實現(xiàn)落地，卻離不開的4大核心能力，即大數(shù)據(jù)+：I預測能力、強大的布貨能力、訂單前置到存貨前置的應用能力、智慧供應鏈標準化和規(guī)模化能力。大數(shù)據(jù)+：I的預測是“極效前置”產品的核心競爭力。通過持續(xù)運用和優(yōu)化大數(shù)據(jù)分析及云計算能力，目前可預測各地區(qū)、各行業(yè)業(yè)務量情況，度甚至已提升至城市、行政區(qū)，乃至每一個派送網點、每一個收派員，有效實現(xiàn)了更加合理、的整體資源配置。月18日波羅的海巴拿馬型船運價指數(shù)(BPI)報1112點，較前一交易日下跌6點(.54%)。連續(xù)下跌19日，累計38.5%。巴拿馬型平均租金水平(P：N：M：X)報8924美元/天，較上一交易日下跌48美元(.53%)。連續(xù)下跌19日，累計37.98%。該型船舶噸位為5~8萬噸，運貨物為民生物資及谷物等大宗物資。月18日波羅的海靈便型船運價指數(shù)(BHSI)報56點，較前一交易日下跌3點(.59%)。