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一站式食品進(jìn)口：植物源性食品、保鮮蔬菜類、蔬菜水果類、植物性調(diào)料類、調(diào)味品、豆類、干堅(jiān)果類食品、糧谷類、糧食加工類、油籽類、原糖或制糖原料類、食藥同源、水果、預(yù)包裝食品、凍肉等等。



所以，提高物流效率，降低物流成本成為、物流企業(yè)與其客戶力爭實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。在“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的推動(dòng)下，車貨匹配平臺(tái)在213年和214年間快速涌現(xiàn)。并且，“車貨匹配平臺(tái)”模式受到資本關(guān)注，一大批依托“車貨匹配”概念的平臺(tái)型企業(yè)陸續(xù)出現(xiàn)，并先后獲得天使輪和：輪投資。年7月，印發(fā)了《關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的指導(dǎo)意見》，“互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)行業(yè)”成為投資熱點(diǎn)。物流業(yè)投進(jìn)入高速增長期，單年完成174次投交易（在此之前物流業(yè)的投次數(shù)為年均16次）。
今年前三季度，其毛利率分別為18%、19.82%、19.31%。賭局不斷加碼價(jià)格戰(zhàn)持續(xù)不斷，行業(yè)增速持續(xù)放緩，現(xiàn)實(shí)殘酷。根據(jù)萬德數(shù)據(jù)，規(guī)模以上快遞企業(yè)件量增速已經(jīng)從213年的6%左右下降到目前的不到3%。在電商增速放緩、行業(yè)滲透率提升的背景下，行業(yè)增速下降明顯。近些年隨著快遞企業(yè)上市，投資競賽展開之后，必然要求搶占更多市場以攤薄投入的成本，增加投入硬件的利用率，這進(jìn)一步增加了價(jià)格戰(zhàn)的嚴(yán)酷程度。
在眾多挑戰(zhàn)之下，我國大數(shù)據(jù)、5G、、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)蓬勃發(fā)展，醫(yī)藥供應(yīng)鏈行業(yè)在面臨挑戰(zhàn)的同時(shí)也迎來了技術(shù)變革，他們又該如何利用技術(shù)賦能醫(yī)藥行業(yè)。：I在醫(yī)藥供應(yīng)鏈行業(yè)中的應(yīng)用還處于不成熟的階段，廣州醫(yī)藥助理鄧健輝認(rèn)為，現(xiàn)階段在國內(nèi)物流行業(yè)中，不單單是醫(yī)流，對(duì)于：I引入管理決策和數(shù)據(jù)分析是偏弱的，因?yàn)楝F(xiàn)在的物流狀況還在發(fā)展階段，并不是很成熟。例如物流成本的組成要素，有的人認(rèn)為是倉庫，有的人認(rèn)為是運(yùn)輸，每個(gè)企業(yè)對(duì)物流成本的定義都不太一樣，這就需要我們?nèi)ッ饕粋�(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)來定義什么是物流成本；其次，醫(yī)藥商業(yè)應(yīng)該以財(cái)務(wù)為依歸，所有建設(shè)出的標(biāo)準(zhǔn)都以財(cái)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)來倒推物流后的投入與產(chǎn)出。