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令人驚詫的是，這是菲律賓大約3天時(shí)間內(nèi)的起渡輪事故。對(duì)于正在菲律賓馬尼拉舉行的“219菲律賓旅游市場”活動(dòng)來說，這是個(gè)非常壞的消息，因?yàn)閬淼竭@個(gè)的許多游客都想要通過渡輪來探尋該國的眾多海島。抵港前，大火燒起。?上周二晚間，大約夜里11點(diǎn)半，菲律賓渡輪“LiteFerry16”從宿務(wù)的Samboan港出發(fā)，前往北三寶顏市大埔灘港。但是，在距離目的港還有1.5海里時(shí)突發(fā)火災(zāi)。幸好另有一艘剛離港不久（4分鐘前）的渡輪收到遇險(xiǎn)信號(hào)，調(diào)頭前往救助，救起了絕大多數(shù)的乘客。
這是首例基于5G通訊的傳統(tǒng)港口集裝箱智能水平運(yùn)輸解決方案，標(biāo)志著花山港邁向“5G智慧港口”。花山港是、湖北省規(guī)劃的武漢新港的核心港區(qū)之一，有集裝箱泊位2個(gè)，年集裝箱吞吐量3萬標(biāo)準(zhǔn)箱。去年1月，三環(huán)智能、聯(lián)通智網(wǎng)和花山港三方達(dá)成合作協(xié)議，利用各自產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢，對(duì)傳統(tǒng)港口進(jìn)行智能化改造。上午11點(diǎn)，在花山港港區(qū)，記者見證了無人駕駛車轉(zhuǎn)運(yùn)集裝箱全過程。在港區(qū)停放的3臺(tái)集裝箱無人轉(zhuǎn)運(yùn)車，藍(lán)黃相間。
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