| 10kw液化氣發(fā)電機(jī)小型車載薩登DS15JQD品牌型號(hào) |
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價(jià)格： 元(人民幣) | 產(chǎn)地：上海 |
| 最少起訂量：1臺(tái) | 發(fā)貨地：上海 | |
| 上架時(shí)間：2020-10-13 15:03:52 | 瀏覽量：949 | |
薩登實(shí)業(yè)（上海）有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：中外合資經(jīng)營(yíng) | |
| 所屬行業(yè)：靜音型發(fā)電機(jī)組 | 主要客戶：各行各業(yè) | |
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10kw液化氣發(fā)電機(jī)小型車載薩登DS15JQD品牌型號(hào)dlin9285
第2章柴油發(fā)電機(jī)組振動(dòng)分析及優(yōu)化
2.1減振系統(tǒng)設(shè)計(jì)以及材料選型
2.1.1隔振原理
隔振根據(jù)其用途不同大體分為兩類，其一是運(yùn)用減振裝置將激振源與機(jī)體分割開，使得振動(dòng)傳遞不到機(jī)體上面，稱呼為主動(dòng)隔振;另外就是阻斷激振源將振動(dòng)傳遞給人體，這種則被稱呼為被動(dòng)隔振。如果將振動(dòng)裝置直接采用剛連接在機(jī)體上，會(huì)容易產(chǎn)生共振，進(jìn)而會(huì)發(fā)生破壞的損害，另外這種采用剛連接的方式，在受到激振力時(shí)不容易產(chǎn)生變形，因此機(jī)體結(jié)構(gòu)會(huì)承受較大的激振力，從而造成機(jī)體結(jié)構(gòu)產(chǎn)生很大的振動(dòng)。如果采用彈連接，將其安置在振動(dòng)源與機(jī)體之間，在受迫振動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)生彈形變，從而具有了很好的緩沖作用，會(huì)弱化在承受受迫振動(dòng)時(shí)對(duì)機(jī)體結(jié)構(gòu)的損害，從而進(jìn)一步有助于降低機(jī)體的振動(dòng);并且采用的彈材料本身就具有的阻力，會(huì)對(duì)原振動(dòng)能量產(chǎn)生的損耗，從而進(jìn)一步降低對(duì)機(jī)體振動(dòng)的影響，另外還有比較重要的一點(diǎn)就是降低了噪聲的福射，對(duì)于整機(jī)的隔振降噪起到了很好的保障。
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