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指數(shù)保持五年新高不降7月以來，波羅的海干散貨運價指數(shù)（BDI）持續(xù)上揚，達到五年新高，8月份在此高度上下震蕩。具體來看，三季度高峰的拐點出現(xiàn)在6月13日，BDI報收162點；日到達波段峰值至2191點，也是自214年以來的值；其后略有下調(diào)，7月31日報收1868點。進入8月以后，又開始逐漸上行，8月16日達到另一個波段峰值至288點，其后略有下調(diào)。?與此同時，上海航運發(fā)布的遠東干散貨指數(shù)也應(yīng)征了BDI這一走勢。日，遠東干散貨指數(shù)綜合指數(shù)為1277.63點，接近214年1月的值。運輸旺季因素只是其一上海航運指數(shù)分析員莫云萍向《航運交易公報》記者分析道，從歷年的表現(xiàn)來看，每年的三四季度都是干散貨運輸市場的旺季，干散貨運價指數(shù)峰值也基本集中在三四季度。年三季度，運價漲幅特別高，達到自214年以來的值，其中除了運輸旺季因素，還疊加了其他方面的因素。莫云萍表示，7月份干散貨運價指數(shù)總體上行，具體表現(xiàn)為：海岬型船運價暴漲；巴拿馬型船運價強勁上漲和超靈便型船東南亞市場止跌小升。
預(yù)計，“劍魚”將以每小時5-1公里的速度向東北方向移動，強度變化不大，逐漸向海南島東南部沿�？拷�。氣象臺的預(yù)測指出，它在南海內(nèi)還要不緊不慢的朝著東北方向移動，可能在9月7日-9月8日前后登陸我國廣東沿海。華南貨代貨主朋友們注意了，近期有出貨的請?zhí)崆白龊冒才�。臺風劍魚的強度不會很強，強也就僅僅是熱帶風暴-強熱帶風暴級下限，但它的殺手锏是它不緊不慢的在南海內(nèi)晃蕩——這種晃悠將導(dǎo)致臺風劍魚的雨帶持續(xù)不斷的籠罩我國海南廣東多地，帶來持續(xù)而兇猛的暴雨。
同城貨運屬于專業(yè)物流配送服務(wù)，僅提供城市內(nèi)點到點之間的短距離物流配送，作為承擔運輸功能的“”，規(guī)模也隨即擴大。同城貨運用戶主要分為大型企業(yè)客戶、中小型企業(yè)客戶以及個人客戶：大型企業(yè)客戶（大B端）：包括干線物流、工廠、O2O平臺和快遞。其中，O2O平臺與快遞行業(yè)增速快，未來年增速分別可達45%和25%。O2O平臺對于價格度低，非�？粗睾献餍湃味�，而快遞客戶對于物流配送供應(yīng)商選擇謹慎，更換成本高，競爭激烈。