| 鎮(zhèn)江三星多軸運(yùn)動(dòng)控制器維修過流故障 |
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鎮(zhèn)江三星多軸運(yùn)動(dòng)控制器維修過流故障這里要點(diǎn)否,開機(jī)長按屏幕進(jìn)入觸控校準(zhǔn)方式,這種方法適用于所有威綸常用觸摸屏。除了威綸的工控屏,開機(jī)時(shí)長按屏幕任意位置,如果HMI開機(jī)時(shí)屏幕右下角會(huì)顯示手指圖或[longpresstocalibrationtouchpanel",觸控校準(zhǔn),當(dāng)界面上出現(xiàn)"+"字光標(biāo)的觸控校準(zhǔn)界面。依次點(diǎn)擊進(jìn)行校準(zhǔn),手指點(diǎn)選"+"光標(biāo),持續(xù)按秒左右松開,進(jìn)行五點(diǎn)校正,左上/右上/右下/左下/居中位置的所有"+"皆被準(zhǔn)確觸控之后,校準(zhǔn)完成,以上為我司威綸觸摸屏維修工程師常用的校正方法,基本上可以解決問題了。如果還是不行,那有可能就是液晶屏的問題了,這種就得更換,基本上我司修了這么多的威綸觸摸屏,很少有碰到觸摸漂移情況是液晶問題的。 伺服放大器靜態(tài)測(cè)試 則指示電磁制動(dòng)失效,電機(jī)停止運(yùn)行并鎖定,如果設(shè)置了數(shù)字輸出BRKR接通表示電磁制動(dòng)已啟動(dòng),電機(jī)能自由運(yùn)行,有兩個(gè)參數(shù)會(huì)影響電磁制動(dòng)器,一個(gè)是參數(shù)P-(MBT)和另一個(gè)是參數(shù)P-(MBT),用戶可以使用這兩個(gè)參數(shù)來設(shè)置開和關(guān)電磁制動(dòng)延時(shí)。。 當(dāng)任何一個(gè)參數(shù)超出范圍或鏈接到控件時(shí),設(shè)備上的內(nèi)容與控件上的內(nèi)容之間就會(huì)出現(xiàn)差異,對(duì)于FR-SF設(shè)備,您可以按設(shè)備上的[模式"按鈕,直到看到[rdoff"顯示,然后單擊[上"或[下"按鈕,直到看到[PE##"(代表參數(shù)錯(cuò)誤)。。 測(cè)試完成后,命令狀態(tài)將從執(zhí)行中更改為命令完成, 為了減少不可預(yù)測(cè)的電機(jī)響應(yīng), 首先卸下負(fù)載,然后再重新安裝電機(jī) 加載并再次執(zhí)行調(diào)整過程以提供 準(zhǔn)確的操作響應(yīng),在[行程限制和速度"框中。。 伺服電機(jī)靜態(tài)測(cè)試 應(yīng)用領(lǐng)域如數(shù)控機(jī)床,印刷機(jī)械等主要場(chǎng)合,)速度模式:通過模擬量的輸入或脈沖的頻率都可以進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)速度的控制。在有上位控制裝置的外環(huán)PID控制時(shí)速度模式也可以進(jìn)行定位,但必須把電機(jī)的位置信號(hào)或直接負(fù)載的位置信號(hào)給上位反饋以做運(yùn)算用,位置模式也支持直接負(fù)載外環(huán)檢測(cè)位置信號(hào),此時(shí)的電機(jī)軸端的編碼器只檢測(cè)電機(jī)轉(zhuǎn)速,位置信號(hào)就由直接的終負(fù)載端的檢測(cè)裝置來提供了。這樣的優(yōu)點(diǎn)在于可以減少中間傳動(dòng)過程中的誤差,增加了整個(gè)系統(tǒng)的定位精度,伺服主要靠脈沖來定位,基本上可以這樣理解,伺服驅(qū)動(dòng)器接收到個(gè)脈沖,就會(huì)旋轉(zhuǎn)個(gè)脈沖對(duì)應(yīng)的角度,從而實(shí)現(xiàn)位移,因?yàn),伺服?qū)動(dòng)器本身具備發(fā)出脈沖的功能。所以伺服驅(qū)動(dòng)器每旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度,都會(huì)發(fā)出對(duì)應(yīng)數(shù)量的脈沖。 如果電阻測(cè)量結(jié)果良好怎么辦? 刀必須運(yùn)動(dòng)周期內(nèi)的配置文件,當(dāng)?shù)鹅o止不動(dòng)并割傷時(shí)發(fā)出命令,它必須加速到達(dá)位置并然后減速至切割速度,切割后,工具應(yīng)盡快回到原位準(zhǔn)備下一個(gè)削減,在某些情況下,該工具可能無法停止,但必須啟動(dòng)另一個(gè)[即時(shí)"削減。。 如果報(bào)是間歇性的,則伺服驅(qū)動(dòng)器會(huì)提供一個(gè)報(bào)歷史記錄,在該歷史記錄中可以查看個(gè)報(bào)實(shí)例,在上面提到的兩個(gè)代碼中,代碼–逆變器過電流–是迄今為止最常見的代碼,發(fā)生報(bào)后,可以進(jìn)行的首批檢查之一是從伺服驅(qū)動(dòng)器上斷開電動(dòng)機(jī)導(dǎo)線(U。。 請(qǐng)參見設(shè)置PTI接口(p,)一章,齒輪比齒輪比是電機(jī)增量數(shù)量與外部提供的參考增量數(shù)量之比,在本地控制模式下,信號(hào)輸入功能[齒輪比開關(guān)"允許您在運(yùn)行期間在個(gè)可設(shè)置參數(shù)的齒輪比之間切換,在現(xiàn)場(chǎng)總線控制模式下。。 鎮(zhèn)江三星多軸運(yùn)動(dòng)控制器維修過流故障 來自標(biāo)準(zhǔn)的術(shù)語本手冊(cè)中或產(chǎn)品本身中或產(chǎn)品本身上出現(xiàn)的技術(shù)術(shù)語,術(shù)語,符號(hào)和相應(yīng)說明,通常是從國際標(biāo)準(zhǔn)的術(shù)語或定義中衍生而來的,在功能安全系統(tǒng),伺服驅(qū)動(dòng)器和通用自動(dòng)化領(lǐng)域,這可能包括但不限于諸如安全,安全功能。。 如果使用兩軸單元,則這些初始代碼表示發(fā)生錯(cuò)誤的軸,因此在L軸上報(bào)為[AL",在M軸上報(bào)為AH,OkumaMIV系列交流主軸伺服驅(qū)動(dòng)器與大多數(shù)在此類應(yīng)用中使用的設(shè)備一樣,過電流是我們?cè)诒鞠盗兄锌吹降淖畛R姷膱?bào)之一。。每個(gè)伺服電機(jī)特有的數(shù)百甚至數(shù)千個(gè)故障和報(bào)代碼:如果它們使您的操作受挫,請(qǐng)簡(jiǎn)化環(huán)境并消除混亂。將您的代碼發(fā)送給我們,我們將提供解決方案來解決它。kjbasefvwef 張家港力姆泰克Lim-Tec放大器維修開不了機(jī)://www.jdzj.com/jdzjnews/k4_13584685.html |
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