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蘇州住友驅(qū)動器維修綠色燈電機不動  伺服電機系統(tǒng)中的常見問題和原因
即使是維護良好的伺服電機系統(tǒng)在正常運行期間也會遇到問題。凌科的伺服維修技術(shù)人員提供了常見問題和潛在原因的列表。 CTRL_v_max或減少 速度值，受軟件正限制停止不能執(zhí)行返回允許因為正向運動范圍而切換命令，參數(shù)_SigLatchedBit軟件限位開關(guān)為 觸發(fā)， 通過負軟件限制停止無法執(zhí)行返回允許切換命令，因為運動范圍為負。。 根據(jù)電機型號將編碼器類型分為組和組，并顯示與每種電機類型相對應(yīng)的編碼器，此外，僅顯示與所選類型相對應(yīng)的電動機的額定輸出，以下電動機設(shè)置流程圖中顯示了編碼器類型中編碼器的設(shè)置示例，在下面的流程圖中，編碼器類型按和R的順序排列。。

應(yīng)盡量減小慣量，衡量機械系統(tǒng)的動態(tài)特性時，慣量越小，系統(tǒng)的動態(tài)特性反應(yīng)越好,慣量越大，馬達的負載也就越大，越難控制，但機械系統(tǒng)的慣量需和馬達慣量相匹配才行。不同的機構(gòu)，對慣量匹配原則有不同的選擇，且有不同的作用表現(xiàn)，不同的機構(gòu)動作及加工質(zhì)量要求對JL與JM大小關(guān)系有不同的要求，但大多要求JL與JM的比值小于十以內(nèi)，一句話，慣性匹配的確定需要根據(jù)機械的工藝特點及加工質(zhì)量要求來確定。對于基礎(chǔ)金屬切削機床，對于伺服驅(qū)動器來說，一般負載慣量建議應(yīng)小于電機慣量的倍，慣量匹配對于電機選型很重要的，同樣功率的電機，有些品牌有分輕慣量，中慣量，或大慣量，其實負載慣量好還是用公式計算出來，常見的形體慣量計算公式在以前學(xué)的書里都有現(xiàn)成的(可以去查機械設(shè)計手冊)。

1、問題：軸或系統(tǒng)無法控制地運行

速度反饋、位置反饋裝置或速度指令信號接線錯誤或開路。
存在內(nèi)部系統(tǒng)故障。
存在短路的功率晶體管模塊。
伺服放大器上的 JP1 設(shè)置錯誤

上電摸LM324,發(fā)現(xiàn)U17和U18有點熱，拆下后不短路了，U17和U18壞，無顯示:5V短路，U6壞，顯示E測U1的76。77腳或C19,C18的電壓為3.8V，正常為1.6V,U19,U20壞，一按運行炸機:U5,U9壞，VRF無10V:U42,C107,C108壞，報E上工裝測試U-燈常亮:U9壞，BRAKE燈常亮。繼電器K1響(即故障繼電器吸合):U6壞，報E分別測IU,IV,IW對應(yīng)的ICU19,U20,U21的第8腳電壓為0.34，0.40，6.46，故U21壞，21，EV2000上電鍵盤4個8加5個燈閃爍故障:控制板U8壞。EV1000小體積控制板無顯示:測CN3的6腳(SPISIMO-OUT)電壓為0V,正常為5V。

2、問題：軸或系統(tǒng)不穩(wěn)定
速度環(huán)路補償或增益電位器設(shè)置不正確。
位置環(huán)增益或位置控制器加速/減速率設(shè)置不當(dāng)。
不正確的接地或屏蔽技術(shù)會導(dǎo)致噪聲傳輸?shù)轿恢梅答伝蛩俣戎噶罹�，從而導(dǎo)致軸運動不穩(wěn)定。
跳線位置不正確。

客戶說上電報，松下伺服報，故障代碼指的是主電源低電壓保護，報這個故障客戶可以自己先檢查一下輸入電壓是否不穩(wěn)定，做個初步的判斷，一般松下伺服驅(qū)動器維修報，的故障的原理是什么，我們今天來分析一下，當(dāng)Pr。參數(shù)設(shè)置成時，輸入電源端子LL間瞬停時間超過Pr，所設(shè)定的時間，或在伺服開啟中，在主電源整流位置的PN間電壓低于規(guī)定值，V的產(chǎn)品PN見的電壓值直流大概V，交流為v，V的產(chǎn)品直流v，交流v，v的產(chǎn)品直流電壓v。交流大概v，如果說低于該門限值%左右就會跳故障，松下伺服驅(qū)動器維修報，主要產(chǎn)生的原因有以下幾點,，輸入電源的電壓低，不穩(wěn)定，發(fā)生停電也會跳，只要復(fù)位后斷電，過幾分鐘在上電就OK了，電源電容不足。

3、問題：無法獲得所需的電機加速/減速
1 LIMIT pot 設(shè)置不正確。
系統(tǒng)慣性超出了電機/放大器的能力。
系統(tǒng)摩擦力矩過大。
伺服放大器的額定電流不足以提供足夠的扭矩。
電流反饋比例不正確。
外部 1 限制不正確。

以確保隨著市場進入技術(shù)成熟的時代，價值主張必須有更高的價格，許多機器制造商將轉(zhuǎn)向降低組件成本，對于機器制造商來說，在機器的整個生命周期中實現(xiàn)[按服務(wù)提供收益"的重要性已變得越來越重要，但這對產(chǎn)品供應(yīng)商而言同樣重要。。 即，直流電動機允許伺服驅(qū)動器通過調(diào)節(jié)并聯(lián)勵磁電流來改變速度，據(jù)保守估計，電機故障率每年為-%，在采礦，紙漿和造紙行業(yè)中高達%，它的發(fā)生主要是由于三個主要原因，即電氣，機械和環(huán)境因素，但是，除了停機時間或生產(chǎn)損失之外。。 其他參數(shù)可以在基本設(shè)置之后設(shè)置，只有在連接了伺服伺服驅(qū)動器的控制電源后，才能進行基本設(shè)置，在完成三種基本設(shè)置的所有設(shè)置后，重新接通電源，即使切斷電源或通過操作模式的[run-]功能初始化參數(shù)，也將保存基本設(shè)置的設(shè)置值。。 確�？刂齐娎|未正確連接，另一個與軟件有關(guān)的問題可能是由于PCB缺失或多余，例如，某些逆變器可能被編程為使用編碼器反饋，并且如果需要專用板，則伺服驅(qū)動器將在該板丟失或損壞時發(fā)出報，此外，如果安裝的選件卡與伺服驅(qū)動器上的軟件不兼容。。 展開[模式配置"分支，然后雙擊[模擬"，將打開AnalogSetup對話框輸入適合您的應(yīng)用的PositionScale值，在此示例中，電動機的產(chǎn)品目錄號為MPL-AP-M，具有ppr乘以的內(nèi)插因子，或每電動機轉(zhuǎn)數(shù)個計數(shù)。。

4、問題：電機不響應(yīng)速度命令
系統(tǒng)出現(xiàn)故障。
系統(tǒng)未啟用。
電源接觸器未通電。
隔離變壓器提供的電壓不正確或根本不提供。
電機接線開路。
電機或變壓器熱過載跳閘。
電機發(fā)生故障。

蘇州住友驅(qū)動器維修綠色燈電機不動要不然西門子伺服驅(qū)動器維修就是兩眼一抹黑。我司則不一樣，多年的維修經(jīng)驗，除了有專業(yè)的西門子驅(qū)動器維修團隊，還有定制的測試臺，修好沒修好上臺一試就知道，這樣維修速度很快，而且成功率非常高，U西門子驅(qū)動器軸卡是德國產(chǎn)的，主要配套德國，的進口高端機床使用。目前在國內(nèi)很多大型機床上都能看到這款西門子驅(qū)動器，價格也很昂貴，所以U西門子驅(qū)動器維修對客戶來講還是很有價值的，西門子伺服驅(qū)動器維修過后使用壽命還是很長的，我司整套西門子系統(tǒng)都可維修，包括數(shù)控系統(tǒng)，多軸伺服控制器。電源模塊，控制單元，NCU等，多軸控制器除了維修老款的U系列，還有新款SL驅(qū)動器，伺服驅(qū)動器維修伺服驅(qū)動器維修觸摸屏維修數(shù)控系統(tǒng)維修臺達伺服驅(qū)動器維修哪家公司專業(yè)三洋伺服驅(qū)動器維修上電炸機原因分析紅獅觸摸屏維修之移動HMI策略紅獅觸摸屏維修之移動HMI策略。kjbasefvwef

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