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選擇配置電壓(220V,380V,440V)之后根據(jù)發(fā)動機容量(kW)選定變頻器容量，一般，類似風(fēng)扇，抽水機等啟動轉(zhuǎn)矩和負(fù)載量少的產(chǎn)品，使用1容量的發(fā)動機和變頻器;類似電梯，起重機等需要多轉(zhuǎn)矩，大負(fù)載量的。 則更換整流橋，處理現(xiàn)場故障時，應(yīng)重點檢查電網(wǎng)電壓，如電網(wǎng)電壓，是否存在對電網(wǎng)造成污染的設(shè)備，逆變模塊損壞一般是由于損壞到電纜和電動機驅(qū)動電路或引起故障，固定所述驅(qū)動電路，所述測量的驅(qū)動波形良好狀態(tài)后，更換該模塊。

伺服電機編碼器運行常見故障解析高速旋轉(zhuǎn)時發(fā)生電機編碼器偏差計數(shù)器溢出錯誤

2022更新：siemens伺服電機編碼器磨損修理

，，，，1)采用變頻的目的,恒壓控制或恒流控制等，，，，，，2)變頻器的負(fù)載類型,如葉片泵或容積泵等，注意負(fù)載的性能曲線，性能曲線決定了應(yīng)用時的方式方法，，，，，，3)變頻器與負(fù)載的匹配問題,，，，，。 即主電機編碼器散熱風(fēng)扇采用獨立的電機編碼器驅(qū)動，4.保護措施要求不同對容量超過160KW變頻電動機應(yīng)采用軸承絕緣措施，主要是易產(chǎn)生磁路不對稱，也會產(chǎn)生軸電流，當(dāng)其他高頻分量所產(chǎn)生的電流結(jié)合一起作用時，軸電流將大為增加。

首先了解一下電機的應(yīng)用背景，電機的位置由編碼器反饋出來，并配置了前限、后限保護開關(guān)。是不是電機實際走到了某個位置，但編碼器反饋的位置不吻合（位置小了），才導(dǎo)致的電機差點滑出導(dǎo)軌？我們帶著這個疑問，先了解一下編碼器是個什么東西，以便做到既知其然，又知其所以然。
光電編碼器是集光、機、電技術(shù)于一體的數(shù)字化傳感器，可以高精度測量被測物的轉(zhuǎn)角或直線位移量。

對編碼器有了大致的了解后，我們重新回到剛才的疑問，編碼器為什么會在某些時空內(nèi)對電機的移動距離熟視無睹？其實這里還有一個要點，那就是編碼器的信號是怎么被PLC采集到的。即便編碼器可以采集電機的移動量，但是編碼器的信號收集出現(xiàn)了問題，還是捕捉不到電機的位置。那么我們就兵分兩路，一路核實是不是編碼器本身出現(xiàn)了問題，另一路核實PLC的計數(shù)模塊有沒有捕捉到編碼器反饋的信號。

把現(xiàn)在投入使用的編碼器從與電機連接的地方拆下來，直接轉(zhuǎn)動編碼器的軸或拉繩，監(jiān)控計數(shù)模塊有沒有信號變化，若有變化，基本排除編碼器自身的問題。若沒有變化，重新?lián)Q個編碼器，還是同樣的操作，若計數(shù)模塊有信號變化，基本判斷原來的編碼器有問題了。

絕緣電阻應(yīng)該大于0.5兆歐 運行數(shù)小時后沒有再發(fā)生此故障，變頻器內(nèi)部主電路詳解2017-03-20暫時沒有內(nèi)部主電路結(jié)構(gòu)采用[交-直-交"結(jié)構(gòu)的低壓變頻器，其內(nèi)部主電路由整流和逆變兩大部分組成，如圖1所示，從R，S，T端輸入的三相交流電。

所以主電路的功率模塊，損壞率幾乎為零，然而國內(nèi)的電壓只有2-3倍額定電壓，電流2-3倍額定電流，這時靜態(tài)工作時亦沒事，但動態(tài)工作時，往往因安全系數(shù)偏小，造成器件損壞可能性就高了，約為2-3%，是高壓變頻器。

2022更新：siemens伺服電機編碼器磨損修理 很多時候維修要注意不要輕易卸下電池或者RAM等器件，資料www，jhn，com:西門子MM440系列變頻器內(nèi)置了PID功能，其PID的控制參數(shù)主要有以下幾個方面，1．PID使能信號的選擇PID閉環(huán)運行。

檢查編碼器接線有沒有錯誤，包括編碼器電源線和脈沖信號線；電機與編碼器是否可靠連接；計數(shù)模塊有沒有問題；計數(shù)模塊的頻率和編碼器的輸出頻率是否匹配（這一點在初期電氣設(shè)計選型的時候就該注意）。
從這兩路去排查問題，基本可以找出癥結(jié)所在。為了更方便朋友們了解編碼器及其應(yīng)用場景，下面的圖片展示，更直觀地加深理解。

③伺服電機編碼器在運行過程中發(fā)生電機編碼器偏差計數(shù)器溢出錯誤

加快在重點行業(yè)推進智能制造 在預(yù)置重合閘功能時，注意以下幾點:(1)時間間隔盡量短一些,(2)有的變頻器具有跳閘后仍按減速時間停機的功能，則選擇此功能有效,(3)減速時間盡量長一些，總之，中心是在重新合閘時，使電動機的轉(zhuǎn)速盡量地下降得少一些。

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電梯高架游覽車類負(fù)載由于電梯是載人工具，要求拖動系統(tǒng)高度可靠，又要頻繁的加減速和正反轉(zhuǎn)，電梯動態(tài)特性和可靠性的提高，邊增加了電梯乘坐的、舒適感和效率

測驅(qū)動波形良好狀態(tài)下，更換模塊，在現(xiàn)場服務(wù)中更換驅(qū)動板之后，還必須注意檢查馬達(dá)及連接電纜，在確定無任何故障下，運行變頻器，，上電無顯示一般是由于開關(guān)電源損壞或軟充電電路損壞使直流電路無直流電引起，如啟動電阻損壞。 節(jié)能環(huán)保，新能源三大領(lǐng)域，廣泛應(yīng)用于油田,化工,機床，壓鑄及金屬制品，空壓機節(jié)能,電線電纜，注塑機節(jié)能及EV鞋機，硫化機,印刷包裝，紡織化纖，建材，冶金，煤礦，市政等國民經(jīng)濟的多個行業(yè)，公司強大的科研團隊可以快速為客戶提供特制化的解決方案。

在較寬的調(diào)速范圍內(nèi)，電動機的效率，功率因數(shù)不下降，因為是控制電壓(Voltage)與頻率(Frequency)之比，稱為U/f控制，，恒定U/f控制存在的主要問題是低速性能較差，轉(zhuǎn)速極低時，電磁轉(zhuǎn)矩?zé)o法克服較大的靜摩擦力。ncbjabvckda

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