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 直連扣石油套管 絲扣鋼管 包括銑端面、倒內(nèi)外棱、扒皮和車絲。然后經(jīng)輥道運(yùn)送到2號車絲工位同1號工位一樣有相同數(shù)量的專用數(shù)控車絲機(jī)進(jìn)行鋼管另一端的絲扣加工。車絲以后的鋼管由輸送輥道送到螺紋檢查臺架進(jìn)行絲扣檢查，在此共包括三個工位。在一個檢查工位上，人工檢查絲扣，用單項(xiàng)儀檢查絲扣的螺距、齒高和尾扣。在二個檢查工位上檢查絲扣的錐度。在第三個位上用工作環(huán)規(guī)檢查緊密距。絲扣不合格的鋼管被收集，返回切除廢絲扣后重新加工和檢查。檢查合格的鋼管運(yùn)送到接箍擰緊機(jī)前，給絲扣上涂上螺紋油脂，并由手工預(yù)擰接箍。接著鋼管被送到接箍擰緊機(jī)上將接箍擰到規(guī)定的程度。擰接時的力矩和圈數(shù)須同時符合要求。擰接接箍后鋼管進(jìn)行全長通徑試驗(yàn)。通徑后的鋼管進(jìn)行水壓試驗(yàn)。在此按照API規(guī)定的壓力進(jìn)行試壓，并保持一定時間。
試壓后鋼管被拔出，

隨著鋼鐵工業(yè)進(jìn)步，如今能冶煉包括高溫合金，精金在內(nèi)的1000多個鋼種，軋制和加工4萬多個品種規(guī)格的鋼材，22大類鋼鐵產(chǎn)品中有19類自給率超過，其他3類超過98.8%。生產(chǎn)的汽車用鋼，高牌電工鋼，高性能長輸管線用鋼，高速鋼軌，建筑橋梁用鋼等產(chǎn)品已穩(wěn)步進(jìn)入梯隊(duì)。時需注明來源于冶金報-及姓名。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)。6月25日，由鋼鐵工業(yè)指導(dǎo)，湖北省黃石市，特鋼企業(yè)主辦，黃石市西塞山區(qū)，黃石市經(jīng)信局，冶金承辦，協(xié)辦的（黃石）特鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會在黃石。，中信副總裁王文金對新書特殊鋼作了推介。行業(yè)動態(tài)中冶寶鋼智能臺上線啟用2021-07-26007月23日，中冶寶鋼在中冶·冶務(wù)隊(duì)主題館以“奮斗百年路，啟航新征程”為主題的中冶寶鋼智能臺上線啟動儀式，標(biāo)志著行業(yè)內(nèi)全流程，全產(chǎn)業(yè)鏈冶金智能臺正式投入使用。

資本市場波動加劇，現(xiàn)貨市場變化不多：價格方面，大戶報價基本，大持原價（如，庫提資源中，有品螺紋鋼基價4750元/噸，盤螺售價5180元/噸；廠提資源中，有中天、永鋼螺紋鋼基價4800元/噸；較低位有20元/噸的上調(diào)）。對比昨天同期，庫提資源略有調(diào)低，廠提資源略有調(diào)高，出貨量變化不大。包括承辦方在內(nèi)以及江蘇亞威，南山鋁業(yè)，安徽華天，上汽乘用車，上海泛亞，我的鋼鐵等起草單位，起草人二十人出席會議。崔建華還表示將支持中金協(xié)做好行業(yè)體系建設(shè)工作，為行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)智慧與力量。各起草人認(rèn)真聽取了福然德股份總經(jīng)理沈衛(wèi)東和本執(zhí)筆人，工藝工程師杜敏就行業(yè)調(diào)研情況以及編制重點(diǎn)方向的簡要介紹，共同討論通過了框架與編制計(jì)劃，就下一步工作重點(diǎn)達(dá)成共識。采用9Ni鋼建造的全球首制雙燃料超大型油船C型LNG低溫儲艙成功交付。C型LNG低溫儲艙是大船集團(tuán)并設(shè)計(jì)的，EEDI（船舶能源效率相關(guān)指標(biāo)）三階段全球首艘LNG動力超大型油輪的關(guān)鍵配套產(chǎn)品，解決了當(dāng)下超大型油船難于達(dá)到EEDI第三階段的難題，可大幅碳排放量。行業(yè)動態(tài)9Ni鋼造全球首制雙燃料超大型油船C型LNG低溫速覽2021-08-13009Ni鋼建造的全球首制雙燃料超大型油船C型LNG低溫儲艙交付日前。