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工作原理

EPS應(yīng)急電源采用單體逆變技術(shù)，集充電器、蓄電池、逆變器及控制EPS應(yīng)急電源工作原理圖引器于一體。系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)計(jì)了電池檢測(cè)、分路檢測(cè)回路，其他主要部件的工作原理所示，智能化應(yīng)急電源，采用后備式運(yùn)行方式。

上海鏈馳電源科技有限公司
1、當(dāng)市電正常時(shí)，由市電經(jīng)過(guò)互投裝置給重要負(fù)載供電，同時(shí)進(jìn)行市電檢測(cè)及蓄電池充電管理，然后再由電池組向逆變器提供直流能源。在這里,充電器是一個(gè)僅需向蓄電池組提供相當(dāng)于10%蓄電池組容量（Ah）的充電電流的小功率直流電源，它并不具備直接向逆變器提供直流電源的能力。
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此時(shí)，市電經(jīng)由EPS的交流旁路和轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)所組成的供電系統(tǒng)向用戶的各種應(yīng)急負(fù)載供電。與此同時(shí)，在EPS的邏輯控制板的調(diào)控下，逆變器停止工作處于自動(dòng)關(guān)機(jī)狀態(tài)。在此條件下，用戶負(fù)載實(shí)際使用的電源是來(lái)自電網(wǎng)的市電，因此，EPS應(yīng)急電源也是通常說(shuō)的一直工作在睡眠狀態(tài)，可以有效的達(dá)到節(jié)能的效果。
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2、當(dāng)市電供電中斷或市電電壓超限（±15%或±20%額定輸入電壓）時(shí)，互投裝置將立即投切至逆變器供電，在電池組所提供的直流能源的支持下，此時(shí)，用戶負(fù)載所使用的電源是通過(guò)EPS的逆變器轉(zhuǎn)換的交流電源，而不是來(lái)自市電。
3、當(dāng)市電電壓恢復(fù)正常工作時(shí)，EPS的控制中心發(fā)出信號(hào)對(duì)逆變器執(zhí)行自動(dòng)關(guān)機(jī)操作，同時(shí)還通過(guò)它的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)執(zhí)行從逆變器供電向交流旁路供電的切換操作。此后，EPS在經(jīng)交流旁路供電通路向負(fù)載提供市電的同時(shí)，還通過(guò)充電器向電池組充電。
4、除用于應(yīng)急照明系統(tǒng)外，其中三相智能化變頻應(yīng)急電源主要是為一級(jí)負(fù)荷中的電動(dòng)機(jī)提供一種可變頻的應(yīng)急電源系統(tǒng)，該產(chǎn)品方便解決了電動(dòng)機(jī)的應(yīng)急供電及其啟動(dòng)過(guò)程中對(duì)供電設(shè)備的沖擊影響。智能化應(yīng)急電源可接受消防聯(lián)動(dòng)信號(hào)、建筑智能總線信號(hào)控制，并可設(shè)定優(yōu)先級(jí)，防止越級(jí)控制
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DCS和PLC在火電廠的應(yīng)用在火電廠熱工自動(dòng)化領(lǐng)域，DCS和PLC是兩個(gè)完全不同而又有著千絲萬(wàn)縷聯(lián)系的概念。DCS和PLC都是計(jì)算機(jī)技術(shù)與工業(yè)控制技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物，火電廠主機(jī)控制系統(tǒng)用的是DCS，而PLC主要應(yīng)用在電廠輔助車間。DCS和PLC都有操作員站提供人機(jī)交互的手段、都依靠基于計(jì)算機(jī)技術(shù)的控制器完成控制運(yùn)算、都通過(guò)I/O卡件完成與一次元件和執(zhí)行裝置的數(shù)據(jù)交換、都具備稱之為網(wǎng)絡(luò)的通信系統(tǒng)。隨著國(guó)內(nèi)電廠裝機(jī)容量的不斷擴(kuò)大及電力系統(tǒng)改革的推進(jìn)，對(duì)輔助車間控制的要求也不斷提高，在這個(gè)大環(huán)境，DCS系統(tǒng)進(jìn)入輔助車間控制已成為趨勢(shì)。